Tests – · noch keine Besitzer 68 · 46 Bewertungen
Toyo Tranpath scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo Proxes CF1 vs Toyo Tranpath — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 46 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes CF1 führt, 69–67 Knapper Vorsprung
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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69
Trocken
Proxes CF1 +267Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Tranpath Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 67 Proxes CF1: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 70 = 69
Tranpath: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 67,1 = 67
Keine Tests zu Trocken für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Tranpath. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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72
Nass
Proxes CF1 +369Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Tranpath Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 69 Proxes CF1: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 72
Tranpath: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 69 = 69
Keine Tests zu Nass für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Tranpath. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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69
Komfort
Tranpath +170Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Tranpath Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 71 Proxes CF1: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Tranpath: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 70
Keine Tests zu Komfort für Proxes CF1 oder Tranpath. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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62
Laufleistung
Tranpath +264Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Tranpath Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 63 Proxes CF1: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Tranpath: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 64
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes CF1. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Tranpath. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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69
Handling (Besitzer)
Proxes CF1 +366Warum dieser Score
Quelle Proxes CF1 Tranpath Online gefundene Bewertungen 69 66
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes CF1 | Toyo Tranpath |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 67 |
| Trocken | 69 | 67 |
| Nass | 72 | 69 |
| Komfort | 69 | 70 |
| Laufleistung | 62 | 64 |
| Handling (Besitzer) | 69 | 66 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
69
/ 100
Proxes CF1
67
/ 100
Tranpath
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes CF1
Vorteile
- Außergewöhnlicher Nass- und Trockengriff für diese Preisklasse
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Berechenbares Fahrverhalten und direkte Rückmeldung von der Lenkung
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
- Nachlassende Leistung bei abnehmender Profiltiefe
- Mögliche Instabilitäten beim Fahrverhalten, wenn sie mit Reifen ohne Laufrichtungsbindung kombiniert werden
Reifen B Tranpath
Vorteile
- Zuverlässige Traktion bei trockenen Bedingungen
- Konstanter Grip bei kalten Temperaturen
- Solide Leistung auf SUV-Plattformen
Nachteile
- Enttäuschende Profillebensdauer im Verhältnis zum Preis
- Mittelmäßige Leistung bei Nässe
- Schlechte Traktion im Schlamm oder im Gelände
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes CF1 | B · Toyo Tranpath |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
69
/ 100
Toyo Proxes CF1
67
/ 100
Toyo Tranpath
Knapper Vorsprung: Toyo Proxes CF1 — besser bei Nass. Wo der Toyo Tranpath vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Toyo Tranpath stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo Proxes CF1 erreicht 72 vs 69 bei Nass.
Reifen A · Toyo Proxes CF1
Reifen B · Toyo Tranpath
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Proxes CF1 oder Tranpath?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes CF1 oder Tranpath?
Toyo Proxes CF1, 72 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes CF1 oder Tranpath?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Proxes CF1 oder Tranpath?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Proxes CF1 oder Tranpath?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik