Tests – · noch keine Besitzer 73 · 14 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo Proxes ST vs Toyo Proxes T1 Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 1 Tests und 14 + 50 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes ST führt, 72–69 Knapper Vorsprung
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Tests 67 · 1 Test Besitzer 70 · 50 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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72
Trocken
Proxes ST +468Warum dieser Score
Quelle Proxes ST Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 71 (geschätzt) 63 Online gefundene Bewertungen 75 76 Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
Proxes T1 Sport: 60% × 62,8 + 40% × 76,3 = 68
Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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75
Nass
Proxes ST +372Warum dieser Score
Quelle Proxes ST Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 74 (geschätzt) 71 Online gefundene Bewertungen 77 73 Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75
Proxes T1 Sport: 60% × 71,3 + 40% × 72,5 = 72
Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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66
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes ST Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 64 – Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66
Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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72
Komfort
Proxes ST +369Warum dieser Score
Quelle Proxes ST Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 69 Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
Proxes T1 Sport: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Keine Tests zu Komfort für Proxes ST oder Proxes T1 Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Proxes ST Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 71 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Proxes T1 Sport: 60% × 70,5 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 69
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Proxes T1 Sport. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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69
Laufleistung
Proxes ST +762Warum dieser Score
Quelle Proxes ST Proxes T1 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 59 Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69
Proxes T1 Sport: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes T1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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71
Handling (Besitzer)
Proxes T1 Sport +475Warum dieser Score
Quelle Proxes ST Proxes T1 Sport Online gefundene Bewertungen 71 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes ST | Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 69 |
| Trocken | 72 | 68 |
| Nass | 75 | 72 |
| Schnee | 66 | – |
| Komfort | 72 | 69 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 69 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 71 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
72
/ 100
Proxes ST
69
/ 100
Proxes T1 Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes ST
Vorteile
- Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
- Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
- Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz
Nachteile
- Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
- Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
- Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Reifen B Proxes T1 Sport
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trocken- und Nassgrip für sicheres Kurvenfahren und Bremsen
- Hoher Fahrkomfort und gute Stoßdämpfung, deutlich besser als bei steifen Runflat-Reifen
- Günstigerer Preis im Vergleich zu Spitzen-Premiumkonkurrenten bei vergleichbarer Leistung
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer; viele Nutzer berichten, dass bereits deutlich vor 15.000 Meilen Ersatz nötig war
- Weichere Seitenwände können bei aggressiver Kurvenfahrt zu einem weniger direkten oder schwammigen Fahrgefühl führen
- Gelegentliche Empfindlichkeit gegenüber Spurrillen, unebenen Straßen und stehendem Wasser (Neigung zu Aquaplaning)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes ST | B · Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 3 |
| Felgendurchmesser | 19″ | 16″ – 19″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
72
/ 100
Toyo Proxes ST
69
/ 100
Toyo Proxes T1 Sport
Knapper Vorsprung: Toyo Proxes ST — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Wo der Toyo Proxes T1 Sport vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Toyo Proxes ST erreicht 69 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 68 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo Proxes ST erreicht 75 vs 72 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 69 bei Komfort.
Reifen A · Toyo Proxes ST
Reifen B · Toyo Proxes T1 Sport
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Proxes ST oder Proxes T1 Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes ST oder Proxes T1 Sport?
Toyo Proxes ST, 75 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes ST oder Proxes T1 Sport?
Toyo Proxes ST, 72 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Proxes ST oder Proxes T1 Sport?
Toyo Proxes ST, 72 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes ST oder Proxes T1 Sport?
Toyo Proxes ST, 69 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik