Tests – · noch keine Besitzer 73 · 14 Bewertungen
Toyo Proxes ST vs Toyo T1R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 14 + 288 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Proxes ST liegt vorn, 72–64
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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72
Trocken
Proxes ST +666Warum dieser Score
Quelle Proxes ST T1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 65 Proxes ST: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72
T1R: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66
Keine Tests zu Trocken für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für T1R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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75
Nass
Proxes ST +1065Warum dieser Score
Quelle Proxes ST T1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 63 Proxes ST: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 75
T1R: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 65
Keine Tests zu Nass für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für T1R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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66
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes ST T1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 64 – Proxes ST: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 63,6 = 66
Keine Tests zu Schnee für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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72
Komfort
Proxes ST +864Warum dieser Score
Quelle Proxes ST T1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 59 Proxes ST: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 74,1 = 72
T1R: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 64
Keine Tests zu Komfort für Proxes ST oder T1R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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69
Laufleistung
Proxes ST +1257Warum dieser Score
Quelle Proxes ST T1R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 52 Proxes ST: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 69
T1R: 60% × 61,3 (geschätzt) + 40% × 51,7 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes ST. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für T1R. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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71
Handling (Besitzer)
Proxes ST +764Warum dieser Score
Quelle Proxes ST T1R Online gefundene Bewertungen 71 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes ST | Toyo T1R |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 64 |
| Trocken | 72 | 66 |
| Nass | 75 | 65 |
| Schnee | 66 | – |
| Komfort | 72 | 64 |
| Laufleistung | 69 | 57 |
| Handling (Besitzer) | 71 | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Proxes ST
T1R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes ST
Vorteile
- Ausßergewöhnliche Profillebensdauer und langfristige Haltbarkeit
- Leises und komfortables Fahrverhalten im Vergleich zu anderen Marken und Run-Flat-Reifen
- Starker Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit guter Aquaplaning-Resistenz
Nachteile
- Schlechte Leistung und begrenzter Grip bei Schnee und Eis
- Einige wenige Nutzer berichteten von enttäuschendem Profilverschleiß und Langlebigkeit
- Widersprüchliche Rückmeldungen zum Nassgrip mit vereinzelten Berichten über schwache Leistungen
Reifen B T1R
Vorteile
- Hervorragender Grip und beste Traktion bei trockenem Wetter
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Progressives und berechenbares Fahrverhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Weiche Seitenwände, die unter Last zu einem „schwammigen“ oder „wackeligen“ Fahrverhalten führen
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Schwankende Performance bei Nässe und Neigung zu Aquaplaning
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Toyo Proxes ST
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Toyo T1R
Die Fahrermeinung zum Toyo T1R fällt überwiegend positiv aus, wobei Nutzer regelmäßig den konkurrenzfähigen Preis, den guten Nass- und Trockengrip auf der Straße sowie den komfortablen Fahrkomfort loben. Fahrer bemerken jedoch weichere Flanken, die bei aggressiver Kurvenfahrt ein schwammiges Gefühl verursachen können, sowie lautere Abrollgeräusche, sobald das Profil abgefahren ist. Die Erwartungen an die Laufleistung variieren je nach Einsatzbereich stark und reichen von aggressivem Rennstreckenverschleiß unter 4.000 Meilen bis hin zu einer Haltbarkeit im Alltagsverkehr von über 20.000 Meilen.
“Für extrem leise Reifen probier mal die Toyo Proxes T1r. Toll aussehende Ultra-High-Performance-Straßenreifen für Nässe und Trockenheit, die exklusiv für High-End-Sportlimousinen und -Coupés entwickelt wurden, mit gutem Grip und zu einem günstigen Preis (alle 4 haben mich weniger als 900 Dollar gekostet.)”
Aus dem Englischen übersetzt
“Mein Cooper rollt auf 16" X-lites, bestückt mit Toyo T1R in der Größe 195/50R16. Habe sie im April aufgezogen und bin sehr zufrieden mit ihrer Performance im Trockenen und Nassen. Sie sind auch in der Seriengröße 195/55R16 und der beliebten Größe 205/50R16 erhältlich. Ich wollte nicht breiter als 195 werden und wollte einen etwas kleineren Außendurchmesser als bei den Serien-Runflats. Außerdem passte das besser zu meinem Winter-Außendurchmesser in 185/60R15, sodass der Tachofehler das ganze Jahr über zumindest konstant bleibt. Sehr zu empfehlen. Hatte ich erwähnt, dass sie sehr leicht sind? Oder dass ich sie mag?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Witzig, dass du die erwähnst, ich habe GERADE heute 275/295 für mein Auto abgeholt. Ich hatte sie schon früher drauf und fand sie echt gut!!! Sie haben außerdem ein gut aussehendes Profil.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 79 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes ST | B · Toyo T1R |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes ST
Toyo T1R
Sieger: Toyo Proxes ST — besser bei Laufleistung, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes ST stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes ST erreicht 69 vs 57 bei Laufleistung.
Toyo Proxes ST erreicht 75 vs 65 bei Nass.
Toyo Proxes ST erreicht 72 vs 64 bei Komfort.
Toyo Proxes ST erreicht 71 vs 64 bei Handling.
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Proxes ST oder T1R?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes ST oder T1R?
Toyo Proxes ST, 75 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes ST oder T1R?
Toyo Proxes ST, 72 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Proxes ST oder T1R?
Toyo Proxes ST, 72 zu 64 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes ST oder T1R?
Toyo Proxes ST, 69 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik