Tests – · noch keine Fahrer 73 · 33 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo R1R vs Toyo R888 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 33 + 38 Kundenbewertungen. So bewerten wir
R1R liegt vorn, 74–62
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
79
Trocken
R1R +277Warum dieser Score
Quelle R1R R888 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 75 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 85 71 R1R: 60% × 75,2 (geschätzt) + 40% × 85,4 = 79
R888: 60% × 80,5 + 40% × 71,4 = 77
Keine Tests zu Trocken für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
77
Nass
R1R +2354Warum dieser Score
Quelle R1R R888 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 76 (geschätzt) 51 Online gefundene Bewertungen 80 57 R1R: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 77
R888: 60% × 51,3 + 40% × 57 = 54
Keine Tests zu Nass für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
68
Komfort
R1R +1553Warum dieser Score
Quelle R1R R888 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 45 R1R: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 67,8 = 68
R888: 40% × 64 (geschätzt) + 60% × 45,4 = 53
Keine Tests zu Komfort für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für R888. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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–
Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle R1R R888 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 72 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) R888: 60% × 72,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für R888. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
59
Laufleistung
R1R +653Warum dieser Score
Quelle R1R R888 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 44 R1R: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 54,5 = 59
R888: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 44 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für R888. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
83
Handling (Fahrer)
R1R +1865Warum dieser Score
Quelle R1R R888 Online gefundene Bewertungen 83 65 -
–
Effizienz
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle R1R R888 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo R1R | Toyo R888 |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 62 |
| Trocken | 79 | 77 |
| Nass | 77 | 54 |
| Komfort | 68 | 53 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 59 | 53 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 65 |
| Effizienz | – | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
R1R
62
/ 100
R888
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A R1R
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität
- Berechenbares Fahrverhalten und Lenkung mit guter Rückmeldung
- Starke Leistung bei Nässe für einen performanceorientierten Reifen
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß durch die weiche Gummimischung
- Neigt bei längerem Einsatz auf der Rennstrecke zum Überhitzen und zu schmierigem Fahrverhalten
- Höheres Abrollgeräusch als bei normalen Straßenreifen
Reifen B R888
Vorteile
- Phänomenaler Grip bei Trockenheit und hohe Kurvenstabilität
- Kommt schnell auf optimale Betriebstemperatur
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Trackday-Fans
Nachteile
- Extrem lautes Abrollgeräusch, oft als „Heulen“ oder als Geräusch eines defekten Radlagers beschrieben
- Schwache Leistung und Sicherheitsrisiko bei tiefem, stehendem Wasser
- Geringer Komfort, für den Alltag ungeeignet
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo R1R | B · Toyo R888 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| UTQG | 140 AA A | 100 AA A |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Toyo R1R
62
/ 100
Toyo R888
Sieger: Toyo R1R — besser bei Nass, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo R1R erreicht 77 vs 54 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo R1R erreicht 83 vs 65 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo R1R erreicht 68 vs 53 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Toyo R1R erreicht 59 vs 53 bei Laufleistung.
Reifen A · Toyo R1R
Reifen B · Toyo R888
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R1R oder R888?
Welcher ist besser bei Nässe, R1R oder R888?
Toyo R1R, 77 zu 54 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, R1R oder R888?
Keiner, nach unseren Zahlen: 79 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, R1R oder R888?
Toyo R1R, 68 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, R1R oder R888?
Toyo R1R, 59 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik