Toyo R888 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 45 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 57 · 38 Bewertungen ausgewertet Straßentests 67 · 1 Test
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Toyo R888 hat einen Relative Score von 62 von 100 (Saison: Sommer). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. 38 Kundenbewertungen geben ihm 57 von 100. 76 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Nass 51 — 8. von 9 (2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
57/100Aus 38 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
67/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 38 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Toyo R888 gilt weithin als Hochleistungs-Halbslick mit außergewöhnlichem Grip bei Trockenheit und großer Trackday-Tauglichkeit. Die Fahrer loben, dass er das Fahrverhalten ihres Fahrzeugs verwandelt und viel Vertrauen schafft. Häufig kritisiert werden aber das laute Abrollgeräusch, der geringe Komfort und die große Aquaplaning-Gefahr bei stehendem Wasser.
Vorteile
- Phänomenaler Grip bei Trockenheit und hohe Kurvenstabilität
- Kommt schnell auf optimale Betriebstemperatur
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Trackday-Fans
- Berechenbares, progressives Fahrverhalten
Nachteile
- Extrem lautes Abrollgeräusch, oft als „Heulen“ oder als Geräusch eines defekten Radlagers beschrieben
- Schwache Leistung und Sicherheitsrisiko bei tiefem, stehendem Wasser
- Geringer Komfort, für den Alltag ungeeignet
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei schwereren Fahrzeugen oder harter Nutzung auf der Rennstrecke
Gut zu wissen
- Fahrer leichterer Fahrzeuge wie MR2 und Mini Cooper berichten von einer besseren Laufleistung als Fahrer schwererer Fahrzeuge.
- Nach Angaben der Fahrer reagiert der Reifen sehr empfindlich darauf, wie der Luftdruck an Außen- und Streckentemperaturen angepasst wird.
- Einige Fahrer berichten, dass sich breitere Reifengrößen (z. B. 255 mm) im Vergleich zu schmaleren Größen negativ auf die Progressivität der Lenkung auswirken können.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (1 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day tire Test · 245/35 R19
6. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 9 | |
| Handling nass | 8. von 9 | |
| Bremsen trocken | 1. von 9 | |
| Handling trocken | 3. von 9 | |
| Rollwiderstand | 6. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 9 | |
| Geräusch | 1. von 9 | |
| Preis | 3. von 9 |
Quelle: Sport Auto
2013 Auto Bild Track Day Semi Slick tire Test · 225/45 R18
6. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2012 Sport Auto Track Day tire Test · 235/35 R19
5. von 5
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Sport Auto
Toyo R888 — Daten & Größen
| Technische Daten | |
|---|---|
| UTQG | 100 AA A |
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