Tests 65 · 1 Test Besitzer 71 · 2 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 8 im 2023 Studless Friction Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Direktvergleich
Aktualisiert
Triangle Snowlink PL01 vs Vredestein Wintrac — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Wintrac liegt vorn, 73–68
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/R
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Tests 74 · 8 Tests Besitzer 73 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 16 im 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 (geräusch)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
67
Trocken
Wintrac +875Warum dieser Score
Quelle Snowlink PL01 Wintrac Professionelle Tests (TWG-Score) 66 77 Online gefundene Bewertungen 69 72 -
68
Nass
Wintrac +1583Warum dieser Score
Quelle Snowlink PL01 Wintrac Professionelle Tests (TWG-Score) 64 86 Online gefundene Bewertungen 74 79 -
66
Schnee
Wintrac +773Warum dieser Score
Quelle Snowlink PL01 Wintrac Professionelle Tests (TWG-Score) 61 71 Online gefundene Bewertungen 74 77 -
69
Komfort
Wintrac +271Warum dieser Score
Quelle Snowlink PL01 Wintrac Online gefundene Bewertungen 70 73 -
70
Geräusch
Wintrac +676Warum dieser Score
Quelle Snowlink PL01 Wintrac Professionelle Tests (TWG-Score) 72 83 -
68
Laufleistung
Snowlink PL01 +464Warum dieser Score
Quelle Snowlink PL01 Wintrac Professionelle Tests (TWG-Score) – 60 Online gefundene Bewertungen 69 69 -
68
Handling
Wintrac +270Warum dieser Score
Quelle Snowlink PL01 Wintrac Online gefundene Bewertungen 68 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Triangle Snowlink PL01 | Vredestein Wintrac |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 73 |
| Trocken | 67 | 75 |
| Nass | 68 | 83 |
| Schnee | 66 | 73 |
| Komfort | 69 | 71 |
| Geräusch | 70 | 76 |
| Laufleistung | 68 | 64 |
| Handling | 68 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Snowlink PL01
73
/ 100
Wintrac
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Snowlink PL01 | Wintrac | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 94% #6/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 95% #11/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | −0,5 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #6/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 98% #4/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | +1,0 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 11% #9/7 · 2025 UTAC Ivalo Studless Winter Tire Test R16 | 10% #10/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | +1,1 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 94% #7/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 96% #18/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | −1,6 | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 95% #8/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 95% #9/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | −0,5 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 92% #5/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 89% #7/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | +3,2 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #5/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | 97% #11/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | −0,8 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Snowlink PL01
Vorteile
- High level of ride comfort and smoothness
- Reliable performance on wet and salted road surfaces
- Good traction on packed snow and ice
Nachteile
- Limited long-term data on tread life
- Performance in extreme, deep blizzard conditions remains anecdotal
- Soft compound may feel less precise during high-speed dry cornering
Reifen B Wintrac
Vorteile
- Excellent traction and handling on snow and ice
- High above-average performance and grip on wet roads
- Comfortable ride quality
Nachteile
- Limited steering feedback and road feel
- Pricing is close to established premium options, leaving less of a value gap
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Triangle Snowlink PL01 | B · Vredestein Wintrac |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 25 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 19″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Triangle Snowlink PL01
73
/ 100
Vredestein Wintrac
Sieger: Vredestein Wintrac — besser bei Nass, Trocken und Schnee. Wählen Sie den Triangle Snowlink PL01, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Vredestein Wintrac erreicht 83 vs 68 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Vredestein Wintrac erreicht 75 vs 67 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Vredestein Wintrac erreicht 73 vs 66 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Vredestein Wintrac erreicht 76 vs 70 bei Geräusch.
Reifen A · Triangle Snowlink PL01
Reifen B · Vredestein Wintrac
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.