Tests 75 · 9 Tests Fahrer 75 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2021 Auto Bild Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 9 + 3 Tests und 5 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Winter I*cept Evo 4 liegt vorn, 82–75
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Tests 75 · 9 Tests Fahrer 75 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2021 Auto Bild Winter Tyre Test (bremsen trocken)
Tests 82 · 3 Tests Fahrer 85 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2026 Auto Bild Allrad SUV Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Wintrac | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 2 Tests | 77 | 81 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 84 |
Wintrac: 60% × 77,2 + 40% × 73,6 = 76
Winter I*cept Evo 4: 60% × 81,5 + 40% × 84,3 = 83
| Quelle | Wintrac | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests | 87 | 94 |
| Online gefundene Bewertungen | 81 | 86 |
Wintrac: 60% × 87,3 + 40% × 81,2 = 85
Winter I*cept Evo 4: 60% × 93,6 + 40% × 86,4 = 91
| Quelle | Wintrac | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 3 Tests | 72 | 76 |
| Online gefundene Bewertungen | 79 | ≈ 72 (geschätzt) |
Wintrac: 60% × 72,1 + 40% × 78,6 = 75
Winter I*cept Evo 4: 60% × 76,4 + 40% × 72,4 (geschätzt) = 75
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für Winter I*cept Evo 4. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Wintrac | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 2 Tests | 72 | 89 |
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 83 |
Wintrac: 40% × 71,5 + 60% × 73,8 = 73
Winter I*cept Evo 4: 40% × 89,2 + 60% × 82,5 = 85
| Quelle | Wintrac | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 2 Tests | 85 | 81 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
Wintrac: 60% × 84,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 77
Winter I*cept Evo 4: 60% × 80,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 75
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Wintrac oder Winter I*cept Evo 4. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Wintrac | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests | 61 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 83 |
Wintrac: 60% × 61,5 + 40% × 70,1 = 65
Winter I*cept Evo 4: 60% × 73,7 + 40% × 83,4 = 78
| Quelle | Wintrac | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 85 |
| Quelle | Wintrac | Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 2 Tests | 75 | 72 |
| Kategorie | Vredestein Wintrac | Hankook Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 82 |
| Trocken | 76 | 83 |
| Nass | 85 | 91 |
| Schnee | 75 | 75 |
| Komfort | 73 | 85 |
| Geräusch | 77 | 75 |
| Laufleistung | 65 | 78 |
| Handling (Fahrer) | 70 | 85 |
| Effizienz | 75 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wintrac
Winter I*cept Evo 4
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Wintrac | Winter I*cept Evo 4 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 92% #11/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 97% #4/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #3/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 100% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 70% #13/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 96% #6/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 94% #11/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 97% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 98% #4/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 91% #4/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #8/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 97% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 98% #8/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 96% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 94% #9/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 99% #7/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 97% #4/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 97% #12/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Slalom Schnee | Schnee | 85% #9/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 98% #11/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 96% #6/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 97% #7/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 94% #5/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 98% #2/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #4/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 98% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 71% #13/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | 98% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 93% #6/14 · 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | 98% #4/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis-Leistung | Kosten | 54% #10/16 · 2026 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | 71% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/14 2026 Auto Bild 205/55 R16 Winter Tyre Test | #3/20 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Vredestein Wintrac | B · Hankook Winter I*cept Evo 4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 25 | 86 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 17″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 98 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 71 % der Größen | C in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–71 dB | 69–75 dB |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Vredestein Wintrac
Hankook Winter I*cept Evo 4
Sieger: Hankook Winter I*cept Evo 4 — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Vredestein Wintrac, wenn Ihnen Effizienz am wichtigsten ist.
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 85 vs 70 bei Handling.
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 78 vs 65 bei Laufleistung.
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 85 vs 73 bei Komfort.
Hankook Winter I*cept Evo 4 erreicht 83 vs 76 bei Trocken.
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Hankook Winter I*cept Evo 4, 91 zu 85 bei unserem Wert für nass.
Hankook Winter I*cept Evo 4, 83 zu 76 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 75 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 75 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Hankook Winter I*cept Evo 4, 85 zu 73 bei unserem Wert für komfort.
Hankook Winter I*cept Evo 4, 78 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Vredestein Wintrac, 75 zu 72 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik