Direktvergleich Aktualisiert

Yokohama ADVAN A052 vs Toyo R888 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 5 + 1 Tests und 213 + 38 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ADVAN A052 liegt vorn, 72–63

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Yokohama ADVAN A052
Reifen AYokohama

ADVAN A052

Sommerreifen

± 5

Tests 76 · 5 Tests Fahrer 68 · 213 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (handling trocken (testerurteil))

“Gemischt bereifte BBS brauchen Reifen Ich habe einen Satz BBS-Felgen, die ich für meinen 89er 944 NA restauriere. Ich versuche herauszufinden, welche Reifen ich nehmen soll, und stoße dabei auf ein paar Schwierigkeiten. Die BBS sind 15 Zoll mit unterschiedlicher Breite. Vorne sind sie 8 Zoll breit und hinten 9 Zoll. Als ich die Felgen gekauft habe, waren rundherum 215/60R15 drauf. Wäre das eine gute Lösung? Ich hoffe, dass hinten nichts gestreckt aussieht. Bei der Recherche zu gemischter Bereifung hatte ich Probleme, passende Sätze in den Größen 225 50R15 und 205 55R15 zu finden. Eine Werkstatt vor Ort hat mir geholfen, für vorne den Yokohama ADVAN Fleva V701 (205 55R15) und für hinten den Yokohama ADVAN A052 (225 50R15) zu finden. Ich habe Bedenken, sie zu kaufen, weil das Profilbild so stark unterschiedlich ist. Eine andere Werkstatt hat für vorne den Kumho Ecsta 4X KU22 ausgesucht. Ich hätte gern sportliche Sommerreifen, die nicht das Budget sprengen. Wenn ich rundherum 215/60R15 nehmen würde, hatte ich den Falken Sincera SN250 A/S im Blick (der nicht sportlich ist) oder den Vredestein Sprint Classic, bei dem ich mir nicht sicher bin. Ich bin hier etwas ratlos und wäre für jeden Rat und jede Hilfe bei der Reifenwahl sehr dankbar, da ich mich damit nicht wohlfühle, weil es bei dieser Felgengröße so wenig Auswahl gibt.”

Toyo R888
Reifen BToyo

R888

Sommerreifen

± 7

Tests 67 · 1 Test Fahrer 57 · 38 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 80

    Trocken

    ADVAN A052 +3
    77
    Warum dieser Score
    QuelleADVAN A052R888
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / 1 Tests7480
    Online gefundene Bewertungen9071

    ADVAN A052: 60% × 73,6 + 40% × 89,9 = 80

    R888: 60% × 80,5 + 40% × 71,4 = 77

  2. 73

    Nass

    ADVAN A052 +19
    54
    Warum dieser Score
    QuelleADVAN A052R888
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests7851
    Online gefundene Bewertungen6757

    ADVAN A052: 60% × 77,7 + 40% × 66,9 = 73

    R888: 60% × 51,3 + 40% × 57 = 54

  3. 73

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleADVAN A052R888
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen74–

    ADVAN A052: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 73

    Keine Tests zu Schnee für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 67

    Komfort

    ADVAN A052 +14
    53
    Warum dieser Score
    QuelleADVAN A052R888
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests74≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6345

    ADVAN A052: 40% × 74,1 + 60% × 62,6 = 67

    R888: 40% × 64 (geschätzt) + 60% × 45,4 = 53

    Keine Tests zu Komfort für R888. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 77

    Geräusch

    ADVAN A052 +7
    70
    Warum dieser Score
    QuelleADVAN A052R888
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7772
    Online gefundene Bewertungen77≈ 66 (geschätzt)

    ADVAN A052: 60% × 76,7 + 40% × 76,5 = 77

    R888: 60% × 72,4 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für R888. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 50

    Laufleistung

    R888 +3
    53
    Warum dieser Score
    QuelleADVAN A052R888
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4044

    ADVAN A052: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 50

    R888: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 44,1 = 53

    Keine Tests zu Laufleistung für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für R888. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 84

    Handling (Fahrer)

    ADVAN A052 +19
    65
    Warum dieser Score
    QuelleADVAN A052R888
    Online gefundene Bewertungen8465
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuelleADVAN A052R888
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–67
Scores im Überblick
Yokohama ADVAN A052 vs Toyo R888: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieYokohama ADVAN A052Toyo R888
Relative Score 72 63
Trocken 80 77
Nass 73 54
Schnee 73 –
Komfort 67 53
Geräusch 77 70
Laufleistung 50 53
Handling (Fahrer) 84 65
Effizienz – 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

ADVAN A052

± 7

R888

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieADVAN A052R888ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% #5/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test 100% #1/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #4/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test 98% #3/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 100% #1/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test 77% #6/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 100% #1/5 · 2026 AutoBild Track Day Tyre Test 86% #8/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #4/5 2026 AutoBild Track Day Tyre Test #6/9 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ADVAN A052

Vorteile

  • Beste Trockenhaftung und Traktion seiner Klasse, oft mit reinen Rennslicks verglichen.
  • Sehr kurze Aufwärmzeit, die Reifen liefern fast sofort ihre volle Leistung.
  • Für einen Performance-Reifen überraschend viel Grip bei Nässe und gute Aquaplaning-Resistenz.

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders bei schweren Fahrzeugen oder ohne starken negativen Sturz.
  • Neigt dazu, bei langen, intensiven Runden auf der Rennstrecke zu schmieren und an Leistung zu verlieren.
  • Die weiche Flanke kann im Vergleich zu steiferen Konkurrenten zu einem unpräzisen, schwammigen Lenkgefühl führen.
Alle Fahrer-Themen im ADVAN A052-Test

Reifen B R888

Vorteile

  • Phänomenaler Grip bei Trockenheit und hohe Kurvenstabilität
  • Kommt schnell auf optimale Betriebstemperatur
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Trackday-Fans

Nachteile

  • Extrem lautes Abrollgeräusch, oft als „Heulen“ oder als Geräusch eines defekten Radlagers beschrieben
  • Schwache Leistung und Sicherheitsrisiko bei tiefem, stehendem Wasser
  • Geringer Komfort, für den Alltag ungeeignet
Alle Fahrer-Themen im R888-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Yokohama ADVAN A052

Positiv

Die Fahrer sehen im Yokohama ADVAN A052 einen erstklassigen Hochleistungs-Wettbewerbsreifen mit außergewöhnlichem Grip auf trockener Straße und Vorteilen bei Autocross und auf der Rennstrecke. Häufig vergleichen sie ihn vorteilhaft mit anderen Extrem-Performance-Reifen wie dem Bridgestone RE-71R/RE-71RS. Offen bleibt, wie lange er auf langen Reisen hält.

Top-Themen
#Grip auf trockener Straße#Autocross und Rennstrecke#Laufleistung und Verschleiß#Vergleich mit Bridgestone#Reifengröße und Passform

Basierend auf 12 Community-Beiträgen

Reifen B

Toyo R888

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Yokohama ADVAN A052 B · Toyo R888
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen61—
Felgendurchmesser13″ – 20″—
EU-Label: NasshaftungB in 52 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzD—
EU-Label: Abrollgeräusch69–75 dB—
Profiltiefe5,6 mm (7/32″)—
UTQG—100 AA A
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Yokohama ADVAN A052

Toyo R888

Sieger: Yokohama ADVAN A052 — besser bei Nass, Handling und Komfort. Wählen Sie den Toyo R888, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Yokohama ADVAN A052 erreicht 73 vs 54 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Yokohama ADVAN A052 erreicht 84 vs 65 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Yokohama ADVAN A052 erreicht 67 vs 53 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Yokohama ADVAN A052 erreicht 77 vs 70 bei Geräusch.

Reifen A · Yokohama ADVAN A052
Reifen B · Toyo R888

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ADVAN A052 oder R888?

Welcher ist besser bei Nässe, ADVAN A052 oder R888?

Yokohama ADVAN A052, 73 zu 54 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ADVAN A052 oder R888?

Yokohama ADVAN A052, 80 zu 77 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, ADVAN A052 oder R888?

Yokohama ADVAN A052, 77 zu 70 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, ADVAN A052 oder R888?

Yokohama ADVAN A052, 67 zu 53 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ADVAN A052 oder R888?

Toyo R888, 53 zu 50 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik