Tests – · noch keine Fahrer 29 · 5 Bewertungen
Yokohama BluEarth S34 vs Pirelli Cinturato Winter — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 5 Tests und 5 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Cinturato Winter liegt vorn, 67–41
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Tests 66 · 5 Tests Fahrer 68 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2021 AMS Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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42
Trocken
Cinturato Winter +1759Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 52 (geschätzt) 56 Online gefundene Bewertungen 28 63 BluEarth S34: 60% × 51,7 (geschätzt) + 40% × 28,4 = 42
Cinturato Winter: 60% × 56,2 + 40% × 63,4 = 59
Keine Tests zu Trocken für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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40
Nass
Cinturato Winter +3979Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 47 (geschätzt) 81 Online gefundene Bewertungen 28 76 BluEarth S34: 60% × 47,4 (geschätzt) + 40% × 27,9 = 40
Cinturato Winter: 60% × 80,7 + 40% × 75,5 = 79
Keine Tests zu Nass für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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47
Schnee
Cinturato Winter +2875Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 58 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 30 73 BluEarth S34: 60% × 57,7 (geschätzt) + 40% × 30,4 = 47
Cinturato Winter: 60% × 75,7 + 40% × 73 = 75
Keine Tests zu Schnee für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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36
Komfort
Cinturato Winter +3066Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 59 (geschätzt) 64 Online gefundene Bewertungen 20 67 BluEarth S34: 40% × 59,1 (geschätzt) + 60% × 20,3 = 36
Cinturato Winter: 40% × 64,2 + 60% × 67 = 66
Keine Tests zu Komfort für BluEarth S34. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 74 Online gefundene Bewertungen – ≈ 66 (geschätzt) Cinturato Winter: 60% × 73,9 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 71
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato Winter. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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46
Laufleistung
Cinturato Winter +854Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 55 (geschätzt) 48 Online gefundene Bewertungen 34 62 BluEarth S34: 60% × 54,6 (geschätzt) + 40% × 33,5 = 46
Cinturato Winter: 60% × 47,7 + 40% × 62,3 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth S34. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
24
Handling (Fahrer)
Cinturato Winter +4367Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Cinturato Winter Online gefundene Bewertungen 24 67 -
–
Effizienz
Kein Vergleich58Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Cinturato Winter Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 58
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama BluEarth S34 | Pirelli Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Relative Score | 41 | 67 |
| Trocken | 42 | 59 |
| Nass | 40 | 79 |
| Schnee | 47 | 75 |
| Komfort | 36 | 66 |
| Geräusch | – | 71 |
| Laufleistung | 46 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 24 | 67 |
| Effizienz | – | 58 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
BluEarth S34
Cinturato Winter
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A BluEarth S34
Vorteile
- Den Grip auf trockener Fahrbahn bewerten die meisten Fahrer als ausreichend, einer sogar als „phänomenal“.
- Der niedrige Rollwiderstand hilft, bei Hybridfahrzeugen Kraftstoff zu sparen.
- Ein Fahrer lobte das Handling und fand den Reifen für den Preis sehr gut.
Nachteile
- Am häufigsten wird die Haftung bei Nässe bemängelt: Fahrer berichten von rutschigem Verhalten im Regen, von Ausbrechen beim Einlenken auf nasser Fahrbahn trotz Traktions- und Stabilitätskontrolle sowie von einer anfangs glatten Lauffläche bei neuen Reifen.
- Das Fahrverhalten beschreiben mehrere Fahrer als schlecht oder nur „so là là“.
- Die Geräusche fallen deutlich auf, darunter Wind- und Abrollgeräusche bei höherem Tempo (ein Fahrer maß bei 110 km/h rund 85 dB).
Reifen B Cinturato Winter
Vorteile
- Erstaunlicher Grip auf Schnee und Eis
- Starke, verlässliche Leistung bei Nässe
- Anfangs geringe Geräuschentwicklung und insgesamt guter Fahrkomfort
Nachteile
- Durchschnittlicher, mit der Zeit nachlassender Grip auf trockener Fahrbahn und schwächere Notbremsleistung
- Mit zunehmendem Alter deutlich lauter
- Weiche Flanken beeinträchtigen die Lenkpräzision
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama BluEarth S34 | B · Pirelli Cinturato Winter |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 33 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 17″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 89 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 64 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 66–70 dB |
Welchen sollten Sie kaufen?
Yokohama BluEarth S34
Pirelli Cinturato Winter
Sieger: Pirelli Cinturato Winter — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama BluEarth S34 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Pirelli Cinturato Winter erreicht 67 vs 24 bei Handling.
Pirelli Cinturato Winter erreicht 79 vs 40 bei Nass.
Pirelli Cinturato Winter erreicht 66 vs 36 bei Komfort.
Pirelli Cinturato Winter erreicht 75 vs 47 bei Schnee.
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BluEarth S34 oder Cinturato Winter?
Welcher ist besser bei Nässe, BluEarth S34 oder Cinturato Winter?
Pirelli Cinturato Winter, 79 zu 40 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, BluEarth S34 oder Cinturato Winter?
Pirelli Cinturato Winter, 59 zu 42 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, BluEarth S34 oder Cinturato Winter?
Pirelli Cinturato Winter, 75 zu 47 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, BluEarth S34 oder Cinturato Winter?
Pirelli Cinturato Winter, 66 zu 36 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, BluEarth S34 oder Cinturato Winter?
Pirelli Cinturato Winter, 54 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik