Tests – · noch keine Besitzer 30 · 4 Bewertungen
Yokohama BluEarth S34 vs Michelin Pilot Sport 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 5 liegt vorn, 83–42
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Tests 84 · 23 Tests Besitzer 82 · 6.414 Bewertungen
“Komme vielleicht etwas spät zur Party, aber hier sind meine 2 Cent: Ich habe 3 Sätze PS4S und 1 Satz F1A6 gefahren und bin aktuell ein paar Hundert km auf dem PZ5 unterwegs. Der PZ5 ist mit Abstand der beste Reifen, den ich jemals auf meinem A4 B9 hatte. Das Einlenkverhalten ist weniger direkt als beim PS4S, aber sowohl der PZ5 als auch der F1A6 bieten einen deutlich besseren Komfort als der PS4S, da letzterer eine rechtwinklige Flanke mit im Grunde 0 Grad Biegung hat. Wenn man alle Reifen im Neuzustand vergleicht, kommt der F1A6 besser mit Wasser klar als der PS4S, und der PZ5 schlägt in Sachen Aquaplaning sogar den F1A6. Die Verschleißbewertung (Treadwear) ist bei allen 3 Reifen gleich, und beim PS4S + F1A6 gab es bei gelegentlich zügiger Fahrweise keine Probleme, über 40.000+ km zu halten. Der PS5 ist in im Grunde jeder Disziplin außer dem Verschleiß eine Klasse niedriger. Außerdem ist er unkomfortabler.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
44
Trocken
Pilot Sport 5 +4488Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 90 Online gefundene Bewertungen 31 84 -
40
Nass
Pilot Sport 5 +5090Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 92 Online gefundene Bewertungen 29 87 -
47
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Pilot Sport 5 Online gefundene Bewertungen 31 – -
45
Komfort
Pilot Sport 5 +3075Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 71 Online gefundene Bewertungen 20 80 -
51
Geräusch
BluEarth S34 +546Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 32 Online gefundene Bewertungen 27 – -
48
Laufleistung
Pilot Sport 5 +3482Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Pilot Sport 5 Professionelle Tests (TWG-Score) – 87 Online gefundene Bewertungen 35 75 -
25
Handling
Pilot Sport 5 +5883Warum dieser Score
Quelle BluEarth S34 Pilot Sport 5 Online gefundene Bewertungen 25 83
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama BluEarth S34 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 42 | 83 |
| Trocken | 44 | 88 |
| Nass | 40 | 90 |
| Schnee | 47 | – |
| Komfort | 45 | 75 |
| Geräusch | 51 | 46 |
| Laufleistung | 48 | 82 |
| Handling | 25 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
BluEarth S34
Pilot Sport 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A BluEarth S34
Vorteile
- Acceptable dry traction for standard commuting
- Low rolling resistance design
Nachteile
- Poor wet weather performance and traction
- High levels of road noise
- Mediocre handling characteristics
Reifen B Pilot Sport 5
Vorteile
- Outstanding wet and dry traction with high resistance to aquaplaning
- Superior tread life and longevity compared to competitors and previous generations
- Noticeable improvements in ride comfort and a quieter cabin over rough road surfaces
Nachteile
- Softer sidewalls can lead to initial steering vagueness or understeer during hard cornering
- Higher price point compared to some tier-one competitors
- Performance and grip degrade significantly under intense track heat or heavy circuit use
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Yokohama BluEarth S34
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Michelin Pilot Sport 5
Der Michelin Pilot Sport 5 wird weithin als außergewöhnlicher Alltagsreifen gelobt, der im Vergleich zu Vorgängern und Konkurrenten einen beeindruckenden Nassgrip, geringe Abrollgeräusche und eine bemerkenswerte Langlebigkeit bietet. Während einige sportliche Fahrer die Flanken etwas weich finden oder im Vergleich zu reinen Track- oder 4S-Reifen eine etwas geringere Performance auf der Rennstrecke feststellen, hebt der Konsens der Nutzer ihn als erstklassige, gut ausgewogene Wahl für zügiges Fahren auf der Straße und Pendelfahrten hervor.
“Ist sonst noch jemand extrem enttäuscht von seinen Michelin Pilot Sport 5? Mein 10th Anniversary hat vor Kurzem einen Satz 16-Zoll-ND-Felgen (weil es in 16 Zoll bessere Reifen gibt) und einen Satz nagelneuer PS5 bekommen. Er rollt auf dem originalen Bilstein-Fahrwerk mit H&R-Stabilisatoren und Poly-Buchsen rundum. Nachdem ich die PS5 jetzt seit etwa 4.000 km fahre, muss ich sagen, dass sie mir meistens echt nicht gefallen. Vorteile: Sie sind taub, was super für Autobahnfahrten ist. Man spürt wirklich absolut nichts von den Reifen und sie sind super leise. Nachteile: Sie sind taub. Ich merke buchstäblich nicht, was sie tun, sie geben einfach null brauchbares Feedback von der Straße und das Hauptsache, was ich mache, ist zügiges Fahren. Außerdem überhitzen sie extrem schnell? Ich fahre fünf bis sechs schnellere Kurven und in der nächsten Kurve schlingert das ganze Auto nur noch rum und macht, was zum Teufel es will, während nach wie vor absolut null Feedback kommt.. Ich bin mega gefrustet, weil ich dachte, ich gönne mir ausnahmsweise mal einen richtig guten, hochwertigen Reifensatz und das ist das Ergebnis.. Ich bin letztes Jahr schätzungsweise tausend Kilometer auf Kumho PS71 gefahren und die hatten waaaahnsinnig viel mehr Grip und haben ein sehr gutes Feedback gegeben. Das Auto macht jetzt einfach nicht mehr so viel Spaß zu fahren und das suckt gewaltig. Rant Ende, danke fürs Zuhören. Tldr: Reifen schlecht :(”
Aus dem Englischen übersetzt
“Der PS5 ist ein sehr guter Allrounder, komfortabler, aber griffiger Reifen. Der PS4S hat eine steifere Flanke und ist deutlich sportlicher, aber härter. Es gibt bis heute keinen Nachfolger für den PS4S. Ich bin bei meinem Mustang von PS4S auf PS5 gewechselt und er passt viel besser als Alltagsreifen. Ich würde empfehlen, sich den PS5 auch für hinten zu holen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meiner Erfahrung nach halten sie ziemlich lange und sind ihr Geld absolut wert. Früher habe ich bei den meisten Reifen so um die 40k geschafft. Mein erster Satz ps4 hielt 55k und jetzt sind die ps5 dabei, das zu toppen. Ich fahre in den Kreisverkehren von Canberra auch recht zügig, allerdings habe ich nur einen Kleinwagen, daher können die Erfahrungen variieren. Was die Performance angeht: Ich bin sie auf meinem i30 n-line und den i30N, BRZ, tesla 3 und stinger von anderen Leuten gefahren, und die Reifen haben mehr Grip, als ich mich auf öffentlichen Straßen zu nutzen traue. Sowohl bei Nässe als auch im Trockenen geben sie unheimlich viel Vertrauen und machen verdammt viel Spaß.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 134 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama BluEarth S34 | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 66 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Yokohama BluEarth S34
Michelin Pilot Sport 5
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Yokohama BluEarth S34, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 83 vs 25 bei Handling.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 90 vs 40 bei Nass.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 88 vs 44 bei Trocken.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 82 vs 48 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.