Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 2 + 0 Tests und 1.627 + 5 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Geolandar A/T G015 liegt vorn, 73–38
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Tests 73 · 2 Tests Besitzer 75 · 1.627 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (geräusch)
“Ich habe die G015 diesen Frühling auf den 2020er meiner Frau aufgezogen, aber in 225/65r17. Die Serienräder für Winterreifen aufgehoben. Keine Beschwerden über die Reifen. Sie sind super leise. Fahren sich gut.”
Tests – · noch keine Besitzer 22 · 5 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Geolandar A/T G015 | Geolandar G91A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 73 | ≈ 49 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 21 |
Geolandar A/T G015: 60% × 73,4 + 40% × 76,3 = 75
Geolandar G91A: 60% × 48,7 (geschätzt) + 40% × 20,5 = 37
Keine Tests zu Trocken für Geolandar G91A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | Geolandar A/T G015 | Geolandar G91A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 69 | ≈ 41 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 19 |
Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 77,5 = 72
Geolandar G91A: 60% × 41,3 (geschätzt) + 40% × 18,9 = 32
Keine Tests zu Nass für Geolandar G91A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | Geolandar A/T G015 | Geolandar G91A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 76 | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 71 | 33 |
Geolandar A/T G015: 60% × 76,3 + 40% × 71,3 = 74
Geolandar G91A: 60% × 57,5 (geschätzt) + 40% × 32,5 = 48
Keine Tests zu Schnee für Geolandar G91A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
| Quelle | Geolandar A/T G015 | Geolandar G91A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 70 (geschätzt) | ≈ 60 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 14 |
Geolandar A/T G015: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 76 = 73
Geolandar G91A: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 14,1 = 41
Keine Tests zu Komfort für Geolandar A/T G015 oder Geolandar G91A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | Geolandar A/T G015 | Geolandar G91A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 76 | ≈ 67 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 77 | 29 |
Geolandar A/T G015: 60% × 75,7 + 40% × 76,5 = 76
Geolandar G91A: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 29 = 52
Keine Tests zu Geräusch für Geolandar G91A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Geolandar A/T G015 | Geolandar G91A |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 68 (geschätzt) | ≈ 52 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 20 |
Geolandar A/T G015: 60% × 67,8 (geschätzt) + 40% × 72,8 = 70
Geolandar G91A: 60% × 51,6 (geschätzt) + 40% × 20,1 = 39
Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar A/T G015. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar G91A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | Geolandar A/T G015 | Geolandar G91A |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 74 | 23 |
| Kategorie | Yokohama Geolandar A/T G015 | Yokohama Geolandar G91A |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 38 |
| Trocken | 75 | 37 |
| Nass | 72 | 32 |
| Schnee | 74 | 48 |
| Komfort | 73 | 41 |
| Geräusch | 76 | 52 |
| Laufleistung | 70 | 39 |
| Handling (Besitzer) | 74 | 23 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Geolandar A/T G015
Geolandar G91A
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung unter den Besitzern des Yokohama Geolandar A/T G015 ist überwiegend positiv. Fahrer heben besonders sein leises Abrollverhalten auf der Autobahn, die starke Haftung auf Schnee und Nässe sowie die gute Eignung für leichtes Gelände hervor. Kritik betrifft vor allem den leicht höheren Kraftstoffverbrauch von 1–2 mpg, die je nach Fahrzeug teils etwas straffe Federung oder weichere Flanken bei P-Kennzeichnung sowie Steinchen, die sich im Profil verfangen. Viele Fahrer halten ihn für einen ausgeglichenen All-Terrain-Reifen, der sich gut für überwiegende Fahrten auf der Straße im Alltag mit gelegentlichen Ausflügen ins Gelände eignet.
“Ich erhöhe den Druck vielleicht auf deinen Vorschlag – ich fahre mit den in der Türverkleidung empfohlenen 39 PSI rundherum. Mir fällt auf, dass ich mir den ganzen Tag über, jeden Tag, kleine Steinchen ins Profil fahre. Ich habe einen Mehrverbrauch beim Sprit von ca. ~2 mpg bemerkt, was den "Preis" der Reifen echt in die Höhe treibt. Merkstant du auch einen schlechteren Spritverbrauch?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Reifenwechsel (General Grabber AT3 vs Yokohama Geolandar A/T G015) Halloo, ich kann meinen RR nächsten Monat beim Händler abholen und überlege, ob es eine gute Idee ist, die Reifen zu wechseln. Hier ist der Kontext: Ich kaufe den RR, weil ich schon immer mal einen Truck fahren wollte und amerikanische Autos im Allgemeinen liebe (ich habe auch einen Mustang s197 V8). Eigentlich möchte ich von einem Wrangler Sahara umsteigen, was übrigens ein tolles Auto ist, aber nach 4 Jahren und nur 20.000 Meilen weiß ich, dass ich mehr Komfort vermisse. Der Rest meiner Familie noch viel mehr ;-) 95 % meiner Fahrten finden auf normalen Straßen und beim Cruisen in der Stadt statt. Manchmal ein paar Feldwege (kein schwares Gelände). Mein Wrangler kam mit Duelers, die ich durch Yokohama A/T G015 ersetzt habe. Der Unterschied war Tag und Nacht was Nässe und Kälte angeht. Hier in POLEN haben wir zwei Jahreszeiten: Entweder es ist heiß und nass oder kalt und nass. Der Winter in meiner Gegend ist ziemlich mild, allerdings fahre ich einmal im Jahr in die Berge. Daher die Frage: Da ich nicht weiß, wie sich der General Grabber AT3 schlägt, aber dem Yokohama G015 vertraue, lohnt sich der Reifenwechsel?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Yokohama Geolandar A/T G015 Schneeperformance. Ich fahre derzeit Yokohama Geolandar A/T G015 auf meinem 2013er Subaru XV (WIP) und ich wohne in einer schneearmen Gegend und arbeite zudem in den Bergen auf Baustellen in Japan. Meine Arbeitskollegen sagen mir ständig, ich bräuchte spezielle lamellenfreie (Winter-)Reifen, aber ich hatte letztes Jahr null Probleme mit meinen aktuellen Reifen. Ich war heute etwas gestresst und paranoid deswegen, als sie es wieder erwähnten, dabei hatten sie alle Rutschen auf Schnee mit ihren speziellen Reifen, während ich null hatte. Überdache ich die Dinge? Meine Arbeitskollegen sind ehrlich gesagt Arschlöcher, aber wie auch immer, ich habe ein paar Fotos von der Art von Bedingungen angehängt, unter denen ich ohne Probleme gefahren bin, während sie beim Hochfahren des Hügels zur Baustelle gerutscht sind.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 30 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Yokohama Geolandar A/T G015 | B · Yokohama Geolandar G91A |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 90 | 1 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | 17″ |
| Profiltiefe | 11 - 18/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 360 - 600 A B | 280 B A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Yokohama Geolandar A/T G015
Yokohama Geolandar G91A
Sieger: Yokohama Geolandar A/T G015 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama Geolandar G91A stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 74 vs 23 bei Handling.
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 72 vs 32 bei Nass.
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 75 vs 37 bei Trocken.
Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 73 vs 41 bei Komfort.
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Yokohama Geolandar A/T G015, 72 zu 32 bei unserem Wert für nass.
Yokohama Geolandar A/T G015, 75 zu 37 bei unserem Wert für trocken.
Yokohama Geolandar A/T G015, 74 zu 48 bei unserem Wert für schnee.
Yokohama Geolandar A/T G015, 76 zu 52 bei unserem Wert für geräusch.
Yokohama Geolandar A/T G015, 73 zu 41 bei unserem Wert für komfort.
Yokohama Geolandar A/T G015, 70 zu 39 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
