Tests – · noch keine Besitzer 68 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 15 von 15 im 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Winter i*cept evo führt, 69–68 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 68 · 5 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 15 von 15 im 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests – · noch keine Besitzer 72 · 28 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 7 im 2011 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Geolandar SUV | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 68 | 68 |
| Quelle | Geolandar SUV | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 74 |
| Quelle | Geolandar SUV | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 80 |
| Quelle | Geolandar SUV | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 71 |
| Quelle | Geolandar SUV | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 68 |
| Quelle | Geolandar SUV | Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 69 |
| Kategorie | Yokohama Geolandar SUV | Hankook Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Relativer Score | 68 | 69 |
| Trocken | 68 | 68 |
| Nass | 72 | 73 |
| Schnee | – | 76 |
| Komfort | 65 | 70 |
| Laufleistung | 65 | 67 |
| Handling | 70 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Geolandar SUV
Winter i*cept evo
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Geolandar SUV | Winter i*cept evo | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 7% #15/15 · 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test | 20% #5/7 · 2011 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | −13,3 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Yokohama Geolandar SUV | B · Hankook Winter i*cept evo |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 5 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 18″ |
Yokohama Geolandar SUV
Hankook Winter i*cept evo
Zu knapp für ein Urteil: Yokohama Geolandar SUV und Hankook Winter i*cept evo liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Hankook Winter i*cept evo ist stärker bei Komfort.
Hankook Winter i*cept evo erreicht 70 vs 65 bei Komfort.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.