Cooper Cobra Instinct im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 74 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 78 · 61 Bewertungen ausgewertet Straßentests 65 · 1 Test
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Cooper Cobra Instinct hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Ganzjahres). 61 Kundenbewertungen geben ihm 78 von 100.
- Schwäche: Schnee 30 — 9. von 9 (2024 Tire Rack UHP All Season tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
78/100Aus 61 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
65/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 61 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Cooper Cobra Instinct bekommt von seinen Nutzern überwiegend gute Bewertungen. Gelobt werden der hervorragende Grip bei Nässe und Trockenheit, das agile Handling und der im Vergleich zu hochwertigeren Original-Reifen günstige Preis. Viele Fahrer schätzen den Komfort und die direkte Lenkung, doch ein spürbarer Teil der Nutzer berichtet von lauterem Abrollgeräusch, Vibrationen auf der Autobahn und schnellerem Verschleiß als erwartet.
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, dazu sicherer Kurvengrip
- Direktes, schnell ansprechendes Lenkgefühl
- Günstiger Preis und insgesamt starkes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von spürbaren Vibrationen auf der Autobahn oder von Problemen beim Wuchten
- Schnellerer Verschleiß und kürzere Lebensdauer bei sportlicher Fahrweise
- Das Abrollgeräusch kann deutlich ausfallen und lauter sein als bei manchen Konkurrenzreifen
Gut zu wissen
- Sportliche Kompaktwagen und Performance-Modelle wie der Hyundai Elantra N, der Honda Civic Type R und der Ford Mustang profitieren deutlich von der präzisen Lenkung und dem starken Kurvengrip.
- Fahrer, die bei europäischen Luxuslimousinen und Crossovern (etwa von Mercedes-Benz und BMW) von der Erstbereifung umgestiegen sind, nannten besseren Fahrkomfort und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als bei den Original-Reifen von Michelin oder Pirelli.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2024 Tire Rack UHP All Season tire Test · 225/45 R18
5. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Bremsen trocken | 6. von 9 | |
| Handling trocken | 2. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 9 | |
| Handling Schnee | 9. von 9 | |
| Bremsen Eis | 8. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 9 | |
| Komfort (Testerurteil) | 7. von 9 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 2. von 9 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 7. von 9 |
Quelle: Tire Rack
Cooper Cobra Instinct — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 AA A |
| Laufleistungsgarantie | 72.000 km |
| Seitenwand | Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
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