Fulda Carat Extremo im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 31 · 5 Bewertungen ausgewertet
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Fulda Carat Extremo hat einen Relative Score von 42 von 100 (Saison: Sommer). 5 Kundenbewertungen geben ihm 31 von 100. 26 % würden ihn wieder kaufen.
Fulda ist die Mittelklassemarke von Goodyear, Produktion: Deutschland, Polen und Frankreich.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
31/100Aus 5 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 5 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Fulda Carat Extremo gilt unter Fahrern überwiegend als schwacher Reifen, der vor allem durch starke Geräusche und schlechte Leistung auf nasser Fahrbahn auffällt. Die Nutzer raten in der Regel davon ab, ihn bei sportlicher Fahrweise einzusetzen, und stellen fest, dass seine Leistung mit abnehmendem Profil schnell nachlässt.
Vorteile
- Akzeptabler Grip auf trockener Fahrbahn, solange der Reifen neu ist
- Völlig ausreichend für den einfachen, anspruchslosen Alltag mit der Familienlimousine
Nachteile
- Zu lautes Abrollgeräusch und Heulen bei Autobahntempo
- Schlechte Haftung und geringe Sicherheit auf nasser oder schmieriger Fahrbahn
- Schneller Profilverschleiß
- Deutlicher Leistungsabfall, wenn die Laufleistung des Reifens sich dem Ende nähert
Gut zu wissen
- Fahrer von leichten Kit-Cars berichteten, dass sich die Gummimischung nur schwer auf Temperatur bringen lässt, was zu schlechtem Grip führt.
- Nutzer merkten an, dass der Reifen für sportliche Fahrzeuge ungeeignet ist und nur auf normalen Familienlimousinen besser abschneidet.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
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