Giti Control P10 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 65 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 62 · 12 Bewertungen ausgewertet Straßentests 75 · 2 Tests
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Giti Control P10 hat einen Relative Score von 67 von 100 (Saison: Sommer). Tester sehen seine Stärke bei Effizienz (81), seine Schwäche bei Geräusch (67). 12 Kundenbewertungen geben ihm 62 von 100. 64 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
62/100Aus 12 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
75/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 12 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Giti Control P10 wird allgemein als preiswerte Alternative zu Premium-Reifen gelobt und bietet beeindruckenden Grip bei Nässe und Trockenheit, der weit über seiner Preisklasse liegt. Beim Komfort und beim Geräusch gehen die Erfahrungen der Fahrer jedoch auseinander: Einige stören sich an einem Brummen, andere an einem mit der Zeit härteren Fahrkomfort.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken
- Überragender Grip und starke Bremsleistung bei Nässe, auch bei Starkregen
- Präzises Ansprechen der Lenkung und solides Fahrverhalten auf trockener Straße
- Gute Haltbarkeit und geringer Verschleiß in der ersten Zeit
Nachteile
- Uneinheitliche Geräuschentwicklung: Einige Fahrer berichten von einem deutlich hörbaren, tiefen Brummen
- Der Fahrkomfort kann auf schlechten Straßen nachlassen oder etwas holprig wirken
- Gemischte Rückmeldungen zur Laufruhe auf Dauer: Nach den ersten paar tausend Kilometern wird der Reifen lauter
Gut zu wissen
- Fahrer, die den Reifen auf Elektroautos wie dem BYD Atto 3 montierten, sahen darin eine solide Verbesserung gegenüber den Serienreifen mit mehr Sicherheit bei Nässe.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV tire Test · 235/45 R18
1. von 3
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 3 | |
| Handling nass | 1. von 3 | |
| Bremsen trocken | 2. von 3 | |
| Handling trocken | 1. von 3 | |
| Rollwiderstand | 1. von 3 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 3 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 1. von 3 | |
| Geräusch | 3. von 3 | |
| Geräusch rauer Belag | 3. von 3 |
Quelle: TopTireReview
2023 APAC tire Test · 225/45 R18
2. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 6 | |
| Handling nass | 1. von 6 | |
| Bremsen trocken | 3. von 6 | |
| Handling trocken | 3. von 6 | |
| Rollwiderstand | 5. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 6 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 3. von 6 | |
| Komfort (Testerurteil) | 3. von 6 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 2. von 6 | |
| Geräusch | 4. von 6 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 3. von 6 |
Quelle: TopTireReview
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