Giti GitiSynergyH2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 57 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 59 · 22 Bewertungen ausgewertet Straßentests 71 · 4 Tests
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Giti GitiSynergyH2 hat einen Relative Score von 65 von 100 (Saison: Sommer). In 6 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (76), seine Schwäche bei Geräusch (61). 22 Kundenbewertungen geben ihm 59 von 100. 50 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 34.000 km (21.000 Meilen), neuester 2024.
Fahrer bewerten ihn 12 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
59/100Aus 22 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
71/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 22 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Giti GitiSynergyH2 gilt weithin als preisgünstiger Reifen, der bei Nässe deutlich mehr leistet, als man bei dem Preis erwartet. Viele Fahrer schätzen das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Sicherheit bei Regen, kritisieren aber häufig die Lautstärke, den mäßigen Fahrkomfort und die uneinheitliche Laufleistung. Entsprechend gespalten fallen die Erfahrungen aus.
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und hohe Aquaplaning-Resistenz
- Sehr günstiger Preis im Vergleich zu Premiummarken
- Zuverlässiges Fahrverhalten auf trockener Straße im Alltagsverkehr
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für preisbewusste Fahrer
Nachteile
- Laute Innenraumgeräusche und dröhnende Resonanzen auf Fahrbahnunebenheiten
- Harter Abrollkomfort und wenig Rückmeldung in der Lenkung
- Berichte über vorzeitigen oder ungleichmäßigen Profilverschleiß
- Schwache Leistung auf unbefestigtem Untergrund und im Winter
Gut zu wissen
- Fahrer neuerer VW-Nutzfahrzeuge und -Pkw (Caddy, T-Cross) äußern sich häufig unzufrieden mit dem Reifen als Erstausrüstung und bemängeln den schlechten Fahrkomfort und das Fahrverhalten.
- Fahrer größerer Fahrzeuge oder geräuschempfindliche Fahrer berichten von deutlichen Resonanzen im Innenraum, besonders bei der 17-Zoll-Bereifung.
- Fahrer von Vans und Familienfahrzeugen in Südostasien zeigen sich zufriedener, wohl wegen anderer Straßenbeläge und anderer Erwartungen ans Fahren.
6 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (4 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Summer ECO tire Test · 195/55 R 16
8. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 8 | |
| Handling nass | 7. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 8 | |
| Bremsen trocken | 5. von 8 | |
| Handling trocken | 3. von 8 | |
| Rollwiderstand | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 8 | |
| Geräusch | 5. von 8 | |
| Energieverbrauch | 2. von 8 |
Quelle: Sport Auto
2026 Auto Motor Und Sport Summer Tire Test R17 · 195/55R16
8. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16
15. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 19. von 20 | |
| Handling nass | 11. von 20 | |
| Bremsen trocken | 11. von 20 | |
| Handling trocken | 17. von 20 | |
| Rollwiderstand | 20. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 14. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 15. von 20 | |
| Geräusch | 19. von 20 | |
| Preis-Leistung | 6. von 20 | |
| Verschleiß | 9. von 20 | |
| Gesamtkosten | 16. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2024 Summer tire Market Overview · 205/55 R16
17. von 55
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 20. von 55 | |
| Bremsen trocken | 10. von 55 |
Quelle: Auto Bild
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
29. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 36. von 50 | |
| Bremsen trocken | 30. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 50 | |
| Preis-Leistung | 15. von 50 | |
| Verschleiß | 23. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 10. von 50 | |
| Abrieb | 33. von 50 | |
| Bremsen nass (Beton) | 39. von 50 |
Quelle: ADAC
2022 ADAC Summer tire Test - 15 Inch · 185/65 R15
6. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
Giti GitiSynergyH2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 94 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 54 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB |
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