Ganzjahresreifen Aktualisiert Oktober 2026

Goodride All Season Elite Z 401 im Test

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 21 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 73 · 6 Bewertungen ausgewertet Straßentests 35 · 5 Tests

So entstehen die Scores
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Goodride All Season Elite Z 401 hat einen Relative Score von 58 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 5 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Effizienz (73), seine Schwäche bei Nass (19). 6 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100. 80 % würden ihn wieder kaufen.

  • Schwäche: Trocken 27 — 11. von 11 (2022 Auto Bild SUV All Season tire Test), 32. von 35 (2022 All Season tire Market Overview)
  • Schwäche: Nass 19 — 11. von 11 (2022 Auto Bild SUV All Season tire Test), 29. von 30 (2025 All Season 30 tire Braking Test)

Fahrer bewerten ihn 38 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Goodride All Season Elite Z 401

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

73/100

Aus 6 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 80%
Trocken
Trocken gesamt
73
Nass
Nass gesamt
74
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
68
Komfort
Komfort gesamt
72
Laufleistung
Laufleistung gesamt
75
Handling
Handling gesamt
71

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Nach Straßentests

35/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
27
Nass
19
Schnee
63
Geräusch
66
Effizienz
73

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 6 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Goodride All Season Elite Z 401 überzeugt unter verschiedenen Wetterbedingungen mit überraschend guten Eigenschaften und wird für sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und seine starken Wintereigenschaften gelobt. Die Fahrer berichten von ordentlichem Grip auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn, bemängeln aber Abstriche bei der Lenkpräzision und der Stabilität bei höheren Temperaturen.

Vorteile

  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei niedrigem Preis
  • Zuverlässig im Winter: gute Traktion auf Schnee und sicheres Bremsen auf kalter, nasser Fahrbahn
  • Insgesamt guter Grip auf trockener und nasser Straße unter normalen Bedingungen
  • Bei Nässe deutlich besser als günstige Sommerreifen

Nachteile

  • Verzögertes Ansprechen der Lenkung
  • Instabil bei Geschwindigkeiten über 80 km/h, wenn die Temperaturen über 10–15 °C liegen
  • Mittelmäßige Leistung bei wärmerem Wetter, ähnlich wie bei einem reinen Winterreifen

Gut zu wissen

  • Erfolgreich auf einem klassischen Ford Mustang und einem kleinen Hyundai-Mietwagen getestet, also für unterschiedliche Fahrzeugtypen geeignet.

5 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17

28. von 30
Beste: Bremsen trocken · 24. Schwächste: Bremsen nass · 28.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass28. von 30
Bremsen trocken24. von 30

Quelle: Auto Bild

2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18

30. von 30
Beste: Bremsen trocken · 27. Schwächste: Bremsen nass · 29.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass29. von 30
Bremsen trocken27. von 30

Quelle: Auto Bild

2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17

34. von 35
Beste: Bremsen trocken · 31. Schwächste: Bremsen nass · 33.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass33. von 35
Bremsen trocken31. von 35

Quelle: Auto Bild

2022 All Season tire Market Overview · 195/55 R16

30. von 35
Beste: Bremsen nass · 30. Schwächste: Bremsen trocken · 32.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass30. von 35
Bremsen trocken32. von 35

Quelle: Auto Bild

2022 Auto Bild SUV All Season tire Test · 225/50 R18

11. von 11
Beste: Rollwiderstand · 3. Schwächste: Bremsen nass · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass11. von 11
Handling nass11. von 11
Bremsen trocken11. von 11
Handling trocken10. von 11
Bremsen Schnee10. von 11
Traktion Schnee5. von 11
Handling Schnee10. von 11
Rollwiderstand3. von 11
Aquaplaning längs11. von 11
Geräusch10. von 11
Preis1. von 11

Quelle: Auto Bild Allrad

Bewertungen unserer Leser

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