Goodyear EfficientGrip Performance 2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 99 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 83 · 5.970 Bewertungen ausgewertet Straßentests 87 · 25 Tests
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Goodyear EfficientGrip Performance 2 hat einen Relative Score von 84 von 100 (Saison: Sommer). In 33 Tests mit Gesamtwertung lag er 4-mal auf Platz eins und 15-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Laufleistung (100), seine Schwäche bei Geräusch (80). 5.970 Kundenbewertungen geben ihm 83 von 100. 81 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 9 Verschleißtests: im Schnitt etwa 49.000 km (30.000 Meilen), neuester 2026.
- Stärke: Laufleistung 100 — 1. von 16 (2026 ADAC Summer tire Test), 1. von 20 (2024 AutoBild Summer tire Test)
- Stärke: Effizienz 90 — 1. von 10 (2026 autozurnal Eco Summer tire Test), 1. von 10 (2020 Teknikens 17 Inch Summer tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
83/100Aus 5.970 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
87/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 5.970 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 wird von den Fahrern überwältigend positiv bewertet: Sie loben die außergewöhnliche Laufleistung, den überzeugenden Komfort und das bemerkenswert niedrige Geräuschniveau. Die meisten Fahrer berichten im Vergleich zu früheren oder ab Werk montierten Reifen von spürbar besserem Fahrkomfort, geringerem Kraftstoffverbrauch und sicherem Grip auf nasser und trockener Straße. Eine Minderheit hat dagegen mit weichen Flanken und mit zunehmenden Geräuschen im Laufe der Zeit zu tun.
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
- Leiser Lauf und hoher Komfort im Innenraum
- Starker Grip und gut vorhersehbares Fahrverhalten auf nasser und trockener Straße
- Geringer Rollwiderstand und dadurch niedrigerer Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu unpräzisem Lenkgefühl oder Wankneigung führen
- Manche Fahrer berichten von zunehmendem Reifengeräusch oder Dröhnen, wenn das Profil abgefahren wird
- Gelegentlich Kritik an schwächerem Bremsen und Grip bei Nässe im Vergleich zu reinen Sportreifen
Gut zu wissen
- Fahrer von Elektrofahrzeugen schätzten das geringere Abrollgeräusch und die hohe Tragfähigkeit des Reifens bei E-Autos.
- Fahrer, die auf kleinere Räder umgestiegen sind (z. B. von 18 auf 16 Zoll), berichteten von deutlich besserem Fahrkomfort und einem besseren Abfedern von Fahrbahnunebenheiten.
- Fahrer schwererer Fahrzeuge oder von Autos mit sportlich abgestimmtem Fahrwerk bemerkten gelegentlich eine weichere Rückmeldung der Flanken und eine mangelnde Lenkpräzision.
33 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (25 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 autozurnal Eco Summer tire Test · 215/55 R18
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 10 | |
| Bremsen trocken | 3. von 10 | |
| Rollwiderstand | 1. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 9. von 10 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 2. von 10 | |
| Geräusch | 3. von 10 | |
| Energieverbrauch | 1. von 10 |
Quelle: Autožurnal
2026 ADAC Summer tire Test · 225/50R17
3. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 16 | |
| Bremsen trocken | 12. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 11. von 16 | |
| Verschleiß | 1. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 4. von 16 | |
| Abrieb | 2. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 6. von 16 |
Quelle: ADAC
2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) tire Test · 205/55 R16
2. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 7 | |
| Handling nass | 2. von 7 | |
| Bremsen trocken | 4. von 7 | |
| Handling trocken | 2. von 7 | |
| Rollwiderstand | 2. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 3. von 7 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 4. von 7 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 7 | |
| Geräusch | 1. von 7 |
Quelle: Motor
2025 AMS Sustainability tire Test · 215/55 R17
5. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 6 | |
| Handling nass | 1. von 6 | |
| Bremsen trocken | 4. von 6 | |
| Handling trocken | 4. von 6 | |
| Rollwiderstand | 5. von 6 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 6 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 6 | |
| Geräusch | 3. von 6 |
Quelle: Auto Motor und Sport
2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 · 205/55R16
2. von 6
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Wybór Kierowców
2025 DEKRA Wear Test of Michelin Primacy 5 Energy vs Rivals · 215/55 R18
7. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 8. von 8 | |
| Abrieb | 6. von 8 |
Quelle: DEKRA
2024 Motorhome Summer tire Test · 225/55 R17
5. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 10 | |
| Handling nass | 7. von 10 | |
| Bremsen trocken | 5. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 10 | |
| Geräusch | 5. von 10 |
Quelle: Auto Bild
2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16
4. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 16. von 20 | |
| Handling nass | 14. von 20 | |
| Bremsen trocken | 8. von 20 | |
| Handling trocken | 9. von 20 | |
| Rollwiderstand | 2. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 14. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 2. von 20 | |
| Verschleiß | 1. von 20 | |
| Gesamtkosten | 1. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17
9. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 16 | |
| Bremsen trocken | 9. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 9. von 16 | |
| Geräusch | 4. von 16 | |
| Preis-Leistung | 2. von 16 | |
| Preis | 13. von 16 | |
| Verschleiß | 2. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 4. von 16 | |
| Abrieb | 2. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 10. von 16 |
Quelle: ADAC
2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 · 225/45R17
5. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 9 | |
| Handling nass | 5. von 9 | |
| Bremsen trocken | 5. von 9 | |
| Handling trocken | 2. von 9 | |
| Außengeräusch | 7. von 9 | |
| Rollwiderstand | 6. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 5. von 9 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 2. von 9 |
Quelle: ACE/ARBÖ/GTÜ
2024 Summer tire Market Overview · 205/55 R16
13. von 55
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 55 | |
| Bremsen trocken | 8. von 55 |
Quelle: Auto Bild
2024 TUV and DEKRA Test of Michelin Primacy 5 vs Rivals · 205/55 R16
3. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 5 | |
| Bremsen trocken | 2. von 5 | |
| Rollwiderstand | 2. von 5 | |
| Verschleiß | 2. von 5 | |
| Abrieb | 3. von 5 |
Quelle: TÜV
2023 Motor Summer tire Test · 205/55 R16
5. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 8 | |
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Bremsen trocken | 7. von 8 | |
| Handling trocken | 2. von 8 | |
| Rollwiderstand | 3. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Geräusch | 1. von 8 | |
| Preis | 8. von 8 |
Quelle: Motor
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
1. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 50 | |
| Bremsen trocken | 13. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 27. von 50 | |
| Preis-Leistung | 8. von 50 | |
| Verschleiß | 2. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 26. von 50 | |
| Abrieb | 5. von 50 | |
| Bremsen nass (Beton) | 5. von 50 |
Quelle: ADAC
2022 AZ SUV tire Test · 215/55 R17
3. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 8. von 10 | |
| Handling trocken | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 2. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 10 | |
| Geräusch | 1. von 10 | |
| Preis | 8. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2022 ViBilagare Eco vs Normal tire Test · 205/55 R16
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 5. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Rollwiderstand | 5. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 10 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 10 | |
| Preis | 3. von 10 | |
| Kraftstoffverbrauch | 3. von 10 |
Quelle: Vi Bilägare
2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17
1. von 21
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 13. von 21 | |
| Handling nass | 4. von 21 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 21 | |
| Bremsen trocken | 17. von 21 | |
| Handling trocken | 7. von 21 | |
| Rollwiderstand | 4. von 21 | |
| Aquaplaning längs | 17. von 21 | |
| Aquaplaning quer | 4. von 21 | |
| Geräusch | 10. von 21 | |
| Preis-Leistung | 1. von 21 | |
| Verschleiß | 1. von 21 | |
| Gesamtkosten | 2. von 21 |
Quelle: Auto Bild
2022 ADAC Summer tire Test - 15 Inch · 185/65 R15
1. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: ADAC
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
16. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 14. von 44 | |
| Bremsen trocken | 17. von 44 |
Quelle: Auto Bild
2022 Al Volante Summer Tire Test R16 · 205/60R16
5. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Nass | 5. von 8 | |
| Trocken | 4. von 8 |
Quelle: Al Volante
2021 ACE / GTU Summer tire Test · 225/45 R17
9. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: GTÜ
2021 ViBilagare Summer tire Test · 225/45 R17
2. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 8 | |
| Handling nass | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 5. von 8 | |
| Handling trocken | 2. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 3. von 8 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 1. von 8 | |
| Preis | 5. von 8 | |
| Kraftstoffverbrauch | 2. von 8 |
Quelle: Vi Bilägare
2021 Auto Bild 16 Inch Summer tire Test · 205/55 R16
10. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 20 | |
| Handling nass | 17. von 20 | |
| Bremsen trocken | 14. von 20 | |
| Handling trocken | 16. von 20 | |
| Rollwiderstand | 2. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 17. von 20 | |
| Geräusch | 11. von 20 | |
| Preis-Leistung | 1. von 20 | |
| Verschleiß | 1. von 20 | |
| Gesamtkosten | 1. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2021 Sport Auto Summer tire Test · 195/55 R16
4. von 11
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 11 | |
| Handling nass | 6. von 11 | |
| Bremsen trocken | 8. von 11 | |
| Handling trocken | 4. von 11 | |
| Rollwiderstand | 4. von 11 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 11 | |
| Geräusch | 1. von 11 | |
| Preis | 8. von 11 |
Quelle: Sport Auto
2021 ADAC Summer tire Test - 205/55 R16 · 205/55 R16
4. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Verschleiß | 1. von 15 |
Quelle: ADAC
2021 53 Summer tire Braking Test · 205/55 R16
13. von 53
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 53 | |
| Bremsen trocken | 14. von 53 |
Quelle: Auto Bild
2021 Test World Large Summer Tire Test R16 · 205/55R16
3. von 14
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Test World
2021 Za Rulem Summer Tire Test R15 · 185/65R15
3. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Za Rulem
2021 Auto Motor und Sport Summer Tire Test R16 · 195/55R16
4. von 11
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2020 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16
1. von 10
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Express
2020 New 17 Inch Summer tire Test · 225/45 R17
6. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Bremsen trocken | 7. von 10 | |
| Rollwiderstand | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 10 | |
| Geräusch | 5. von 10 |
Quelle: Al Volante
2020 Teknikens 17 Inch Summer tire Test · 225/50 R17
2. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 10 | |
| Handling nass | 1. von 10 | |
| Bremsen trocken | 2. von 10 | |
| Rollwiderstand | 1. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 3. von 10 | |
| Tyre Weight | 4. von 10 |
2020 Tyre Reviews Ultimate Summer tire Test
2. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Rollwiderstand | 2. von 12 | |
| Preis | 8. von 12 | |
| tire Weight | 2. von 12 | |
| Innengeräusch | 2. von 12 | |
| Subj. Komfort | 3. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 12 | |
| Subj. Handling nass | 3. von 12 | |
| Handling nass | 3. von 12 | |
| Bremsen nass | 4. von 12 | |
| Subj. Handling trocken | 4. von 12 | |
| Handling trocken | 1. von 12 | |
| Bremsen trocken | 8. von 12 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 90 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | A in 51 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–71 dB |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) |
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Was Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.
Die Fahrer bewerten den Goodyear EfficientGrip Performance 2 überwiegend positiv und loben immer wieder die außergewöhnliche Leistung bei Nässe, die hohe Haltbarkeit und den Komfort. Einige finden, dass die weichen Flanken ihn bei sportlicher Kurvenfahrt weniger direkt wirken lassen. Für Effizienz, Bremsen und Laufleistung bleibt er trotzdem eine Top-Wahl.
Aus 9 Threads und Kommentaren.
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