GT Radial FE2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 80 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 73 · 6 Bewertungen ausgewertet Straßentests 71 · 5 Tests
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GT Radial FE2 hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Sommer). In 5 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (77), seine Schwäche bei Laufleistung (63). 6 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100. 100 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 3 Verschleißtests: im Schnitt etwa 31.000 km (19.000 Meilen), neuester 2024.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
73/100Aus 6 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
71/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 6 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der GT Radial FE2 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an: ein komfortabler, leiser und günstiger Reifen, der im Alltag zuverlässig funktioniert. Häufig loben die Fahrer das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis, den ruhigen Lauf auf schlechten Straßen und das souveräne Handling bei unterschiedlichem Wetter.
Vorteile
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
- Weicher, leiser und komfortabler Abrollkomfort
- Gutes Handling auf trockener Fahrbahn und angenehmes Fahrverhalten
- Verlässliches Vertrauen bei Nässe
Nachteile
- Der Grip auf trockener Fahrbahn wirkt im Vergleich zu manchen spezialisierten Alternativen nur durchschnittlich
- Die Fahrer sind sich uneins, ob die Nässe- oder die Trockenleistung die größere Stärke ist
Gut zu wissen
- Fahrer berichten von einem deutlich besseren Fahrkomfort und weniger Geräuschen im Vergleich zu älteren, abgefahrenen Reifen.
5 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2024 AutoBild Summer tire Test · 205/55 R16
14. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 17. von 20 | |
| Handling nass | 15. von 20 | |
| Bremsen trocken | 17. von 20 | |
| Handling trocken | 14. von 20 | |
| Rollwiderstand | 15. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 12. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 16. von 20 | |
| Geräusch | 15. von 20 | |
| Preis-Leistung | 3. von 20 | |
| Verschleiß | 8. von 20 | |
| Gesamtkosten | 5. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2024 Summer tire Market Overview · 205/55 R16
19. von 55
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 18. von 55 | |
| Bremsen trocken | 20. von 55 |
Quelle: Auto Bild
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
22. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 28. von 50 | |
| Bremsen trocken | 31. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 50 | |
| Preis-Leistung | 17. von 50 | |
| Verschleiß | 34. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 14. von 50 | |
| Abrieb | 37. von 50 | |
| Bremsen nass (Beton) | 32. von 50 |
Quelle: ADAC
2022 Auto Bild Summer tire Test · 215/55 R17
20. von 21
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 14. von 21 | |
| Handling nass | 16. von 21 | |
| Kreisbahn nass | 16. von 21 | |
| Bremsen trocken | 18. von 21 | |
| Handling trocken | 13. von 21 | |
| Rollwiderstand | 10. von 21 | |
| Aquaplaning längs | 18. von 21 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 21 | |
| Geräusch | 6. von 21 | |
| Preis-Leistung | 17. von 21 | |
| Verschleiß | 16. von 21 | |
| Gesamtkosten | 13. von 21 |
Quelle: Auto Bild
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
17. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 13. von 44 | |
| Bremsen trocken | 18. von 44 |
Quelle: Auto Bild
GT Radial FE2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 95 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 64 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–71 dB |
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