GT Radial Savero SUV im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 59 · 14 Bewertungen ausgewertet
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GT Radial Savero SUV hat einen Relative Score von 62 von 100 (Saison: Sommer). 14 Kundenbewertungen geben ihm 59 von 100. 58 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
59/100Aus 14 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 14 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der GT Radial Savero SUV gilt bei den Nutzern als außergewöhnlich günstiger Reifen, der für den Preis zuverlässigen Grip bei Nässe und Trockenheit bietet. Die gemischten Bewertungen zeigen jedoch deutliche Nachteile: Abrollgeräusch, schnellerer Verschleiß und geringe Haltbarkeit im Gelände.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
- Guter Grip auf nasser und trockener Asphaltstraße
- Komfortables und ruhiges Fahrverhalten auf der Autobahn
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als erwartet und kurze Lebensdauer
- Deutliches Abrollgeräusch, fast auf dem Niveau von Geländereifen
- Neigung zu Spurrillenempfindlichkeit und Spurführungsproblemen bei bestimmten Fahrzeugen
- Empfindliche Flanken, die sich nicht für den Geländeeinsatz eignen
Gut zu wissen
- Nutzer berichteten von Spurrillenempfindlichkeit speziell bei der Montage am Ford Kuga.
- Fahrer eines Honda CR-V stellten fest, dass die Reifen auf der Vorderachse nach einigen Jahren an der Oberfläche abblätterten und das Gummi hart wurde.
GT Radial Savero SUV — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 53 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (49 psi) |
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