Aktualisiert Oktober 2026

Hankook Ventus S1 evo 3 ev T2 im Test

± 12

Relative Score nur aus Straßentests Vorläufig

Straßentests 65 · 1 Test

So entstehen die Scores
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Hankook Ventus S1 evo 3 ev T2 hat einen Relative Score von 65 von 100.

Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 26.000 km (16.000 Meilen), neuester 2025.

Hankook Ventus S1 evo 3 ev T2

So schnitt er in Straßentests ab

Noch keine Kundenbewertungen – alle Scores hier stammen aus Straßentests mit Messtechnik.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Straßentests

65/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
63
Nass
61
Laufleistung
69
Effizienz
72

1 Teilnahme an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2025 TUV and DEKRA Test of Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Tesla-Spec Rivals · 255/45 R19

3. von 4
Beste: Rollwiderstand · 2. Schwächste: Bremsen nass · 4.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 4
Bremsen trocken3. von 4
Rollwiderstand2. von 4
Handling nass (Testerurteil)2. von 4
Verschleiß3. von 4
Abrieb3. von 4
Bremsen nass (abgefahren)2. von 4

Quelle: TÜV

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