Hankook Ventus Evo im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 98 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 78 · 51 Bewertungen ausgewertet Straßentests 86 · 10 Tests
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Hankook Ventus Evo hat einen Relative Score von 82 von 100 (Saison: Sommer). In 10 Tests mit Gesamtwertung lag er 2-mal auf Platz eins und 6-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (96), seine Schwäche bei Effizienz (56). 51 Kundenbewertungen geben ihm 78 von 100. 78 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 49.000 km (30.000 Meilen), neuester 2026.
- Stärke: Nass 96 — 1. von 9 (2026 Motor Summer tire Test), 1. von 9 (2026 Summer SUV tire Test)
- Stärke: Trocken 93 — 1. von 9 (2026 Motor Summer tire Test), 1. von 20 (2026 Autobild Summer tire Test)
Fahrer bewerten ihn 8 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
78/100Aus 51 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
86/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 51 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Hankook Ventus Evo wird von Fahrern überwiegend positiv bewertet. Sie schätzen den beeindruckenden Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, den im Vergleich zu den Premiumherstellern günstigen Preis und den insgesamt hohen Abrollkomfort. Viele Fahrer stellen gegenüber älteren Erstausrüstungsreifen mehr Komfort und weniger Geräusche fest, einige empfinden die weichere Flanke allerdings als Nachteil, weil sie die Rückmeldung von der Straße mindert. Einzelne berichten außerdem von erhöhtem Verschleiß oder einem Brummen.
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Leiser Lauf und besserer Fahrkomfort als bei verschiedenen Erstausrüstungsreifen
- Berechenbares Fahrverhalten und gut kontrollierbarer Grenzbereich
Nachteile
- Weniger Lenkgefühl und Rückmeldung von der Straße wegen der weicheren Flanken
- Vereinzelt wird ein Brummen bei bestimmten Autobahngeschwindigkeiten gemeldet
- Schnellerer Verschleiß als erwartet bei schwereren Sportfahrzeugen oder Elektroautos
Gut zu wissen
- Fahrer, die werkseitig montierte Runflat-Reifen ersetzt haben, berichten von deutlich mehr Fahrkomfort und einem leiseren Innenraum.
- Sportlich orientierte Fahrer von Kompaktsportlern und Limousinen loben den hohen mechanischen Grip und die Stabilität bei zügiger Kurvenfahrt.
- Bei einigen schwereren Fahrzeugen, etwa einem Tesla Model S Performance, war der Verschleiß höher als erwartet.
10 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Motor Summer tire Test · 225/45 R17
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 9 | |
| Handling nass | 3. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 9 | |
| Bremsen trocken | 4. von 9 | |
| Handling trocken | 3. von 9 | |
| Rollwiderstand | 9. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 9 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 1. von 9 | |
| Komfort (Testerurteil) | 6. von 9 | |
| Geräusch | 3. von 9 |
Quelle: Motor
2026 Summer SUV tire Test · 255/45 R 19
1. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 9 | |
| Bremsen trocken | 2. von 9 | |
| Handling trocken | 4. von 9 | |
| Rollwiderstand | 7. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 4. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 9 | |
| Geräusch | 3. von 9 | |
| Handling Schotter | 6. von 9 | |
| Traktion Kies | 1. von 9 | |
| Traktion Sand | 7. von 9 | |
| Traktion Gras | 1. von 9 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19
1. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 20 | |
| Handling nass | 1. von 20 | |
| Bremsen trocken | 1. von 20 | |
| Handling trocken | 1. von 20 | |
| Rollwiderstand | 5. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 16. von 20 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 2. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 20 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 2. von 20 | |
| Geräusch | 10. von 20 | |
| Preis-Leistung | 1. von 20 | |
| Verschleiß | 4. von 20 | |
| Abrieb | 8. von 20 | |
| Gesamtkosten | 2. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2026 AutoView Sport tire Test · 225/45 R18
6. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 7 | |
| Bremsen trocken | 5. von 7 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 6. von 7 | |
| Komfort (Testerurteil) | 6. von 7 | |
| Geräusch | 6. von 7 | |
| Kreisbahn-Tempo trocken | 7. von 7 |
Quelle: AutoView
2026 AutoView Value Sport tire Test · 235/40 R18
4. von 4
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 4 | |
| Bremsen trocken | 3. von 4 | |
| Handling trocken | 2. von 4 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 3. von 4 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 4 | |
| Geräusch | 4. von 4 | |
| Kreisbahn-Tempo trocken | 4. von 4 |
Quelle: AutoView
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
2. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 50 | |
| Bremsen trocken | 1. von 50 |
Quelle: Auto Bild
2025 AutoView Sports tire Test · 275/35R19
4. von 5
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 5 | |
| Bremsen trocken | 4. von 5 | |
| Handling trocken | 4. von 5 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 3. von 5 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 5 | |
| Geräusch | 5. von 5 |
Quelle: AutoView
2025 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
3. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 9 | |
| Handling nass | 2. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 7. von 9 | |
| Bremsen trocken | 6. von 9 | |
| Handling trocken | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 6. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 9 | |
| Aquaplaning quer | 2. von 9 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 2. von 9 |
Quelle: Auto Express
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
5. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 1. von 20 | |
| Handling nass | 3. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 20 | |
| Bremsen trocken | 6. von 20 | |
| Handling trocken | 1. von 20 | |
| Rollwiderstand | 5. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 3. von 20 | |
| Geräusch | 9. von 20 | |
| Preis-Leistung | 8. von 20 | |
| Verschleiß | 6. von 20 | |
| Gesamtkosten | 6. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
3. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 52 | |
| Bremsen trocken | 7. von 52 |
Quelle: Auto Bild
Hankook Ventus Evo — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 97 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 83 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–73 dB |
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