Ironman RB SUV im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 40 · 16 Bewertungen ausgewertet
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Ironman RB SUV hat einen Relative Score von 51 von 100 (Saison: Ganzjahres). 16 Kundenbewertungen geben ihm 40 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
40/100Aus 16 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 16 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Ironman RB SUV gilt überwiegend als preisgünstige Option, die für den Preis ordentliche Leistungen, geringe Geräusche und überraschend viel Laufleistung bietet. Die Erfahrungen der Fahrer gehen allerdings deutlich auseinander: Einige berichten von vorzeitigem Ausfall und Problemen beim Auswuchten, außerdem wird die mittelmäßige Traktion bei Nässe bemängelt.
Vorteile
- Günstiger Preis mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
- Niedriger Geräuschpegel für eine leise und komfortable Fahrt
- Beeindruckende Laufleistung: Einige Fahrer kommen auf 70 000 bis 100 000 km
Nachteile
- Nur mittelmäßige Leistung auf nasser Fahrbahn und nachlassender Seitenhalt, was Sorgen wegen Aquaplaning weckt
- Mängel in der Qualitätskontrolle, etwa Schwierigkeiten beim Auswuchten aller vier Reifen
- Gefahr schwerer Strukturschäden: Es gibt Berichte über gefährliche Reifenplatzer und über Reifen, die sich bei Autobahntempo regelrecht zerlegt haben
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge wie Hybride merkten an, dass der Reifen für das hohe Gewicht von Elektro- oder Hybridfahrzeugen bei großer Hitze nicht geeignet ist.
- Mittelgroße SUVs wie der Mazda CX-9 (2008) und der Ford Escape (2001) in der Größe 235/70R16 liefen laut Fahrern im Alltag im Großen und Ganzen problemlos.
Ironman RB SUV — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 460 A B |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) |
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