Maxtrek SU830 im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 25 · 8 Bewertungen ausgewertet
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Maxtrek SU830 hat einen Relative Score von 39 von 100 (Saison: Sommer). 8 Kundenbewertungen geben ihm 25 von 100. 44 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
25/100Aus 8 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 8 online gefundenen Kundenbewertungen.
Zum Maxtrek SU830 gehen die Meinungen stark auseinander: Ein beachtlicher Teil der Nutzer schildert gravierende Sicherheitsmängel bei der Traktion auf nasser Fahrbahn und bei der Struktur des Reifens. Eine Minderheit hält den Reifen für den einfachen Nutzeinsatz oder für Pendelfahrten auf trockener Straße für ausreichend. Insgesamt überwiegt jedoch klar der Eindruck, dass der Reifen unzuverlässig und bei widrigen Bedingungen potenziell gefährlich ist.
Vorteile
- Akzeptable Leistung bei trockener Fahrbahn und idealen Bedingungen
- Ordentliche Laufleistung für leichte Einsatzzwecke
- Gewerbliche Transporterfahrer berichten von guter Pannensicherheit
Nachteile
- Extrem schlechter Grip und schlechtes Fahrverhalten bei Nässe
- Vorzeitiger Strukturverschleiß, darunter Risse und Probleme mit dem Gürtel
- Unberechenbare Kurvenstabilität und Traktionsverlust
- Deutlicher Leistungsabfall bei sinkenden Temperaturen
Gut zu wissen
- Fahrer von Limousinen mit Frontantrieb berichten von häufig durchdrehenden Rädern und Kontrollverlust bei Regen.
- Betreiber von Transportern im gewerblichen Einsatz berichten von zufriedenstellender Haltbarkeit und Pannensicherheit – ganz anders als die Erfahrungen auf Pkw.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2015 Market Overview - Braking Test · 185/50 R15
52. von 52
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Maxtrek SU830 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 83 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 175/70 R14 | Amazon |
| 205/65 R15 | Amazon |
| 205/70 R15 | Amazon |
| 215/65 R15 | Amazon |
| 215/60 R16 | Amazon |
| 215/65 R16 | Amazon |
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