Nexen N Fera Sport SUV im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 75 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 68 · 4 Bewertungen ausgewertet Straßentests 75 · 3 Tests
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Nexen N Fera Sport SUV hat einen Relative Score von 70 von 100 (Saison: Sommer). In 4 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (77), seine Schwäche bei Effizienz (55). 4 Kundenbewertungen geben ihm 68 von 100.
- Schwäche: Effizienz 55 — 11. von 12 (2023 Best SUV tires Tested), 9. von 10 (2022 AutoBild SUV 4x4 Summer tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
68/100Aus 4 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
75/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 4 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Nexen N Fera Sport SUV überzeugt im Allgemeinen mit starkem Handling und Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn, Laufruhe und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, bekommt bei den Grenzen auf nasser Fahrbahn und bei der Haltbarkeit aber gemischte Rückmeldungen. Viele Fahrer loben seine kultivierte Fahrweise und Agilität an schwereren Fahrzeugen wie dem VW Tiguan, doch gravierende Strukturschäden nach vergleichsweise geringer Laufleistung an schwereren Elektroautos bleiben ein ernstes Problem.
Vorteile
- Hervorragender Grip, gutes Handling und starkes Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn
- Leiser Innenraum und hoher Fahrkomfort
- Agiles Handling und stabiles Fahrgefühl am SUV
- Attraktiver Preis mit insgesamt starkem Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile
- Geringere Aquaplaning-Sicherheit bei tieferem stehendem Wasser
- Nicht optimaler Kraftstoffverbrauch wegen des höheren Rollwiderstands
- Vorzeitiger Strukturschaden an schweren Elektrofahrzeugen gemeldet
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge wie des VW Tiguan berichteten Positives zu Tragfähigkeit, Agilität und Laufruhe.
- Fahrer von Elektroautos meldeten gravierende Haltbarkeitsprobleme: Mehrere Reifen fielen schon nach etwa 26 000 km aus, bedingt durch das hohe Fahrzeuggewicht und das hohe Drehmoment.
4 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (3 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Teknikens Varld Summer tire Test · 235/55 R19
5. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 8 | |
| Handling nass | 6. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 4. von 8 |
Quelle: Teknikens Värld
2023 Best SUV tires Tested · 225/65 R17
10. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 12 | |
| Handling nass | 9. von 12 | |
| Bremsen trocken | 3. von 12 | |
| Handling trocken | 9. von 12 | |
| Rollwiderstand | 11. von 12 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 12 | |
| Geräusch | 2. von 12 | |
| Preis | 2. von 12 | |
| Handling Schotter | 11. von 12 | |
| Traktion Sand | 7. von 12 | |
| Traktion Gras | 6. von 12 | |
| Mud Traction | 9. von 12 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2022 AutoBild SUV 4x4 Summer tire Test · 235/55 R18
7. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 6. von 10 | |
| Handling trocken | 8. von 10 | |
| Rollwiderstand | 9. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 10 | |
| Geräusch | 5. von 10 | |
| Preis | 2. von 10 | |
| Handling Schotter | 6. von 10 | |
| Traktion Kies | 5. von 10 | |
| Traktion Sand | 7. von 10 | |
| Traktion Gras | 8. von 10 | |
| Mud Traction | 3. von 10 |
Quelle: Auto Bild Allrad
2021 Teknikens Värld Summer Tire Test R18 · 235/55R18
6. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Teknikens Värld
Nexen N Fera Sport SUV — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 53 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 49 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–73 dB |
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