Ganzjahresreifen Aktualisiert November 2026

Pirelli Cinturato All Season SF 3 im Test

Name: Pirelli Cinturato All Season SF 3
Brand: Pirelli

± 4

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 99 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 77 · 1.122 Bewertungen ausgewertet Straßentests 87 · 27 Tests

So entstehen die Scores

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Pirelli Cinturato All Season SF 3 hat einen Relative Score von 83 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 32 Tests mit Gesamtwertung lag er 12-mal auf Platz eins und 26-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (100), seine Schwäche bei Laufleistung (72). 1.122 Kundenbewertungen geben ihm 77 von 100. 80 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 7 Verschleißtests: im Schnitt etwa 47.000 km (29.000 Meilen), neuester 2026.

Stärke: Trocken 100 — 1. von 11 (2027 AvD All-Season Tire Test R17), 1. von 9 (2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18)
Stärke: Nass 98 — 1. von 9 (2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18), 1. von 8 (2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18))

Stimmung in der Community Gemischt Meinungen lesen

#Testergebnisse und Leistung#Reichweite und Verbrauch bei E-Autos#Verschleiß und Haltbarkeit#Vergleich mit Konkurrenten#Marktverfügbarkeit und Größen

Fahrer bewerten ihn 10 Punkte schlechter als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

77/100

Aus 1.122 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 80%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Schnee & Eis

Schnee & Eis gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

Sie fahren diese Reifen? Bewertung schreiben →

Nach Straßentests

87/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken

100

Nass

Schnee

Komfort

Geräusch

Laufleistung

Effizienz

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 1.122 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Pirelli Cinturato All Season SF3 wird von Fahrern vielfach als erstklassiger Ganzjahresreifen gelobt, der bei Nässe und Kälte hervorragenden Grip, Sicherheit und Vertrauen bietet. Viele Fahrer sehen ihn auf Augenhöhe mit Konkurrenten wie dem Michelin CrossClimate 2 oder sogar darüber, denn er überzeugt mit starkem Handling auf trockener Straße, niedrigem Geräuschniveau und guten Leistungen bei Regen und leichtem Schnee.

Vorteile

Hervorragende Leistung bei Nässe und hohe Aquaplaning-Sicherheit
Leiser und komfortabler Abrollkomfort
Starker Grip auf trockener Straße und sicheres Bremsverhalten
Zuverlässige Traktion bei leichtem Schnee und kalten Winterbedingungen

Nachteile

Vereinzelt Beschwerden über Vibrationen bei hohem Tempo und Schwierigkeiten beim Auswuchten
Die weicheren Flanken können zu einem leicht verzögerten Ansprechen der Lenkung oder zu einem schwammigen Gefühl bei zügiger Kurvenfahrt führen
Einige Fahrer bemerkten auf rauem Asphalt oder Betonfahrbahnen ein stärkeres Abrollgeräusch
Einige Fahrer mit sportlicher Fahrweise berichteten von erhöhtem Verschleiß

Gut zu wissen

Fahrer von Elektroautos und schweren Fahrzeugen schätzten das niedrige Geräuschniveau und die Stabilität der XL-Flanken, einige berichteten jedoch von einem negativen Einfluss auf Verbrauch bzw. Reichweite.
Fahrer von Hecktrieblern und drehmomentstarken Autos hoben hervor, dass sie sich im Winter deutlich sicherer fühlten und die Räder im Vergleich zu reinen Sommerreifen weniger durchdrehten.

32 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (27 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2027 AvD All-Season Tire Test R17 · 225/50R17

3. von 12

Beste: Trocken · 1. Schwächste: Schnee · 7.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Schnee	7. von 12
Nass	3. von 12
Trocken	1. von 12
Economy	8. von 12

Quelle: AvD

2027 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R16 · 195/55R16

3. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Motor und Sport

2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18

4. von 5

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Bremsen nass · 4.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	4. von 5
Handling nass	3. von 5
Kreisbahn nass	2. von 5
Bremsen trocken	1. von 5
Handling trocken	3. von 5
Bremsen Schnee	4. von 5
Traktion Schnee	3. von 5
Handling Schnee	4. von 5
Rollwiderstand	3. von 5
Aquaplaning längs	1. von 5
Aquaplaning quer	1. von 5
Geräusch	3. von 5
Slalom Schnee	2. von 5

Quelle: Auto Bild

2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 · 205/55 R16

4. von 5

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 5.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	3. von 5
Handling nass	2. von 5
Bremsen trocken	1. von 5
Handling trocken	3. von 5
Bremsen Schnee	4. von 5
Traktion Schnee	4. von 5
Handling Schnee	4. von 5
Rollwiderstand	5. von 5
Aquaplaning längs	2. von 5
Bremsen nass (niedriger Grip)	3. von 5

Quelle: TÜV

2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18 · 225/40 R18

1. von 9

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Bremsen nass · 5.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	5. von 9
Bremsen trocken	1. von 9
Bremsen Schnee	5. von 9
Traktion Schnee	3. von 9
Rollwiderstand	5. von 9
Aquaplaning längs	1. von 9
Aquaplaning quer	1. von 9
Handling trocken (Testerurteil)	2. von 9
Komfort (Testerurteil)	3. von 9
Handling nass (Testerurteil)	2. von 9
Geräusch (Testerurteil)	2. von 9
Handling Schnee (Testerurteil)	3. von 9

Quelle: Die Reifentester

2026 ADAC All Season tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15

3. von 16

Beste: Kraftstoffverbrauch · 3. Schwächste: Bremsen nass (Beton) · 11.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	6. von 16
Bremsen trocken	4. von 16
Bremsen Schnee	7. von 16
Traktion Schnee	4. von 16
Bremsen Eis	5. von 16
Aquaplaning längs	10. von 16
Aquaplaning quer	10. von 16
Geräusch	7. von 16
Verschleiß	6. von 16
Kraftstoffverbrauch	3. von 16
Abrieb	3. von 16
Bremsen nass (Beton)	11. von 16

Quelle: ADAC

2026 AutoBild All Season tire Test for EVs (215/55 R18) · 215/55 R18

3. von 8

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Komfort (Testerurteil) · 8.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 8
Handling nass	5. von 8
Kreisbahn nass	4. von 8
Bremsen trocken	1. von 8
Handling trocken	5. von 8
Bremsen Schnee	5. von 8
Traktion Schnee	1. von 8
Handling Schnee	1. von 8
Rollwiderstand	2. von 8
Aquaplaning längs	1. von 8
Aquaplaning quer	1. von 8
Komfort (Testerurteil)	8. von 8
Geräusch	4. von 8
Preis-Leistung	6. von 8
Verschleiß	6. von 8
Slalom Schnee	1. von 8
Gesamtkosten	5. von 8

Quelle: Auto Bild

2026 AvD All-Season Tire Test R16 · 205/55R16

3. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: AvD

2026 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16

1. von 8

Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 8.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	1. von 8
Handling nass	1. von 8
Kreisbahn nass	4. von 8
Bremsen trocken	1. von 8
Handling trocken	5. von 8
Traktion Schnee	3. von 8
Handling Schnee	2. von 8
Rollwiderstand	8. von 8
Aquaplaning längs	2. von 8
Aquaplaning quer	2. von 8
Geräusch	2. von 8

Quelle: Auto Express

2026 Auto Zeitung All Season tire Test · 225/45 R17

1. von 10

Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Handling Schnee · 7.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	1. von 10
Handling nass	1. von 10
Kreisbahn nass	5. von 10
Bremsen trocken	1. von 10
Handling trocken	1. von 10
Bremsen Schnee	6. von 10
Traktion Schnee	2. von 10
Handling Schnee	7. von 10
Rollwiderstand	5. von 10
Aquaplaning längs	4. von 10
Handling trocken (Testerurteil)	1. von 10
Komfort (Testerurteil)	4. von 10
Handling nass (Testerurteil)	2. von 10
Geräusch	2. von 10
Preis-Leistung	6. von 10
Verschleiß	5. von 10
Slalom Schnee	2. von 10
Abrieb	3. von 10
Handling Schnee (Testerurteil)	6. von 10

Quelle: Auto Zeitung

2026 AMS All Season tire Test - 195/55 R16 · 195/55 R16

3. von 9

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 8.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	4. von 9
Handling nass	5. von 9
Kreisbahn nass	2. von 9
Bremsen trocken	1. von 9
Handling trocken	7. von 9
Bremsen Schnee	4. von 9
Traktion Schnee	1. von 9
Handling Schnee	2. von 9
Rollwiderstand	8. von 9
Aquaplaning längs	1. von 9
Aquaplaning quer	2. von 9
Handling trocken (Testerurteil)	5. von 9
Komfort (Testerurteil)	5. von 9
Handling nass (Testerurteil)	3. von 9
Geräusch	3. von 9
Straßenwertung (Testerurteil)	5. von 9
Slalom Schnee	7. von 9
Handling Schnee (Testerurteil)	1. von 9

Quelle: Auto Motor und Sport

2026 Auto Bild Allrad SUV All Season tire Test · 225/55 R18

5. von 12

Beste: Bremsen trocken · 3. Schwächste: Bremsen Schnee · 11.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	5. von 12
Handling nass	4. von 12
Kreisbahn nass	4. von 12
Bremsen trocken	3. von 12
Handling trocken	6. von 12
Bremsen Schnee	11. von 12
Traktion Schnee	6. von 12
Handling Schnee	5. von 12
Rollwiderstand	7. von 12
Aquaplaning längs	4. von 12
Aquaplaning quer	7. von 12
Komfort (Testerurteil)	3. von 12
Geräusch	10. von 12
Slalom Schnee	8. von 12

Quelle: Auto Bild Allrad

2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17

2. von 30

Beste: Bremsen trocken · 3. Schwächste: Bremsen nass · 4.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	4. von 30
Bremsen trocken	3. von 30

Quelle: Auto Bild

2026 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17

2. von 15

Beste: Bremsen trocken · 3. Schwächste: Rollwiderstand · 10.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	4. von 15
Handling nass	8. von 15
Kreisbahn nass	8. von 15
Bremsen trocken	3. von 15
Handling trocken	5. von 15
Bremsen Schnee	7. von 15
Traktion Schnee	6. von 15
Handling Schnee	5. von 15
Rollwiderstand	10. von 15
Aquaplaning längs	6. von 15
Aquaplaning quer	5. von 15
Komfort (Testerurteil)	5. von 15
Geräusch	3. von 15
Preis-Leistung	10. von 15
Verschleiß	7. von 15
Slalom Schnee	9. von 15
Abrieb	7. von 15

Quelle: Auto Bild

2025 Autobild Crossover SUV All Season Test · 215/50 R 18

3. von 10

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Geräusch · 8.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 10
Handling nass	2. von 10
Bremsen trocken	1. von 10
Handling trocken	2. von 10
Bremsen Schnee	7. von 10
Traktion Schnee	1. von 10
Handling Schnee	3. von 10
Rollwiderstand	5. von 10
Aquaplaning längs	1. von 10
Aquaplaning quer	4. von 10
Geräusch	8. von 10
Slalom Schnee	2. von 10

Quelle: Auto Bild Sportscars

2025 TUV Test of Nokian SeasonProof 2 vs Rivals · 205/55 R16

2. von 5

Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 5.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 5
Handling nass	1. von 5
Bremsen trocken	2. von 5
Bremsen Schnee	4. von 5
Traktion Schnee	4. von 5
Handling Schnee	4. von 5
Rollwiderstand	5. von 5
Aquaplaning längs	2. von 5

Quelle: TÜV

2025 Auto Bild Sports Car All Season tire Test · 225/45 R18

1. von 10

Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Bremsen Schnee · 8.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	1. von 10
Handling nass	2. von 10
Kreisbahn nass	2. von 10
Bremsen trocken	1. von 10
Handling trocken	2. von 10
Bremsen Schnee	8. von 10
Traktion Schnee	2. von 10
Handling Schnee	3. von 10
Rollwiderstand	5. von 10
Aquaplaning längs	1. von 10
Aquaplaning quer	1. von 10
Komfort (Testerurteil)	2. von 10
Geräusch	3. von 10
Slalom Schnee	2. von 10

Quelle: Auto Bild Sportscars

2025 AutoBild All Season tire Test · 225/40 R18

1. von 15

Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Bremsen Schnee · 13.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	6. von 15
Handling nass	4. von 15
Kreisbahn nass	6. von 15
Bremsen trocken	2. von 15
Handling trocken	7. von 15
Bremsen Schnee	13. von 15
Traktion Schnee	7. von 15
Handling Schnee	6. von 15
Rollwiderstand	8. von 15
Aquaplaning längs	1. von 15
Aquaplaning quer	1. von 15
Geräusch	3. von 15
Preis-Leistung	14. von 15
Verschleiß	13. von 15
Abrieb	12. von 15
Gesamtkosten	11. von 15
Kreisfahrt Schnee	2. von 15

Quelle: Auto Bild

2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18

3. von 30

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Bremsen nass · 6.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	6. von 30
Bremsen trocken	1. von 30

Quelle: Auto Bild

2025 ADAC All Season tire Test · 225/45 R17

3. von 16

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Bremsen Schnee · 15.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	3. von 16
Bremsen trocken	1. von 16
Bremsen Schnee	15. von 16
Traktion Schnee	6. von 16
Bremsen Eis	8. von 16
Aquaplaning längs	2. von 16
Aquaplaning quer	2. von 16
Geräusch	9. von 16
Preis-Leistung	12. von 16
Verschleiß	7. von 16
Kraftstoffverbrauch	10. von 16
Abrieb	7. von 16
Bremsen nass (Beton)	3. von 16

Quelle: ADAC

2025 Auto Bild All Season Camper Van tire Test · 245/45 R18

1. von 9

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Geräusch · 8.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	3. von 9
Handling nass	2. von 9
Bremsen trocken	1. von 9
Handling trocken	4. von 9
Bremsen Schnee	4. von 9
Traktion Schnee	1. von 9
Handling Schnee	3. von 9
Rollwiderstand	5. von 9
Aquaplaning längs	2. von 9
Aquaplaning quer	1. von 9
Geräusch	8. von 9
Slalom Schnee	2. von 9

Quelle: Auto Bild

2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17

8. von 14

Beste: Aquaplaning längs · 7. Schwächste: Geräusch (Testerurteil) · 14.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Handling nass	12. von 14
Rollwiderstand	8. von 14
Aquaplaning längs	7. von 14
Handling trocken (Testerurteil)	11. von 14
Handling nass (Testerurteil)	11. von 14
Geräusch (Testerurteil)	14. von 14

Quelle: UTAC

2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 · 225/45R17

8. von 14

Beste: Handling nass · 3. Schwächste: Bremsen nass · 9.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	9. von 14
Handling nass	3. von 14
Bremsen trocken	4. von 14
Innengeräusch	8. von 14
Rollwiderstand	7. von 14
Aquaplaning längs	6. von 14
Handling trocken (Testerurteil)	9. von 14
Handling nass (Testerurteil)	7. von 14

Quelle: UTAC / Aftonbladet

2025 Auto Bild Reisemobil Commercial All-Season Tire Test R18 · 245/45R18

1. von 9

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild Reisemobil

2025 Auto Express All Season tire Test · 225/45 R17

1. von 6

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Kreisbahn nass · 5.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 6
Handling nass	3. von 6
Kreisbahn nass	5. von 6
Bremsen trocken	1. von 6
Handling trocken	2. von 6
Traktion Schnee	1. von 6
Handling Schnee	1. von 6
Rollwiderstand	3. von 6
Aquaplaning längs	2. von 6
Aquaplaning quer	1. von 6
Geräusch	2. von 6

Quelle: Auto Express

2025 Die Reifentester All Season tire Test - 195/55 R16 · 195/55 R16

1. von 8

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Handling trocken (Testerurteil) · 5.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	3. von 8
Bremsen trocken	1. von 8
Bremsen Schnee	2. von 8
Traktion Schnee	2. von 8
Rollwiderstand	4. von 8
Aquaplaning längs	1. von 8
Aquaplaning quer	1. von 8
Handling trocken (Testerurteil)	5. von 8
Komfort (Testerurteil)	2. von 8
Handling nass (Testerurteil)	2. von 8
Geräusch (Testerurteil)	3. von 8
Handling Schnee (Testerurteil)	1. von 8

Quelle: Die Reifentester

2024 Auto Express All Season tire Test · 205/55 R16

1. von 7

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Express

2024 Auto Bild SUV All Season tire Test · 245/45 R18

3. von 10

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Bremsen Schnee · 10.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	3. von 10
Handling nass	5. von 10
Bremsen trocken	1. von 10
Handling trocken	3. von 10
Bremsen Schnee	10. von 10
Traktion Schnee	2. von 10
Handling Schnee	5. von 10
Rollwiderstand	3. von 10
Aquaplaning längs	2. von 10
Geräusch	9. von 10
Kreisfahrt Schnee	7. von 10

Quelle: Auto Bild Allrad

2024 AutoBild All Season tire Test · 225/50 R17

5. von 15

Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Kraftstoffverbrauch · 15.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 15
Handling nass	3. von 15
Bremsen trocken	2. von 15
Handling trocken	3. von 15
Bremsen Schnee	12. von 15
Traktion Schnee	5. von 15
Handling Schnee	6. von 15
Rollwiderstand	12. von 15
Aquaplaning längs	1. von 15
Geräusch	11. von 15
Preis-Leistung	15. von 15
Verschleiß	12. von 15
Kraftstoffverbrauch	15. von 15
Abrieb	10. von 15
Gesamtkosten	14. von 15

Quelle: Auto Bild

2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17

2. von 37

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 37
Bremsen trocken	2. von 37

Quelle: Auto Bild

2024 Al Volante All-Season Tire Test R17 · 225/50R17

1. von 7

Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Bremsen trocken · 7.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	6. von 7
Handling nass	1. von 7
Bremsen trocken	7. von 7
Bremsen Schnee	4. von 7
Traktion Schnee	6. von 7
Handling Schnee	3. von 7
Außengeräusch	2. von 7
Rollwiderstand	4. von 7
Aquaplaning längs	1. von 7
Aquaplaning quer	1. von 7
Schnee	2. von 7
Nass	1. von 7
Trocken	1. von 7

Quelle: Al Volante

2024 Sports Car All Season tire Test · 225/40 R18

1. von 11

Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Bremsen Schnee · 6.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	1. von 11
Handling nass	1. von 11
Bremsen trocken	1. von 11
Handling trocken	1. von 11
Bremsen Schnee	6. von 11
Traktion Schnee	1. von 11
Handling Schnee	4. von 11
Rollwiderstand	1. von 11
Aquaplaning längs	1. von 11
Aquaplaning quer	1. von 11
Geräusch	4. von 11
Slalom Schnee	3. von 11

Quelle: Auto Bild Sportscars

Pirelli Cinturato All Season SF 3 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: Nasshaftung	A in 94 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz	B in 63 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch	69–72 dB

Größe	Händler
185/65 R15	Amazon
185/55 R16	Amazon
195/45 R16	Amazon
195/50 R16	Amazon
195/55 R16	Amazon
195/60 R16	Amazon
205/45 R16	Amazon
205/55 R16	Amazon
205/60 R16	Amazon
215/45 R16	Amazon
215/55 R16	Amazon
215/60 R16	Amazon
215/65 R16	Amazon
225/55 R16	Amazon
235/60 R16	Amazon
175/65 R17	Amazon
205/40 R17	Amazon
205/45 R17	Amazon
205/50 R17	Amazon
205/55 R17	Amazon
215/45 R17	Amazon
215/50 R17	Amazon
215/55 R17	Amazon
215/60 R17	Amazon
215/65 R17	Amazon
225/45 R17	Amazon
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Was Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

In den Diskussionen werden die starken Ergebnisse des Pirelli Cinturato All Season SF 3 in professionellen Tests, der verbesserte Fahrkomfort und die Stabilität hervorgehoben. Nutzer äußern jedoch erhebliche Bedenken wegen beschleunigten Verschleißes, geringerer Reichweite und hohen Energieverbrauchs bei Elektroautos sowie wegen der eingeschränkten Verfügbarkeit in bestimmten Größen oder Märkten.

r/TyreReviews ·1 Upvote

“Ich würde den Bridgestone Turanza All Season 6 nehmen. Der Pirelli CINTURATO AS SF 3 ist sehr gut, aber die Haltbarkeit ist gering. Sie sind ziemlich schnell abgefahren.”

Aus dem Englischen übersetzt

2026-02-09

g80.bimmerpost.com

“Zitat von Penguinius: Ich weiß, dass es in diesem Bereich ein paar Threads zu Kälte und Ganzjahresreifen gibt, aber mich interessieren speziell Ganzjahresreifen, die ich in Großbritannien bekommen kann. Die Winter sind schneearm (vielleicht eine Woche in der ganzen Saison, und das wäre schon viel), aber mit vielen Tagen um 0 Grad C und viel Regen, was für den PS4S nicht ideal ist, also war mein Plan, im Winter einen zweiten Radsatz mit Ganzjahresreifen zu fahren. Zumindest bis ich festgestellt habe, dass es unmöglich ist, hier Ganzjahresreifen für den G80 zu finden. Über jede Hilfe freue ich mich. Ich würde nicht empfehlen, nur einen Radsatz mit Ganzjahresreifen zu haben. Außerdem ist es, wie du sagst, SEHR schwierig, Ganzjahresreifen in 20 Zoll zu finden. Mein F80 Comp kam mit 20-Zoll-Felgen, und es ist schwer, gute Ganzjahresreifen dafür zu finden, also habe ich einen zweiten Satz 19-Zoll-Felgen vom Nicht-Comp-F80 gekauft. Ich habe folgendes Setup: 19 Zoll - Pirelli Cinturato All Season SF3, 20 Zoll - Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect. 19 Zoll sind drauf im Nov, Dez, Jan, Feb, Mär, Apr (wenn die Temperaturen im Schnitt unter 10C liegen), 20 Zoll sind drauf im Mai, Jun, Jul, Aug, Sep, Okt (wenn die Temperaturen im Schnitt bei 10C und darüber liegen)”

Aus dem Englischen übersetzt

r/BMWi3 ·7 Upvotes

“Update zu Ganzjahresreifen Letztes Jahr habe ich die PIRELLI CINTURATO All Season SF 3 XL 195/55HR20 für meinen BMW i3s gekauft, der Fahrkomfort und die Gesamtstabilität sind besser geworden. Leider muss ich nach fast 6 Monaten damit zugeben, dass der Durchschnittsverbrauch von 13,3 auf 16,0 gestiegen ist, was die Reichweite stark verringert hat. Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mit Ganzjahresreifen anderer Marken ehrliche Angaben zum Verbrauch bei euch teilen würdet. Ich frage mich, ob die Pirelli Scheiße sind.”

Aus dem Englischen übersetzt

2026-03-29

hondaeforums.com

“Der Felgenschutz ist nicht so ausgeprägt wie bei manchen, aber zwischen Rand und Felge sind wahrscheinlich 5–6 mm.”

Aus dem Englischen übersetzt

2025-01-07

r/ItalyMotori ·2 Upvotes

“Michelin Crossclimate 2 (in Erwartung des 3) gegen Pirelli Cinturato All Season SF 3? Hallo, ich bin dabei, die Reifen für mein Auto zu wechseln (Tesla Model 3 Long Range Dual Motor) und bin unentschlossen zwischen den Michelin Crossclimate 2 (die 3 gibt es für meine Größe 235/45 R18 noch nicht) und den Pirelli Cinturato All Season SF3. Bei der Online-Suche scheinen sie alles in allem ziemlich gleichwertig zu sein, ich habe bei Pirelli den üblichen Zweifel an der Haltbarkeit der Reifen und zusätzlich einen Zweifel am Rollwiderstand, der für ein Elektroauto wichtig ist. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

2026-04-24

r/TyreReviews ·7 Upvotes

“Pirelli Cinturato All Season SF3 bestellt”

Aus dem Englischen übersetzt

2025-12-23

Stimmungsverteilung

Positiv7%

Gemischt33%

Neutral60%

Top-Themen

#Testergebnisse und Leistung#Reichweite und Verbrauch bei E-Autos#Verschleiß und Haltbarkeit#Vergleich mit Konkurrenten#Marktverfügbarkeit und Größen#Felgenschutz

Aus 15 Threads und Kommentaren.