Sailun Atrezzo ZSR2 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 57 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 61 · 15 Bewertungen ausgewertet Straßentests 68 · 4 Tests
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Sailun Atrezzo ZSR2 hat einen Relative Score von 65 von 100 (Saison: Sommer). In 4 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 1-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (87), seine Schwäche bei Laufleistung (31). 15 Kundenbewertungen geben ihm 61 von 100. 67 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 32.000 km (20.000 Meilen), neuester 2025.
- Stärke: Nass 87 — 8. von 52 (2025 Summer tire Test Shootout), 2. von 7 (Top Tire Review 2026 UHP tire Test: Big Brands vs Challengers)
- Schwäche: Laufleistung 31 — 19. von 20 (2025 Auto Bild Summer Performance tire Test), 13. von 16 (2024 ADAC Summer tire Test)
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
61/100Aus 15 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
68/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 15 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Sailun Atrezzo ZSR2 gilt weithin als preisgünstiger Sommerreifen mit beeindruckendem Grip auf trockener Fahrbahn und hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Erfahrungen der Fahrer zeigen jedoch deutliche Abstriche: Der Profilverschleiß ist schneller als im Durchschnitt, bei sportlich abgestimmten Fahrzeugen fehlt es an Lenkpräzision, und auf nasser Fahrbahn ist die Haftung teils eingeschränkt.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starker Grip auf trockener Fahrbahn und solide Bremsleistung
- Leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
- Gute Stabilität bei hohem Tempo, ohne dass anfangs ein Wuchten nötig war
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und insgesamt geringe Laufleistung, besonders bei sportlicher Fahrweise
- Schwacher Grip auf nasser Fahrbahn, begrenzte Haftung bei Feuchtigkeit und in Kurven
- Weichere Flanken beziehungsweise Steifigkeit mindern bei manchen Fahrzeugen die Lenkpräzision und die Rückmeldung im Fahrverhalten
- Neigung zu vorübergehenden Standplatten oder Vibrationen
Gut zu wissen
- Fahrer eines Tesla Model 3 Performance berichteten von übermäßigem Verschleiß an Hinter- und Vorderreifen schon nach sehr kurzer Strecke, wodurch der anfängliche Preisvorteil des Reifens schwindet.
- Fahrer sportlicher Fahrzeuge wie dem BMW G21 und dem Opel Astra GTC meldeten, dass Fahrverhalten und Lenkgefühl des Reifens mit einem gut abgestimmten Fahrwerk nur schwer mithalten.
- Nutzer größerer SUVs wie des Range Rover Sport erlebten ein geringeres Abrollgeräusch und einen Kraftstoffverbrauch, der mit dem von Premium-Alternativen vergleichbar blieb.
4 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
Top Tire Review 2026 UHP tire Test: Big Brands vs Challengers · 225/45 R18
3. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 7 | |
| Handling nass | 4. von 7 | |
| Bremsen trocken | 7. von 7 | |
| Handling trocken | 6. von 7 | |
| Rollwiderstand | 1. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 7 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 7. von 7 | |
| Komfort (Testerurteil) | 3. von 7 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 7. von 7 |
Quelle: TopTireReview
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
10. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 20 | |
| Handling nass | 6. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 7. von 20 | |
| Bremsen trocken | 11. von 20 | |
| Handling trocken | 9. von 20 | |
| Rollwiderstand | 7. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 10. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 9. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 17. von 20 | |
| Geräusch | 11. von 20 | |
| Preis-Leistung | 16. von 20 | |
| Verschleiß | 19. von 20 | |
| Gesamtkosten | 14. von 20 |
Quelle: Auto Bild
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
9. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 8. von 52 | |
| Bremsen trocken | 11. von 52 |
Quelle: Auto Bild
2024 ADAC Summer tire Test · 215/55 R17
13. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 16 | |
| Bremsen trocken | 6. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 11. von 16 | |
| Geräusch | 1. von 16 | |
| Preis-Leistung | 7. von 16 | |
| Preis | 2. von 16 | |
| Verschleiß | 13. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 3. von 16 | |
| Abrieb | 13. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 15. von 16 |
Quelle: ADAC
Sailun Atrezzo ZSR2 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | A in 65 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | B in 55 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–72 dB |
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