Sailun Iceblazer Alpine Evo im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 72 · 11 Bewertungen ausgewertet Straßentests 60 · 1 Test
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Sailun Iceblazer Alpine Evo hat einen Relative Score von 70 von 100 (Saison: Winter). 11 Kundenbewertungen geben ihm 72 von 100. 87 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
72/100Aus 11 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
60/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 11 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Sailun Iceblazer Alpine Evo gilt weithin als Winterreifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, der bei Schnee und Nässe mit Premiummarken mithalten kann. Einige Fahrer bemängeln leichte Abstriche bei der Lenkrückmeldung und der Stabilität bei hohem Tempo, insgesamt werden aber vor allem der hohe Komfort, das leise Abrollgeräusch und das sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis hervorgehoben.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Gute Traktion und gutes Handling in tiefem Schnee und bei Nässe
- Hoher Fahrkomfort und relativ leises Abrollgeräusch
- Geringer Kraftstoffverbrauch dank niedrigem Rollwiderstand
Nachteile
- Schwankende Bremsleistung bei Nässe laut einigen Fahrern
- Trägeres Ansprechen der Lenkung und wenig Rückmeldung von der Straße
- Gelegentlich instabil oder schaukelnd bei hohem Tempo auf der Autobahn
- Trockenes Handling wird als durchschnittlich oder wenig begeisternd beschrieben
Gut zu wissen
- Fahrer von Elektrofahrzeugen stellten fest, dass Abrollgeräusch und Schaukelbewegungen ohne Motorgeräusch stärker auffallen.
- Fahrer von Limousinen mit Hinterradantrieb (z. B. BMW F10) zeigten sich mit der Traktion im Schnee sehr zufrieden.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2019 Winter tire Test Market Overview · 225/45 R17
43. von 47
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 40. von 47 |
Quelle: Auto Bild
Sailun Iceblazer Alpine Evo — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 53 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 65 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–74 dB |
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Sailun Iceblazer Alpine Evo im Vergleich
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