Tigar UHP im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 48 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 72 · 24 Bewertungen ausgewertet Straßentests 47 · 2 Tests
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Tigar UHP hat einen Relative Score von 63 von 100 (Saison: Sommer). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (58), seine Schwäche bei Nass (36). 24 Kundenbewertungen geben ihm 72 von 100. 86 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Nass 36 — 50. von 52 (2025 Summer tire Test Shootout), 41. von 45 (2019 Summer 53 tire Braking Shootout)
Derselbe Reifen wird auch als Kormoran Ultra High Performance, Orium Ultra High Performance, Riken Ultra High Performance, Sebring Ultra High Performance, Strial Ultra High Performance und Taurus Ultra High Performance verkauft. Tigar ist die Budgetmarke von Michelin, gefertigt bei Tigar Tyres in Pirot (Serbien).
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
72/100Aus 24 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
47/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 24 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Tigar UHP gilt weithin als außergewöhnlich preiswerter Reifen, der häufig für seinen überlegenen Fahrkomfort und das beeindruckende Handling auf trockener Fahrbahn gelobt wird. Er ist als günstige Alternative zu Premiummarken positioniert, doch die Erfahrungen bei Nässe gehen auseinander: Manche berichten von hervorragender Traktion, andere fühlen sich auf feuchter Fahrbahn unsicher.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Hoher Fahrkomfort und weiches Abrollen
- Starker Grip und gutes Handling auf trockener Fahrbahn
- Gute Alternative zu teureren Premiummarken
Nachteile
- Schwankende Leistung bei Nässe
- Mehr Abrollgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten
- Weiche Flanken fühlen sich bei sportlicher Kurvenfahrt weniger präzise an
- Möglicherweise früherer Verschleiß als bei Premiumreifen
Gut zu wissen
- Fahrer berichten, dass die weiche Mischung den Fahrkomfort bei Fahrzeugen deutlich verbessert, die zuvor mit härteren, lauteren Premiumreifen unterwegs waren.
- Fahrer leichterer, wendiger Fahrzeuge (z. B. BMW E90) geben überwiegend gute Rückmeldungen, einige empfinden die Flanken bei flotter Fahrweise aber als zu weich.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
49. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 50. von 52 | |
| Bremsen trocken | 43. von 52 |
Quelle: Auto Bild
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
38. von 45
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 41. von 45 | |
| Bremsen trocken | 23. von 45 |
Quelle: Auto Bild
Tigar UHP — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | C |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–72 dB |
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