Tristar All Season Power im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 35 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 59 · 2 Bewertungen ausgewertet Straßentests 66 · 3 Tests
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Tristar All Season Power hat einen Relative Score von 62 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Trocken (71), seine Schwäche bei Nass (60). 2 Kundenbewertungen geben ihm 59 von 100. 55 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
59/100Aus 2 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
66/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 2 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Tristar All Season Power spaltet die Fahrer, vor allem wegen seiner Positionierung im Budgetsegment. Während manche Fahrer das gute Preis-Leistungs-Verhältnis und die Nasshaftung schätzen, äußern andere deutliche Bedenken wegen der Haltbarkeit und der schwankenden Haftung.
Vorteile
- Günstiger Preis
- Gute Haftung auf nasser Fahrbahn
- Akzeptable Geräuschentwicklung und akzeptabler Fahrkomfort
- Stabiler Aufbau, keine Probleme beim Auswuchten gemeldet
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und vorzeitiger Abbau
- Schwankende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Durchschnittliche Leistung im Winter
- Kein Handling auf Premium-Niveau
Gut zu wissen
- Fahrer berichten von deutlichem Profilverschleiß schon in den ersten 8 000 km.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
24. von 37
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 23. von 37 | |
| Bremsen trocken | 29. von 37 |
Quelle: Auto Bild
2022 All Season tire Market Overview · 195/55 R16
19. von 35
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 24. von 35 | |
| Bremsen trocken | 8. von 35 |
Quelle: Auto Bild
2019 All Season tire Performance Overview · 225/45 R17
18. von 31
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 24. von 31 | |
| Bremsen trocken | 8. von 31 |
Quelle: Auto Bild
Tristar All Season Power — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B in 83 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–72 dB |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 225/55 R17 | Amazon |
| 195/60 R18 | Amazon |
| 245/35 R20 | Amazon |
| 245/40 R20 | Amazon |
| 255/40 R20 | Amazon |
| 255/50 R20 | Amazon |
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