Viking WinTech NewGen im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 33 % der Winter-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 67 · 2 Bewertungen ausgewertet Straßentests 64 · 3 Tests
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Viking WinTech NewGen hat einen Relative Score von 65 von 100 (Saison: Winter). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Geräusch (91), seine Schwäche bei Komfort (42). 2 Kundenbewertungen geben ihm 67 von 100.
Prognostizierte Laufleistung in 2 Verschleißtests: im Schnitt etwa 37.000 km (23.000 Meilen), neuester 2026.
- Stärke: Geräusch 91 — 1. von 20 (2026 Auto Bild Winter tire Test), 2. von 16 (2026 ADAC Winter tire Test - 185/65 R15)
- Schwäche: Laufleistung 51 — 20. von 20 (2026 Auto Bild Winter tire Test), 15. von 16 (2026 ADAC Winter tire Test - 185/65 R15)
- Schwäche: Trocken 45 — 16. von 16 (2026 ADAC Winter tire Test - 185/65 R15), 16. von 20 (2026 Auto Bild Winter tire Test)
- Schwäche: Komfort 42 — 20. von 20 (2026 Auto Bild Winter tire Test)
Viking ist die Budgetmarke von Continental, Produktion: Rumänien, Tschechien und Portugal.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
67/100Aus 2 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
64/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 2 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Viking WinTech NewGen gilt als sehr konkurrenzfähiger, günstiger Winterreifen und als überzeugende Alternative zu Premium-Marken. Die Fahrer schätzen das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem bei Fahrzeugen mit hohem Drehmoment, bei denen zuverlässige Traktion auf Schnee und Eis wichtig ist.
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Starke Traktion auf Schnee und Eis
- Preisgünstige Alternative zu Premium-Winterreifen
Nachteile
- Wegen der erst kurzen Marktpräsenz liegen kaum Daten zur Langzeitleistung vor
- Möglicherweise Abstriche bei der Laufleistung gegenüber Premium-Winterreifen
Gut zu wissen
- Fahrer von leistungsstarken Fahrzeugen mit Hinterradantrieb und hohem Drehmoment haben sich gezielt wegen der Wintersicherheit für diesen Reifen entschieden.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 ADAC Winter tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15
13. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 12. von 16 | |
| Bremsen trocken | 16. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 16 | |
| Traktion Schnee | 3. von 16 | |
| Bremsen Eis | 2. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 16 | |
| Geräusch | 2. von 16 | |
| Preis-Leistung | 8. von 16 | |
| Verschleiß | 10. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 9. von 16 | |
| Abrieb | 15. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 12. von 16 |
Quelle: ADAC
2026 Winter tire Braking Test - 50 Sets · 245/45 R19
12. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 10. von 50 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 50 |
Quelle: Auto Bild
2026 Auto Bild Winter tire Test · 245/45 R19
12. von 20
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 11. von 20 | |
| Handling nass | 18. von 20 | |
| Kreisbahn nass | 19. von 20 | |
| Bremsen trocken | 16. von 20 | |
| Handling trocken | 12. von 20 | |
| Bremsen Schnee | 7. von 20 | |
| Traktion Schnee | 5. von 20 | |
| Handling Schnee | 9. von 20 | |
| Rollwiderstand | 1. von 20 | |
| Aquaplaning längs | 15. von 20 | |
| Aquaplaning quer | 20. von 20 | |
| Komfort (Testerurteil) | 20. von 20 | |
| Geräusch | 1. von 20 | |
| Preis-Leistung | 9. von 20 | |
| Verschleiß | 20. von 20 | |
| Slalom Schnee | 14. von 20 |
Quelle: Auto Bild
Viking WinTech NewGen — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C in 97 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 79 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB |
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