Viking Protech Newgen im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 41 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 68 · 16 Bewertungen ausgewertet Straßentests 55 · 7 Tests
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Viking Protech Newgen hat einen Relative Score von 61 von 100 (Saison: Sommer). In 7 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Laufleistung (71), seine Schwäche bei Trocken (38). 16 Kundenbewertungen geben ihm 68 von 100. 92 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 1 Verschleißtest: etwa 40.000 km (25.000 Meilen), neuester 2023.
- Schwäche: Trocken 38 — 41. von 44 (2022 Summer tire Market Overview), 43. von 50 (2023 ADAC Summer tire Test)
Viking ist die Budgetmarke von Continental, Produktion: Rumänien, Tschechien und Portugal.
Fahrer bewerten ihn 13 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
68/100Aus 16 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
55/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 16 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Viking Protech Newgen gilt weithin als sehr preiswerter Reifen, der bei Nässe und Trockenheit gut haftet und für Pendler im Alltag eine überzeugende Alternative zu Premiummarken ist. Die Fahrer loben durchgehend seine Sicherheit und Zuverlässigkeit bei schlechtem Wetter, sind sich aber einig, dass die deutlich weichen Flanken zulasten der Lenkpräzision gehen.
Vorteile
- Hervorragende Nassleistung und gute Aquaplaning-Resistenz
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten
- Zuverlässiger Grip und gutes Bremsverhalten auf trockener Straße
- Guter Kraftstoffverbrauch dank geringem Rollwiderstand
Nachteile
- Wenig Rückmeldung und Präzision beim Lenken
- Weiche Flanken, die zu einem schwammigen, „puddingartigen“ Fahrgefühl führen
- Nicht für sportliche oder schnelle Fahrweise geeignet
- Einige Fahrer berichten von bräunlicher Verfärbung der Flanken
Gut zu wissen
- Fahrer schwererer Fahrzeuge wie des Tesla Model S merkten an, dass die weichen Flanken eher auf Komfort ausgelegt sind und die für ein schwereres Fahrwerk nötige Rückmeldung fehlt.
- Fahrer kleinerer Kombis zeigten sich mit der Stabilität und der Sicherheit des Reifens bei Nässe im normalen Fahralltag sehr zufrieden.
7 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
36. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 34. von 50 | |
| Bremsen trocken | 40. von 50 |
Quelle: Auto Bild
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
33. von 52
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 30. von 52 | |
| Bremsen trocken | 40. von 52 |
Quelle: Auto Bild
2023 ADAC Summer tire Test · 205/55 R16
25. von 50
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 40. von 50 | |
| Bremsen trocken | 43. von 50 | |
| Aquaplaning längs | 31. von 50 | |
| Preis-Leistung | 18. von 50 | |
| Verschleiß | 20. von 50 | |
| Kraftstoffverbrauch | 41. von 50 | |
| Abrieb | 27. von 50 | |
| Bremsen nass (Beton) | 33. von 50 |
Quelle: ADAC
2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18
37. von 48
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 37. von 48 | |
| Bremsen trocken | 37. von 48 |
Quelle: Auto Bild
2022 Summer tire Market Overview · 215/55 R17
38. von 44
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 35. von 44 | |
| Bremsen trocken | 41. von 44 |
Quelle: Auto Bild
2021 ADAC Summer tire Test - 225/50 R17 · 225/50 R17
16. von 17
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 15. von 17 |
Quelle: ADAC
2021 53 Summer tire Braking Test · 205/55 R16
36. von 53
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 33. von 53 | |
| Bremsen trocken | 34. von 53 |
Quelle: Auto Bild
Viking Protech Newgen — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 87 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB |
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