Vredestein Pinza AT im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 80 % der All-Terrain-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 72 · 14 Bewertungen ausgewertet Straßentests 75 · 2 Tests
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Vredestein Pinza AT hat einen Relative Score von 73 von 100 (Saison: All-Terrain). In 3 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 2-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Komfort (81), seine Schwäche bei Schnee (65). 14 Kundenbewertungen geben ihm 72 von 100. 87 % würden ihn wieder kaufen.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
72/100Aus 14 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
75/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
3 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (2 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Tire Rack All Terrain tire Snow Test · 265/70 R17
2. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen Schnee | 14. von 30 | |
| Traktion Schnee | 5. von 30 | |
| Bremsen Eis | 12. von 30 | |
| Traktion Eis | 27. von 30 | |
| Handling Schnee (Testerurteil) | 2. von 30 |
Quelle: Tire Rack
2024 Tire Rack All Terrain tires On-Road Test · 265/70 R17
2. von 12
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 12 | |
| Handling nass | 4. von 12 | |
| Kreisbahn nass | 3. von 12 | |
| Bremsen trocken | 3. von 12 | |
| Handling Schnee | 9. von 12 | |
| Komfort (Testerurteil) | 1. von 12 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 1. von 12 | |
| Straßenwertung (Testerurteil) | 4. von 12 | |
| Kreisbahn trocken | 3. von 12 |
Quelle: Tire Rack
2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17
4. von 18
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | 2. von 18 |
Quelle: Consumer Reports
Vredestein Pinza AT — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | D in 74 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 72 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–74 dB |
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