Ford Escort 1991: Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck

Lochkreise 4x108 (Europa) oder 4x100 (USA), je nach Marktversion.

Reifen für den 1991 Ford Escort

Zuerst die Größen, mit denen die meisten Ausstattungen ab Werk kommen. Öffnen Sie unten Ihre Ausstattung für die genaue Größe.

175/70R13 Bestbewertet Serie bei 6 Ausstattungen · Europa, USA

Preis bei Amazon prüfen · 175/70R13
185/60R14 Bestbewertet Serie bei 1 Ausstattung · optional bei 5 · Europa, USA

Preis bei Amazon prüfen · 185/60R14
175/65R14 Bestbewertet optional bei 6 Ausstattungen · Europa, USA

Preis bei Amazon prüfen · 175/65R14

Ebenfalls gelistet: 165/70R13 195/50R15 185/60R15

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Ausstattungen 1991: 7
Generationen: II V in 2 Marktversionen verkauft
Andere Baujahre: 1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
Alle Baujahre (1968–2024)

7 Ausstattungen im Jahr 1991

In 2 Marktversionen mit unterschiedlichen Reifengrößen und Lochkreisen verkauft. Öffnen Sie eine Ausstattung für Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck. Ausstattungen mit gleichen Reifen und Felgen teilen sich eine Zeile.

Ford Escort II

2021–2023 USA 2 Ausstattungen

Escort 1.8 127 hp · I4 185/60R14 82H 2 Varianten

Generation: II · 2021–2023
Markt: USA
Leistung: 127 hp
Motor: I4, Benzin
Mittenbohrung: 54.1 mm
Lochkreis: 4x100
Gewinde: M12 x 1.5

Preis bei Amazon prüfen · 185/60R14 Felgen 14x5.5 ET45 · 4x100 · 54.1 mm bei Amazon

Reifengröße	Felgengröße und Lochkreis	Reifendruck, bar
185/60R14 82H	Felge 14x5.5 ET45 4x100	2.2 bar
185/60R15 84H	Felge 15x5.5 ET41 4x100	2.2 bar

So lesen Sie 82H: 82 ist der Lastindex (bis 475 kg je Reifen), H der Geschwindigkeitsindex (bis 210 km/h). ET45 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern. Vergleichen Sie ein neues Rad mit der Serienfelge 14x5.5 ET45 im Einpresstiefe-Rechner.

Escort 1.9 88 hp · I4 175/70R13 2 Varianten

Generation: II · 2021–2023
Markt: USA
Leistung: 88 hp
Motor: I4, Benzin
Mittenbohrung: 54.1 mm
Lochkreis: 4x100
Gewinde: M12 x 1.5

Preis bei Amazon prüfen · 175/70R13 Felgen 13x5 ET45 · 4x100 · 54.1 mm bei Amazon

Reifengröße	Felgengröße und Lochkreis	Reifendruck, bar
175/70R13	Felge 13x5 ET45 4x100	2.2 bar
175/65R14	Felge 14x5.5 ET45 4x100	2.2 bar

Ford Escort V

1990–1992 Europa 5 Ausstattungen

Escort 1.3 +4 Varianten 59 hp · I4 175/70R13 82T 5 Varianten

Gleiche Reifen und Felgen bei: 1.4, 1.6, 1.8D, 2.0

Generation: V · 1990–1992
Markt: Europa
Leistung: 59 hp
Motor: I4, Benzin
Mittenbohrung: 63.4 mm
Lochkreis: 4x108
Gewinde: M12 x 1.5

Preis bei Amazon prüfen · 175/70R13 Felgen 13x5 ET41 · 4x108 · 63.4 mm bei Amazon

Reifengröße	Felgengröße und Lochkreis	Reifendruck, bar
175/70R13 82T	Felge 13x5 ET41 4x108	2 bar
165/70R13	Felge 13x5 ET41 4x108	2 bar
175/65R14 82H	Felge 14x5.5 ET41 4x108	2 bar
185/60R14 82H	Felge 14x6 ET41 4x108	2 bar
195/50R15	Felge 15x6 ET41 4x108	2 bar

So lesen Sie 82T: 82 ist der Lastindex (bis 475 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET41 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

Was die Spalten bedeuten

Felgengröße: Felgendurchmesser × Breite in Zoll und die Einpresstiefe (ET) in Millimetern, z. B. 18x7.5 ET25.
Lochkreis (PCD): Anzahl der Radbolzen und Durchmesser des Kreises, auf dem sie sitzen. Er muss exakt passen.
Mittenbohrung: Durchmesser der Nabenbohrung. Größere Bohrungen bei Zubehörfelgen brauchen Zentrierringe.
Reifendruck: Empfohlener Kaltdruck für diese Achse, in bar.
Gewinde: Gewinde der Radschraube oder -mutter — wichtig beim Kauf von Zubehör-Befestigungsteilen.

Ausstattungen 1991: 7
Generationen: II V in 2 Marktversionen verkauft
Andere Baujahre: 1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
Alle Baujahre (1968–2024)

Andere Größe geplant?

Vergleichen Sie Ihre aktuelle Reifengröße mit der gewünschten: Durchmesseränderung, Bodenfreiheit und Tachoabweichung.

Größenrechner öffnen

Ratgeber zum Einstieg

Alle Artikel

Daten

Chinesische Reifen im Test: Wie gut sind China-Reifen?

669 Reifentests ausgewertet: wo China-Reifen verlieren, welche Modelle gut sind, welche Hersteller hinter den Marken stecken und was die neuen EU-Zölle bedeuten.

Daten

Wie viel besser sind neue Reifen? 25 Jahre Reifentests ausgewertet

Reifentechnik seit 2000 in 745 unabhängigen Tests: 62 neue Generationen von 21 Reifenfamilien, was in welcher Epoche besser wurde und wann der Nachfolger schlechter war.