Ford Mustang 2010: Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck

Lochkreis 5x114.3 bei allen Ausstattungen des Baujahrs 2010.

Reifen für den 2010 Ford Mustang

Zuerst die Größen, mit denen die meisten Ausstattungen ab Werk kommen. Öffnen Sie unten Ihre Ausstattung für die genaue Größe.

  1. 235/50R18 Bestbewertet Serie bei 1 Ausstattung · optional bei 1
  2. 215/60R17 Bestbewertet Serie bei 1 Ausstattung
  3. 245/45R19 Bestbewertet optional bei 1 Ausstattung

Die besten Reifen für den 2010 Ford Mustang

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2 Ausstattungen im Jahr 2010

Öffnen Sie eine Ausstattung für Reifen- und Felgengrößen, Lochkreis und Reifendruck.

Ford Mustang V

2010–2014 2 Ausstattungen
Mustang 4.0i 210 hp · V6 215/60R17 95T 2 Varianten
Generation
Facelift · 2010–2014
Leistung
210 hp
Motor
V6, Benzin
Mittenbohrung
70.5 mm
Lochkreis
5x114.3
Gewinde
1/2" - 20 UNF
ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
215/60R17 95TFelge 17x7 ET40 5x114.32.2 bar
235/50R18 97WFelge 18x8 ET44 5x114.32.2 bar

So lesen Sie 95T: 95 ist der Lastindex (bis 690 kg je Reifen), T der Geschwindigkeitsindex (bis 190 km/h). ET40 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern. Vergleichen Sie ein neues Rad mit der Serienfelge 17x7 ET40 im Einpresstiefe-Rechner.

Mustang 4.6i GT 315 hp · V8 235/50R18 97W 2 Varianten
Generation
Facelift · 2010–2014
Leistung
315 hp
Motor
V8, Benzin
Mittenbohrung
70.5 mm
Lochkreis
5x114.3
Gewinde
1/2" - 20 UNF
ReifengrößeFelgengröße und LochkreisReifendruck, bar
235/50R18 97WFelge 18x8 ET44 5x114.32.2 bar
245/45R19 98WFelge 19x8.5 ET50 5x114.32.2 bar

So lesen Sie 97W: 97 ist der Lastindex (bis 730 kg je Reifen), W der Geschwindigkeitsindex (bis 270 km/h). ET44 ist die Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche zur Felgenmitte in Millimetern.

Was die Spalten bedeuten
Felgengröße
Felgendurchmesser × Breite in Zoll und die Einpresstiefe (ET) in Millimetern, z. B. 18x7.5 ET25.
Lochkreis (PCD)
Anzahl der Radbolzen und Durchmesser des Kreises, auf dem sie sitzen. Er muss exakt passen.
Mittenbohrung
Durchmesser der Nabenbohrung. Größere Bohrungen bei Zubehörfelgen brauchen Zentrierringe.
Reifendruck
Empfohlener Kaltdruck für diese Achse, in bar.
Gewinde
Gewinde der Radschraube oder -mutter — wichtig beim Kauf von Zubehör-Befestigungsteilen.
Ausstattungen 2010
2
Generation
V
Andere Baujahre
Alle Baujahre (1964–2027)
Die besten Reifen für den 2010 Ford Mustang

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