Tests 77 · 8 Tests Fahrer – · noch keine
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2024 AutoBild All Season Tyre Test (traktion schnee)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 8 + 2 Tests und 0 + 164 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Advantage All Season liegt vorn, 75–64
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Tests 77 · 8 Tests Fahrer – · noch keine
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2024 AutoBild All Season Tyre Test (traktion schnee)
Tests 55 · 2 Tests Fahrer 75 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 9 im 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test (kreisbahn trocken)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Advantage All Season | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 1 Tests | 87 | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 76 (geschätzt) | 76 |
Advantage All Season: 60% × 87,5 + 40% × 76 (geschätzt) = 83
Crugen HT51: 60% × 58,2 + 40% × 75,8 = 65
Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Advantage All Season. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
| Quelle | Advantage All Season | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 1 Tests | 78 | 60 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 75 (geschätzt) | 78 |
Advantage All Season: 60% × 78,2 + 40% × 74,8 (geschätzt) = 77
Crugen HT51: 60% × 59,5 + 40% × 78 = 67
Keine Kundenbewertungen zu Nass für Advantage All Season. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Advantage All Season | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests | 86 | 36 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 75 (geschätzt) | 70 |
Advantage All Season: 60% × 85,7 + 40% × 75,3 (geschätzt) = 82
Crugen HT51: 60% × 35,7 + 40% × 69,5 = 49
Keine Kundenbewertungen zu Schnee für Advantage All Season. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Advantage All Season | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 70 |
Crugen HT51: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 70,4 = 70
Keine Tests zu Komfort für Crugen HT51. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Advantage All Season | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 73 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 79 |
Advantage All Season: 60% × 73 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 70
Crugen HT51: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 72
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Advantage All Season. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Crugen HT51. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Advantage All Season | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 63 | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 65 (geschätzt) | 76 |
Advantage All Season: 60% × 62,9 + 40% × 65,2 (geschätzt) = 64
Crugen HT51: 60% × 58,4 + 40% × 76,4 = 66
Keine Kundenbewertungen zu Laufleistung für Advantage All Season. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Advantage All Season | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | – | 74 |
| Quelle | Advantage All Season | Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 80 | – |
| Kategorie | BFGoodrich Advantage All Season | Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 64 |
| Trocken | 83 | 65 |
| Nass | 77 | 67 |
| Schnee | 82 | 49 |
| Komfort | – | 70 |
| Geräusch | 70 | 72 |
| Laufleistung | 64 | 66 |
| Handling (Fahrer) | – | 74 |
| Effizienz | 80 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Advantage All Season
Crugen HT51
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Advantage All Season | Crugen HT51 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #8/30 · 2026 All Season Tyre Braking Test - 30 Sets | 94% #7/9 · 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 88% #18/30 · 2026 All Season Tyre Braking Test - 30 Sets | 91% #8/9 · 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 94% #13/15 · 2024 AutoBild All Season Tyre Test | 94% #9/9 · 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Schnee | 93% #7/16 · 2025 ADAC All Season Tyre Test | 73% #27/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 97% #8/16 · 2025 ADAC All Season Tyre Test | 82% #23/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #4/15 · 2024 AutoBild All Season Tyre Test | 86% #8/9 · 2024 Tire Rack Highway All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 97% #2/16 · 2025 ADAC All Season Tyre Test | 88% #8/30 · 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #8/11 2027 AvD All-Season Tire Test R17 | #9/30 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage All Season | B · Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 71 | 44 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 66 % der Größen | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–71 dB | 72–73 dB |
| Profiltiefe | — | 9,9 mm (12.5/32″) |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
BFGoodrich Advantage All Season
Kumho Crugen HT51
Sieger: BFGoodrich Advantage All Season — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Wo der Kumho Crugen HT51 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
BFGoodrich Advantage All Season erreicht 82 vs 49 bei Schnee.
BFGoodrich Advantage All Season erreicht 83 vs 65 bei Trocken.
BFGoodrich Advantage All Season erreicht 77 vs 67 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
BFGoodrich Advantage All Season, 77 zu 67 bei unserem Wert für nass.
BFGoodrich Advantage All Season, 83 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
BFGoodrich Advantage All Season, 82 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik