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Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 vs Nitto Terra Grappler G3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 200 + 33 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Terra Grappler G3 liegt vorn, 77–65

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BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
Reifen ABFGoodrich

All-Terrain T/A KO3

All-Terrain

± 9

Tests 56 · 1 Test Fahrer 76 · 200 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 7 von 30 im 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test (handling schnee (testerurteil))

Nitto Terra Grappler G3
Reifen BNitto

Terra Grappler G3

All-Terrain

± 7

Tests 74 · 1 Test Fahrer 83 · 33 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 12 im 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 62

    Trocken

    Terra Grappler G3 +22
    84
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3Terra Grappler G3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests5486
    Online gefundene Bewertungen7581
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%100%
    Kreisbahn trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%100%

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 53,6 + 40% × 74,9 = 62

    Terra Grappler G3: 60% × 86,1 + 40% × 81,4 = 84

  2. 63

    Nass

    Terra Grappler G3 +23
    86
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3Terra Grappler G3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests5487
    Online gefundene Bewertungen7684
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–186%100%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–184%100%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%100%

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 54,1 + 40% × 75,7 = 63

    Terra Grappler G3: 60% × 87,1 + 40% × 84 = 86

  3. 66

    Schnee

    All-Terrain T/A KO3 +14
    52
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3Terra Grappler G3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6033
    Online gefundene Bewertungen7580
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–176%85%
    Traktion Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–187%89%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–094%78%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–093%88%
    Traktion Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–179%81%
    Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–088%65%

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 59,7 + 40% × 75,3 = 66

    Terra Grappler G3: 60% × 33,4 + 40% × 80,4 = 52

  4. 65

    Komfort

    Terra Grappler G3 +11
    76
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3Terra Grappler G3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6071
    Online gefundene Bewertungen6880
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–180%87%

    All-Terrain T/A KO3: 40% × 60,4 + 60% × 68 = 65

    Terra Grappler G3: 40% × 70,7 + 60% × 79,5 = 76

  5. 63

    Geräusch

    Terra Grappler G3 +8
    71
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3Terra Grappler G3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6366
    Online gefundene Bewertungen6378
    Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–177%80%

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 62,5 + 40% × 62,5 = 63

    Terra Grappler G3: 60% × 66,1 + 40% × 77,8 = 71

  6. 76

    Laufleistung

    Terra Grappler G3 +3
    79
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3Terra Grappler G3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8287

    All-Terrain T/A KO3: 60% × 72,1 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 76

    Terra Grappler G3: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 87 = 79

    Keine Tests zu Laufleistung für All-Terrain T/A KO3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Terra Grappler G3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KO3Terra Grappler G3
    Online gefundene Bewertungen75–
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich All-Terrain T/A KO3Nitto Terra Grappler G3
Relative Score 65 77
Trocken 62 84
Nass 63 86
Schnee 66 52
Komfort 65 76
Geräusch 63 71
Laufleistung 76 79
Handling (Fahrer) 75 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

All-Terrain T/A KO3

± 7

Terra Grappler G3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 1-mal vorn, Nitto Terra Grappler G3 1-mal.

DisziplinKategorieAll-Terrain T/A KO3Terra Grappler G3ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 89% 100% −10,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Kreisbahn trocken Trocken 93% 100% −6,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Bremsen nass Nass 86% 100% −14,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Kreisbahn nass Nass 84% 100% −16,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Handling nass Nass 89% 100% −10,6 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Bremsen Eis Schnee 76% 85% −8,6 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Traktion Eis Schnee 87% 89% −2,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Bremsen Schnee Schnee 94% 78% +15,7 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Handling Schnee Schnee 93% 88% +5,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 88% 65% +23,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Traktion Schnee Schnee 79% 81% −2,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17
Komfort (Testerurteil) Komfort 80% 87% −6,7 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Geräusch (Testerurteil) Geräusch 77% 80% −3,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Straßenwertung (Testerurteil) Sonstige 100% 87% +13,3 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2024 Tire Rack All Terrain Tyres On-Road Test · 265/70 R17
Gesamtplatzierung Gesamt #7/30 #27/30 – 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2026 Tire Rack All Terrain Tyre Snow Test · 265/70 R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A All-Terrain T/A KO3

Vorteile

  • Deutlich leiseres und komfortableres Fahrverhalten auf der Straße im Vergleich zum KO2 und den Werksalternativen
  • Hervorragender Offroad-Grip auf Schmutz, Schotter und rauen Forstwegen
  • Starke Bremsleistung auf verschiedenen Untergründen einschließlich Schnee und Schmutz

Nachteile

  • Von einigen Nutzern berichtete anhaltende Wuchtprobleme und hohe Reifenkräfte, die zu Lenkradflattern führen
  • Mäßige Eistraktion, wie es bei Standard-All-Terrain-Reifen üblich ist, die nicht als reine Winterreifen ausgewiesen sind
  • Trägere Lenkansprache um die Mittellage im Vergleich zu konkurrierenden Leicht-Lkw-Reifen
Alle Fahrer-Themen im All-Terrain T/A KO3-Test

Reifen B Terra Grappler G3

Vorteile

  • Außergewöhnlich ruhiges und komfortables Fahrverhalten auf der Autobahn – im Vergleich zu anderen Allterrain-Reifen
  • Überzeugende Traktion bei jedem Wetter: stark auf Nässe, Schnee, Eis und Schlamm
  • Markantes Seitenwand-Design, das Pick-ups und SUVs optisch aufwertet

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von leichten Abrollgeräuschen oder einem tiefen Brummen mit leichten Vibrationen bei bestimmten Geschwindigkeiten (50–65 km/h oder bei Autobahnfahrt)
  • Vereinzelt Qualitätsprobleme, etwa ein schwer auswuchtbarer oder fehlerhafter einzelner Reifen
  • Bei einigen größeren Dimensionen ein leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im Terra Grappler G3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 B · Nitto Terra Grappler G3
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen9276
Felgendurchmesser15″ – 22″16″ – 22″
EU-Label: NasshaftungC—
EU-Label: EnergieeffizienzE—
EU-Label: Abrollgeräusch74–75 dB—
Profiltiefe15 - 16/32″10,1 mm (12.7/32″)
UTQG—600 A B
Laufleistungsgarantie80.000 km113.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White LetteringBlackwall
Max. Druck2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)3,4 bar (50 psi)
Gemeinsame Größen6161

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3

Nitto Terra Grappler G3

Sieger: Nitto Terra Grappler G3 — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Wählen Sie den BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Nitto Terra Grappler G3 erreicht 86 vs 63 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nitto Terra Grappler G3 erreicht 84 vs 62 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 erreicht 66 vs 52 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nitto Terra Grappler G3 erreicht 76 vs 65 bei Komfort.

Reifen A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO3
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Reifen B · Nitto Terra Grappler G3
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All-Terrain T/A KO3 oder Terra Grappler G3?

Welcher ist besser bei Nässe, All-Terrain T/A KO3 oder Terra Grappler G3?

Nitto Terra Grappler G3, 86 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, All-Terrain T/A KO3 oder Terra Grappler G3?

Nitto Terra Grappler G3, 84 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, All-Terrain T/A KO3 oder Terra Grappler G3?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, 66 zu 52 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, All-Terrain T/A KO3 oder Terra Grappler G3?

Nitto Terra Grappler G3, 71 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, All-Terrain T/A KO3 oder Terra Grappler G3?

Nitto Terra Grappler G3, 76 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, All-Terrain T/A KO3 oder Terra Grappler G3?

Nitto Terra Grappler G3, 79 zu 76 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik