Tests – · noch keine Fahrer – · 1 Bewertung (mindestens 5 nötig)
BFGoodrich g-Force R1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich g-Force R1 vs Michelin Agilis CrossClimate — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 1 + 1.071 Kundenbewertungen. So bewerten wir
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/R
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Tests 72 · 2 Tests Fahrer 85 · 1.071 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2020 Commercial Van All Season Tyre Test (bremsen trocken)
“Wir haben die Agilis Crossclimate auf unserem 3,5-Tonnen-C-Klasse-Wohnmobil und sind absolut begeistert von ihnen. Sie sind leise, haben echt viel Grip und rollen super komfortabel. Was will man mehr?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle g-Force R1 Agilis CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 72 Online gefundene Bewertungen – 88 Agilis CrossClimate: 60% × 71,5 + 40% × 87,6 = 78
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–
Nass
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle g-Force R1 Agilis CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 71 Online gefundene Bewertungen – 88 Agilis CrossClimate: 60% × 71,4 + 40% × 88 = 78
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Schnee
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle g-Force R1 Agilis CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 75 Online gefundene Bewertungen – 82 Agilis CrossClimate: 60% × 75 + 40% × 82,1 = 78
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Komfort
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle g-Force R1 Agilis CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 82 Agilis CrossClimate: 40% × 71,4 (geschätzt) + 60% × 81,8 = 78
Keine Tests zu Komfort für Agilis CrossClimate. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich70Warum dieser Score
Quelle g-Force R1 Agilis CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 73 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Agilis CrossClimate: 60% × 73 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Agilis CrossClimate. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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Laufleistung
Kein Vergleich78Warum dieser Score
Quelle g-Force R1 Agilis CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 85 Agilis CrossClimate: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 84,9 = 78
Keine Tests zu Laufleistung für Agilis CrossClimate. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich81Warum dieser Score
Quelle g-Force R1 Agilis CrossClimate Online gefundene Bewertungen – 81 -
–
Effizienz
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle g-Force R1 Agilis CrossClimate Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 69
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich g-Force R1 | Michelin Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Relative Score | – | 78 |
| Trocken | – | 78 |
| Nass | – | 78 |
| Schnee | – | 78 |
| Komfort | – | 78 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | – | 78 |
| Handling (Fahrer) | – | 81 |
| Effizienz | – | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
g-Force R1
78
/ 100
Agilis CrossClimate
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A g-Force R1
Vorteile
- Überlegene Kurvenstabilität und weniger Untersteuern
- Hoher mechanischer Grip beim Bremsen und in Kurven
- Berechenbares, fortschreitendes Ausbrechen am Grenzbereich
Nachteile
- Neigt zum Überhitzen, wenn man ihn am extremen Limit fährt (Intensität 9+/10)
- Geringe Laufleistung, wie bei reinen Rennstreckenreifen üblich
Reifen B Agilis CrossClimate
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und im Winter
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Langlebigkeit
- Steife Flanken für mehr Kurvenstabilität und besseres Fahrverhalten
Nachteile
- Etwas lauteres Abrollgeräusch oder leichtes Brummen bei bestimmten Geschwindigkeiten
- Höherer Anschaffungspreis als bei Standardreifen
- Vereinzelt wird von einem leicht höheren Kraftstoffverbrauch berichtet
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
BFGoodrich g-Force R1
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Positiv
Michelin Agilis CrossClimate
Der Michelin Agilis CrossClimate kommt überwiegend gut an. Fahrer von Transportern, Wohnmobilen und schweren Pick-ups loben die Traktion auf nasser Fahrbahn und Schnee, den leisen Lauf und die Belastbarkeit bei hoher Zuladung. Häufig angesprochen werden aber auch Nachteile, etwa der schnellere Profilverschleiß im Vergleich zur Defender-Reihe und ein NHTSA-Rückruf für bestimmte Größen in C-Metrik wegen einer fehlenden Schneegriff-Kennzeichnung. Kaufinteressenten berichten zudem von Verwirrung wegen der unterschiedlichen Ausführungen: laufrichtungsgebunden in C-Metrik und nicht laufrichtungsgebunden in LT-Metrik.
bobistheoilguy.com
·2025-10-26
“Ich möchte meine Sommerreifen für meinen Arbeits-Transporter ersetzen. Ich transportiere etwa 2.000 lbs Ladung und habe einen weiteren Satz Räder und Reifen für den Winter. Diese hier wären nur für den Einsatz auf Asphalt und Autobahn. Ich suche ein leises Fahrverhalten und Langlebigkeit. Die Werksgröße ist LT225/75R16, bei der ich gerne bleiben würde. Ich habe einige Michelin Agilis CrossClimate in etwa 60.000 Meilen abgefahren. Es sieht so aus, als ob Michelin den Agilis CrossClimate, den ich derzeit habe, jetzt CrossClimate 2 nennt. Ich suche nach etwas Ähnlichem. Die Michelins sind teuer, und ich frage mich, ob ich mit etwas anderem glücklich werde. Ich habe mir den Firestone Transforce als Möglichkeit angesehen. Ich bin für alle Ideen und die gemeinsame Erfahrung der Leute hier offen.”
Aus dem Englischen übersetzt
forum.ih8mud.com
·5 Upvotes ·2019-10-17
“Nur ein kurzer Zwischenstand. Ich habe Michelin wegen des Agilis im Vergleich zum Defender gemailt: Meine E-Mail: Ich überlege, LT 275/65/18 für meinen Land Cruiser zu verwenden. Ich kann mich nicht zwischen dem Michelin Defender und dem Agilis CrossClimate entscheiden. Ich habe vor, mit meinem Auto im leichten Gelände (mehr steinig, weniger Schlamm) unterwegs zu sein. Mein Land Cruiser wiegt etwa 6000 lbs. Ich habe gelesen, dass der Agilis doppelt so viel Nylon-Verstärkung hat wie der Defender und eine widerstandsfähigere Seitenwand. Stimmt das? Ist der Agilis ein robusterer Reifen? Ist der Agilis auf der Straße genauso leise wie der Defender? Wie sieht es mit dem Rollwiderstand zwischen den beiden aus (gleiche Größe)? Vielen Dank im Voraus. -------------------------------------------------------------------------- Antwort von Michelin: Wir möchten uns bei Ihnen für Ihre Kontaktaufnahme bedanken! Wir würden Ihnen für Ihren Luxus-SUV die Michelin Defender LTX M/S Reifen empfehlen. Die Michelin Defender LTX M/S Reifen sind dank der enger beieinander liegenden Profilrillen leiser. Außerdem wird der Rollwiderstand etwas besser sein. Der Michelin Agilis Cross Climate ist ein hervorragender Reifen, der Allwetter-Performance bietet und mit etwas mehr Robustheit für schwerere, größere Fahrzeuge wie 2500er oder 3500er Trucks gebaut ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
motorhomefun.co.uk
·2 Upvotes ·2024-03-08
“Wir haben die Agilis Crossclimate auf unserem 3,5-Tonnen-C-Klasse-Wohnmobil und sind absolut begeistert von ihnen. Sie sind leise, haben echt viel Grip und rollen super komfortabel. Was will man mehr?”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Belastbarkeit bei hoher Zuladung#Traktion im Winter und auf Schnee#Laufleistung und Verschleiß#Vergleich mit dem Defender LTX#Hinweis zum Rückruf bei C-Metrik#Fahrkomfort und Geräusch#Einsatz an Transportern und Wohnmobilen
Basierend auf 54 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Force R1 | B · Michelin Agilis CrossClimate |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Transporter |
| Verfügbare Größen | — | 22 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 17″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
BFGoodrich g-Force R1
78
/ 100
Michelin Agilis CrossClimate
Nur für Michelin Agilis CrossClimate gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · BFGoodrich g-Force R1
Reifen B · Michelin Agilis CrossClimate
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik