Tests 78 · 18 Tests Besitzer 80 · 30 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen schnee)
BFGoodrich Winter Slalom scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 18 + 0 Tests und 30 + 3 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
g-Force Winter 2 liegt vorn, 76–70
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 78 · 18 Tests Besitzer 80 · 30 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 31 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen schnee)
Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Slalom |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / – Tests | 63 | ≈ 68 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 78 | 68 |
g-Force Winter 2: 60% × 63,5 + 40% × 78,1 = 69
Winter Slalom: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68
Keine Tests zu Trocken für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Slalom |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / – Tests | 85 | ≈ 73 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 84 | 75 |
g-Force Winter 2: 60% × 84,6 + 40% × 83,9 = 84
Winter Slalom: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74
Keine Tests zu Nass für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Slalom |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 18 / – Tests | 93 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | – |
g-Force Winter 2: 60% × 93 + 40% × 81,6 = 88
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Slalom |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests | 70 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 71 |
g-Force Winter 2: 60% × 70,2 + 40% × 82,2 = 75
Winter Slalom: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für Winter Slalom. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Slalom |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / – Tests | 83 | – |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | – |
g-Force Winter 2: 60% × 82,9 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 77
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für g-Force Winter 2. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Slalom |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests | 71 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 67 |
g-Force Winter 2: 60% × 71,4 + 40% × 75,6 = 73
Winter Slalom: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
| Quelle | g-Force Winter 2 | Winter Slalom |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 82 | 67 |
| Kategorie | BFGoodrich g-Force Winter 2 | BFGoodrich Winter Slalom |
|---|---|---|
| Relative Score | 76 | 70 |
| Trocken | 69 | 68 |
| Nass | 84 | 74 |
| Schnee | 88 | – |
| Komfort | 75 | 70 |
| Geräusch | 77 | – |
| Laufleistung | 73 | 66 |
| Handling (Besitzer) | 82 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
g-Force Winter 2
Winter Slalom
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Force Winter 2 | B · BFGoodrich Winter Slalom |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 75 | — |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | — |
BFGoodrich g-Force Winter 2
BFGoodrich Winter Slalom
Sieger: BFGoodrich g-Force Winter 2 — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. BFGoodrich Winter Slalom stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 82 vs 67 bei Handling.
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 84 vs 74 bei Nass.
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 73 vs 66 bei Laufleistung.
BFGoodrich g-Force Winter 2 erreicht 75 vs 70 bei Komfort.
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BFGoodrich g-Force Winter 2, 84 zu 74 bei unserem Wert für nass.
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
BFGoodrich g-Force Winter 2, 75 zu 70 bei unserem Wert für komfort.
BFGoodrich g-Force Winter 2, 73 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik