Tests 67 · 4 Tests Fahrer 75 · 131 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (verschleiß)
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich g-Grip vs Hankook Ventus V12 evo2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 4 + 1 Tests und 131 + 93 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: g-Grip 70, Ventus V12 evo2 69.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 71 · 1 Test Fahrer 67 · 93 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
69
Trocken
Ventus V12 evo2 +271Warum dieser Score
Quelle g-Grip Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests 64 71 Online gefundene Bewertungen 76 71 g-Grip: 60% × 63,8 + 40% × 75,7 = 69
Ventus V12 evo2: 60% × 70,9 + 40% × 70,8 = 71
-
69
Nass
Ventus V12 evo2 +271Warum dieser Score
Quelle g-Grip Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 4 / 1 Tests 66 69 Online gefundene Bewertungen 74 73 g-Grip: 60% × 66,3 + 40% × 73,7 = 69
Ventus V12 evo2: 60% × 69,2 + 40% × 72,8 = 71
-
71
Komfort
g-Grip +566Warum dieser Score
Quelle g-Grip Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 65 g-Grip: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 72,5 = 71
Ventus V12 evo2: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,9 = 66
Keine Tests zu Komfort für g-Grip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Ventus V12 evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
64
Geräusch
Ventus V12 evo2 +973Warum dieser Score
Quelle g-Grip Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests 62 77 Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) g-Grip: 60% × 62,4 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 64
Ventus V12 evo2: 60% × 77,1 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 73
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für g-Grip oder Ventus V12 evo2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
-
74
Laufleistung
g-Grip +1262Warum dieser Score
Quelle g-Grip Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 73 ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 58 g-Grip: 60% × 73,2 + 40% × 76 = 74
Ventus V12 evo2: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus V12 evo2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
72
Handling (Fahrer)
g-Grip +270Warum dieser Score
Quelle g-Grip Ventus V12 evo2 Online gefundene Bewertungen 72 70 -
71
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle g-Grip Ventus V12 evo2 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 –
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich g-Grip | Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 69 |
| Trocken | 69 | 71 |
| Nass | 69 | 71 |
| Komfort | 71 | 66 |
| Geräusch | 64 | 73 |
| Laufleistung | 74 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 70 |
| Effizienz | 71 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
g-Grip
69
/ 100
Ventus V12 evo2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | g-Grip | Ventus V12 evo2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #24/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 97% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 97% #15/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 97% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 80% #35/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 88% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #19/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 95% #4/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 97% #16/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 100% #1/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #7/12 2020 Motor Summer Tire Test R15 | #4/5 2017 Car and Driver UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A g-Grip
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Starker, zuverlässiger Grip und gutes Handling auf trockener Straße
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt zu, wenn die Reifen altern und abgefahren werden
- Weichere Flanken können das Lenkgefühl und das anfängliche Vertrauen beeinträchtigen
- Der Grip bei Nässe kann uneinheitlich wirken oder beim zügigen Kurvenfahren besondere Vorsicht erfordern
Reifen B Ventus V12 evo2
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Starker, zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, dazu gute Aquaplaning-Sicherheit
- Komfortables Fahrverhalten und anfangs niedriges Abrollgeräusch
Nachteile
- Weiche Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt und auf der Rennstrecke zu einem schwammigen Fahrgefühl oder zu Wankbewegungen führen
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
- Der Reifen verschleißt relativ schnell, wodurch die Laufleistung insgesamt geringer ausfällt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Grip | B · Hankook Ventus V12 evo2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 32 | 38 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 15″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | A in 81 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 88 % der Größen | C in 51 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–70 dB | 70–75 dB |
| Gemeinsame Größen | 8 | 8 |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
BFGoodrich g-Grip
69
/ 100
Hankook Ventus V12 evo2
Zu knapp für ein Urteil: BFGoodrich g-Grip und Hankook Ventus V12 evo2 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. BFGoodrich g-Grip ist stärker bei Laufleistung und Komfort. Hankook Ventus V12 evo2 ist stärker bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich g-Grip erreicht 74 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Hankook Ventus V12 evo2 erreicht 73 vs 64 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
BFGoodrich g-Grip erreicht 71 vs 66 bei Komfort.
Reifen A · BFGoodrich g-Grip
Reifen B · Hankook Ventus V12 evo2
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
g-Grip oder Ventus V12 evo2?
Welcher ist besser bei Nässe, g-Grip oder Ventus V12 evo2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 71 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, g-Grip oder Ventus V12 evo2?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 71 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, g-Grip oder Ventus V12 evo2?
Hankook Ventus V12 evo2, 73 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, g-Grip oder Ventus V12 evo2?
BFGoodrich g-Grip, 71 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, g-Grip oder Ventus V12 evo2?
BFGoodrich g-Grip, 74 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik