Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 23 + 4 Tests und 13.422 + 131 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Primacy 4 liegt vorn, 80–70
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 84 · 23 Tests Fahrer 77 · 13.422 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Tja, meine Antwort ist keine der oben genannten. Such dir was aus, sie sind meiner Meinung nach alle eine Lotterie. Ich habe heute gerade Michelin Primacy 4 für meinen gekauft. Größe 215/55 R18”
Tests 67 · 4 Tests Fahrer 75 · 131 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (verschleiß)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Primacy 4 | g-Grip |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 21 / 4 Tests | 86 | 64 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 76 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 99% | 92% |
| Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 99% | 88% |
Primacy 4: 60% × 85,9 + 40% × 75,4 = 82
g-Grip: 60% × 63,8 + 40% × 75,7 = 69
| Quelle | Primacy 4 | g-Grip |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 22 / 4 Tests | 85 | 66 |
| Online gefundene Bewertungen | 80 | 74 |
| Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 94% |
| Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 100% | 94% |
Primacy 4: 60% × 85,5 + 40% × 79,5 = 83
g-Grip: 60% × 66,3 + 40% × 73,7 = 69
| Quelle | Primacy 4 | g-Grip |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 5 / – Tests | 75 | ≈ 69 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 76 | 73 |
Primacy 4: 40% × 75,4 + 60% × 75,8 = 76
g-Grip: 40% × 69,4 (geschätzt) + 60% × 72,5 = 71
Keine Tests zu Komfort für g-Grip. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Primacy 4 | g-Grip |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / 2 Tests | 74 | 62 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
| Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0 | 97% | 95% |
Primacy 4: 60% × 73,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 71
g-Grip: 60% × 62,4 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 64
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Primacy 4 oder g-Grip. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Primacy 4 | g-Grip |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 1 Tests | 85 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 76 |
Primacy 4: 60% × 84,8 + 40% × 75,4 = 81
g-Grip: 60% × 73,2 + 40% × 76 = 74
| Quelle | Primacy 4 | g-Grip |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 75 | 72 |
| Quelle | Primacy 4 | g-Grip |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 15 / 1 Tests | 93 | 71 |
| Kategorie | Michelin Primacy 4 | BFGoodrich g-Grip |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 70 |
| Trocken | 82 | 69 |
| Nass | 83 | 69 |
| Komfort | 76 | 71 |
| Geräusch | 71 | 64 |
| Laufleistung | 81 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 72 |
| Effizienz | 93 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Primacy 4
g-Grip
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin Primacy 4 1-mal vorn, BFGoodrich g-Grip 0-mal.
| Disziplin | Kategorie | Primacy 4 | g-Grip | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% | 92% | +7,2 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 New and Worn Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling trocken | Trocken | 99% | 88% | +11,6 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 New and Worn Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Aquaplaning längs | Nass | 99% #2/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 94% #13/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% | 94% | +6,2 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 New and Worn Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Handling nass | Nass | 100% | 94% | +5,6 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 New and Worn Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Geräusch | Geräusch | 97% | 95% | +2,5 | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 New and Worn Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Verschleiß | Laufleistung | 87% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 91% #3/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 83% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 81% #10/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 63% #10/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 77% #13/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #3/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #5/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 83% #8/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | 75% #4/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #1/14 | #6/14 | – | 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2018 New and Worn Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Der Michelin Primacy 4 wird allgemein für seinen Fahrkomfort, das geringe Abrollgeräusch und die starke Bremsleistung und Sicherheit auf trockener und nasser Straße gelobt. Viele Fahrer berichten von hervorragender Laufleistung über Zehntausende Kilometer, einige von schnellerem Verschleiß an schwereren Elektroautos oder auf rauem Asphalt. Er gilt als Premium-Tourenreifen, der für den Winter ungeeignet ist. Manche Fahrer wägen den hohen Preis gegen neuere Modelle wie den Primacy 5 oder günstigere Alternativen ab.
“Alternative Reifen zum Primacy 4 Guten Tag, ich habe einen Peugeot 208 von 2020 mit Michelin Primacy 4 205/45 R 17 88 V, die ich seit 4 Jahren habe, etwa 20000 km pro Jahr, außer in diesem Jahr, in dem ich sie nicht gegen Winterreifen getauscht habe und sie daher mit der nächsten „Runde“ der Reifen für weitere 20000 km komplett herunterfahren müsste. Insgesamt komme ich auf fast 100000 km, also mehr als abgeschrieben, und ich würde sie auch wegen der Haftung immer empfehlen. Da ich vorhatte, bis Ende des Sommers alle vier zu ersetzen, würde ich gern wissen, ob es günstigere, aber ebenso gute Alternativen gibt (ein Reifenwechsel kostet mich im Moment etwa 650–700 €). Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich schaue mir heute vielleicht einen an. Bei mir in der Nähe gibt es zwei Uniroyal-Läden. Ob sie einen auf Lager haben, den man sich ansehen kann...? Das Problem ist, dass sie online richtig schön aussehen, aber ich würde sie gern erst in echt sehen. Die alten Reifen (Foto oben) auf diesen Felgen hatten dieses schöne eckige Profil, das ich mag, ziemlich ähnlich den Michelin Pilot Sport. Die kommen auf den Golf EV meines Sohnes, also überlege ich auch, ob sie bei Kraftstoff A-klassifiziert sind, den besten Nassgrip, den ich finden kann, und den niedrigsten Dezibel-Wert. Die beste Wahl, die ich finden kann, ist der Michelin Primacy 4 mit A, A und 68. Aber bei Black Circles steht, dass sie für BMW entwickelt wurden. Ich bin sicher, sie passen auf jede Felge, aber gelten diese Eigenschaften dann noch? Ich habe immer Pilot gekauft, aber mit B, B und 72, und diese 72 stört mich wirklich, deshalb stecke ich so viel Zeit in die Suche nach dem richtigen Reifen für Toms E-Auto. Ich bekomme diesen Dienstag einen Tesla, der tatsächlich mit den Pilot kommt, also müssen sie auf E-Autos ohnehin gut sein. Wer hätte gedacht, dass Reifenkaufen so kompliziert ist.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Michelin Primacy 4 oder Conti UC6 – Virtus GT Hey, ich habe vor Kurzem einen Virtus GT mit den serienmäßigen Apollo Alnac 4G Reifen bekommen und will sie ersetzen. Laut ChatGPT sind meine Optionen Michelin Primacy 4 und Continental UC6 – das Budget ist nicht wirklich ein Problem. Insgesamt will ich guten Grip, gutes Fahrverhalten, Komfort und wenig Innenraumgeräusch. Den Pilot Sport 4 nehme ich nicht, weil ich beim Komfort keine Abstriche für Performance machen will, wenn ich mein Auto nicht allzu sehr fordere, also ist der PS4 ein Nein. Aber ich habe irgendwo gelesen, dass es beim Primacy 4 einen spürbaren Unterschied beim Verbrauch gibt, keine Ahnung, ob es heißt, er steigt oder sinkt. Brauche Empfehlungen, was ich nehmen soll! Danke im Voraus”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Michelin Primacy 4 | B · BFGoodrich g-Grip |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 57 | 32 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 14″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 93 % der Größen | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 54 % der Größen | D in 88 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–72 dB | 69–70 dB |
| Gemeinsame Größen | 20 | 20 |
Michelin Primacy 4
BFGoodrich g-Grip
Sieger: Michelin Primacy 4 — besser bei Effizienz, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Primacy 4 erreicht 93 vs 71 bei Effizienz.
Michelin Primacy 4 erreicht 83 vs 69 bei Nass.
Michelin Primacy 4 erreicht 82 vs 69 bei Trocken.
Michelin Primacy 4 erreicht 71 vs 64 bei Geräusch.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Michelin Primacy 4, 83 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Michelin Primacy 4, 82 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Michelin Primacy 4, 71 zu 64 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Primacy 4, 76 zu 71 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Primacy 4, 81 zu 74 bei unserem Wert für laufleistung.
Michelin Primacy 4, 93 zu 71 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
