Tests – · noch keine Fahrer 69 · 123 Bewertungen
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vs Cooper Discoverer STT PRO — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 123 + 422 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Mud-Terrain T/A KM3 liegt vorn, 69–64
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Tests – · noch keine Fahrer 59 · 422 Bewertungen
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Mud-Terrain T/A KM3 +464Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Discoverer STT PRO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 63 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 68
Discoverer STT PRO: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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73
Nass
Mud-Terrain T/A KM3 +568Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Discoverer STT PRO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 66 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73
Discoverer STT PRO: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 68
Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
Mud-Terrain T/A KM3 +167Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Discoverer STT PRO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 65 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 66,7 = 68
Discoverer STT PRO: 60% × 68,7 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 67
Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
Mud-Terrain T/A KM3 +1254Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Discoverer STT PRO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 47 Mud-Terrain T/A KM3: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 64,8 = 66
Discoverer STT PRO: 40% × 64,4 (geschätzt) + 60% × 47,4 = 54
Keine Tests zu Komfort für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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65
Geräusch
Mud-Terrain T/A KM3 +1253Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Discoverer STT PRO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 32 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 63,2 = 65
Discoverer STT PRO: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 31,8 = 53
Keine Tests zu Geräusch für Mud-Terrain T/A KM3 oder Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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68
Laufleistung
Mud-Terrain T/A KM3 +662Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Discoverer STT PRO Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 60 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 68
Discoverer STT PRO: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,7 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer STT PRO. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich52Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Discoverer STT PRO Online gefundene Bewertungen – 52
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | Cooper Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 64 |
| Trocken | 68 | 64 |
| Nass | 73 | 68 |
| Schnee | 68 | 67 |
| Komfort | 66 | 54 |
| Geräusch | 65 | 53 |
| Laufleistung | 68 | 62 |
| Handling (Fahrer) | – | 52 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Mud-Terrain T/A KM3
Discoverer STT PRO
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Mud-Terrain T/A KM3
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände und im Schlamm
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
- Beeindruckende Laufleistung
Nachteile
- Auf der Straße nicht ganz so gut wie reine Straßenreifen
Reifen B Discoverer STT PRO
Vorteile
- Hervorragende Offroad-Traktion auf Schlamm, Fels und Erde
- Überraschend niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Fahrkomfort für einen Mud-Terrain-Reifen
- Aggressives, ansprechendes Design mit robusten Flanken
Nachteile
- Lässt sich mitunter schwer auswuchten, was bei einigen Fahrern zu Vibrationen führt
- Einige Fahrer berichten bei starker Beanspruchung von schnellerem Profilverschleiß
- Geringere Traktion unter bestimmten Bedingungen, etwa auf tiefem Sand oder auf festgefahrenem Schnee und Eis
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Cooper Discoverer STT PRO
Die Nutzer loben den Cooper Discoverer STT PRO weithin für die hervorragende Traktion im Gelände, die Eignung zum Ziehen von Anhängern und das verlässliche Verhalten auf Schlamm, bei Regen und auf Schnee. Sie finden, dass er für einen Schlammreifen gut auszuwuchten ist und angenehm rollt; am häufigsten kritisiert werden jedoch das auf Asphalt mit dem Verschleiß zunehmende Abrollgeräusch und Zweifel an der Laufleistung an schweren Pick-ups.
“Neue Schuhe. Cooper Discoverer STT Pro. 285/75/16”
Aus dem Englischen übersetzt
“Habe die STT Pro auf den 10er Duramax montiert, bisher gefallen mir die Reifen richtig gut. Habe sie beim Camping im Hinterland auf die Probe gestellt (mit Fifth-Wheel-Anhänger) und sie waren gut im Schlamm und beim Ziehen. Es sind nicht die leisesten Reifen, aber nach einigen Meilen wurden sie leiser. Vom Geräusch her vergleichbar mit den Trail Grapplern oder etwas lauter, sie waren im Neuzustand nicht schwammig, anders als die Trailer Grappler, die ich auf meinem alten Dodge-Diesel für die ersten paar hundert Meilen hatte. Gesendet von AutoGuide.com Free App”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe Cooper Discoverer STT Pro in Schlamm, Regen, Schnee, Eis, Sand usw. gefahren. Sie haben sich in allem gut geschlagen. Sie sind auf der Autobahn etwas lauter, aber es fällt nicht so auf. -jokester”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 38 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | B · Cooper Discoverer STT PRO |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | Mud-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 27 | 23 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | 14,3 mm (18/32″) | 18 - 22/32″ |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Max. Druck | 3,1–5,5 bar (45 - 80 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Gemeinsame Größen | 17 | 17 |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Cooper Discoverer STT PRO
Sieger: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 — besser bei Komfort, Geräusch und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 66 vs 54 bei Komfort.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 65 vs 53 bei Geräusch.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 68 vs 62 bei Laufleistung.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 erreicht 73 vs 68 bei Nass.
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Mud-Terrain T/A KM3 oder Discoverer STT PRO?
Welcher ist besser bei Nässe, Mud-Terrain T/A KM3 oder Discoverer STT PRO?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 73 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Mud-Terrain T/A KM3 oder Discoverer STT PRO?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 68 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Mud-Terrain T/A KM3 oder Discoverer STT PRO?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Mud-Terrain T/A KM3 oder Discoverer STT PRO?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 65 zu 53 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Mud-Terrain T/A KM3 oder Discoverer STT PRO?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 66 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Mud-Terrain T/A KM3 oder Discoverer STT PRO?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, 68 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik