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BFGoodrich Urban Terrain T/A vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 20 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Urban Terrain T/A liegt vorn, 74–64

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Pirelli Cinturato AllSeason
Reifen BPirelli

Cinturato AllSeason

Ganzjahresreifen

± 8

Tests 66 · 2 Tests Fahrer 62 · 7 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    Urban Terrain T/A +14
    60
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/ACinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 72 (geschätzt)62
    Online gefundene Bewertungen7758

    Urban Terrain T/A: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 77 = 74

    Cinturato AllSeason: 60% × 62 + 40% × 57,8 = 60

    Keine Tests zu Trocken für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 76

    Nass

    Urban Terrain T/A +5
    71
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/ACinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 75 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen7970

    Urban Terrain T/A: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 76

    Cinturato AllSeason: 60% × 72,3 + 40% × 69,9 = 71

    Keine Tests zu Nass für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 70

    Schnee

    Urban Terrain T/A +6
    64
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/ACinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 70 (geschätzt)69
    Online gefundene Bewertungen7056

    Urban Terrain T/A: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,6 + 40% × 56,3 = 64

    Keine Tests zu Schnee für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 73

    Komfort

    Urban Terrain T/A +8
    65
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/ACinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7563

    Urban Terrain T/A: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,2 = 73

    Cinturato AllSeason: 40% × 67,5 (geschätzt) + 60% × 62,7 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/ACinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–66
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 66

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 75

    Laufleistung

    Urban Terrain T/A +13
    62
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/ACinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 71 (geschätzt)61
    Online gefundene Bewertungen8063

    Urban Terrain T/A: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 80,2 = 75

    Cinturato AllSeason: 60% × 61,3 + 40% × 62,5 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Urban Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 74

    Handling (Fahrer)

    Urban Terrain T/A +12
    62
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/ACinturato AllSeason
    Online gefundene Bewertungen7462
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuelleUrban Terrain T/ACinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–71
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich Urban Terrain T/APirelli Cinturato AllSeason
Relative Score 74 64
Trocken 74 60
Nass 76 71
Schnee 70 64
Komfort 73 65
Geräusch – 66
Laufleistung 75 62
Handling (Fahrer) 74 62
Effizienz – 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Urban Terrain T/A

± 8

Cinturato AllSeason

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Urban Terrain T/A

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Langzeithaltbarkeit
  • Viel Grip und Sicherheit auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
  • Komfortabler Abrollkomfort mit guter Dämpfung von Stößen

Nachteile

  • Lauteres Abrollgeräusch als bei normalen Autobahn- oder Sommerreifen
  • Leicht negativer Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch bzw. den Rollwiderstand
  • Durchschnittliche Brems- und Handlingleistung im Grenzbereich
Alle Fahrer-Themen im Urban Terrain T/A-Test

Reifen B Cinturato AllSeason

Vorteile

  • Hervorragender Grip und sehr gute Aquaplaning-Sicherheit auf nasser Fahrbahn
  • Hoher Fahrkomfort bei niedrigem Abrollgeräusch
  • Zuverlässiges Verhalten bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Nachlassende Leistung bei hohen Außentemperaturen (über 25 °C)
  • Etwas unpräzises Lenkgefühl auf trockener Straße im Vergleich zu reinen Sommerreifen
  • Möglicherweise vorzeitiger Profilverschleiß oder Verformungen mit der Zeit
Alle Fahrer-Themen im Cinturato AllSeason-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Urban Terrain T/A B · Pirelli Cinturato AllSeason
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen188
Felgendurchmesser15″ – 18″14″ – 19″
EU-Label: NasshaftungCB
EU-Label: EnergieeffizienzC in 72 % der GrößenC in 50 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–72 dB69–71 dB
Gemeinsame Größen00

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Urban Terrain T/A

Pirelli Cinturato AllSeason

Sieger: BFGoodrich Urban Terrain T/A — besser bei Trocken, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 74 vs 60 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 75 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 74 vs 62 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich Urban Terrain T/A erreicht 73 vs 65 bei Komfort.

Reifen A · BFGoodrich Urban Terrain T/A
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Urban Terrain T/A oder Cinturato AllSeason?

Welcher ist besser bei Nässe, Urban Terrain T/A oder Cinturato AllSeason?

BFGoodrich Urban Terrain T/A, 76 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Urban Terrain T/A oder Cinturato AllSeason?

BFGoodrich Urban Terrain T/A, 74 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Urban Terrain T/A oder Cinturato AllSeason?

BFGoodrich Urban Terrain T/A, 70 zu 64 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, Urban Terrain T/A oder Cinturato AllSeason?

BFGoodrich Urban Terrain T/A, 73 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Urban Terrain T/A oder Cinturato AllSeason?

BFGoodrich Urban Terrain T/A, 75 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik