Bridgestone Battlax Racing R10 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Battlax Racing R10 vs Michelin City Grip 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir

City Grip 2 liegt vorn, 81–66

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Michelin City Grip 2
Reifen BMichelin

City Grip 2

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 85 · 8 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    City Grip 2 +9
    81
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10City Grip 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7487

    Battlax Racing R10: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 72

    City Grip 2: 60% × 76,2 (geschätzt) + 40% × 87,3 = 81

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für City Grip 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 60

    Nass

    City Grip 2 +24
    84
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10City Grip 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 81 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5689

    Battlax Racing R10: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 60

    City Grip 2: 60% × 81,1 (geschätzt) + 40% × 89,4 = 84

    Keine Tests zu Nass für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für City Grip 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 68

    Komfort

    City Grip 2 +8
    76
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10City Grip 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6879

    Battlax Racing R10: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 67,5 = 68

    City Grip 2: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,2 = 76

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Racing R10 oder City Grip 2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 65

    Laufleistung

    City Grip 2 +8
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10City Grip 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6478

    Battlax Racing R10: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65

    City Grip 2: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 77,8 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Racing R10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für City Grip 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  5. 65

    Handling (Fahrer)

    City Grip 2 +22
    87
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Racing R10City Grip 2
    Online gefundene Bewertungen6587
Scores im Überblick
Bridgestone Battlax Racing R10 vs Michelin City Grip 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax Racing R10Michelin City Grip 2
Relative Score 66 81
Trocken 72 81
Nass 60 84
Komfort 68 76
Laufleistung 65 73
Handling (Fahrer) 65 87

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Racing R10

± 8

City Grip 2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Racing R10

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Kurvengrip und hohe Stabilität bei extremer Schräglage
  • Viel Vertrauen und direkte Rückmeldung für den Fahrer
  • Heizt sich schnell auf, sobald das Temperaturfenster erreicht ist

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß, besonders an den Reifenschultern
  • Deutlicher Leistungsabfall bei kalter Witterung
  • Erfordert genaues Temperaturmanagement, sonst wird das Fahrverhalten unberechenbar
Alle Fahrer-Themen im Battlax Racing R10-Test

Reifen B City Grip 2

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Mehr Vertrauen und Stabilität in Kurven und bei Schräglage
  • Solide Laufleistung und Haltbarkeit

Nachteile

  • Etwas steifere Konstruktion, die auf schlechten Straßen für manche Fahrer die Stoßdämpfung und den Komfort verringern kann
  • Gibt Fahrbahnrückmeldungen und Unebenheiten deutlich spürbar weiter
  • Braucht etwa 5 Minuten Aufwärmzeit, bis die maximale Haftung erreicht ist
Alle Fahrer-Themen im City Grip 2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Racing R10 B · Michelin City Grip 2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Racing R10

Michelin City Grip 2

Sieger: Michelin City Grip 2 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Racing R10 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin City Grip 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin City Grip 2 erreicht 84 vs 60 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin City Grip 2 erreicht 87 vs 65 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin City Grip 2 erreicht 81 vs 72 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin City Grip 2 erreicht 76 vs 68 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Battlax Racing R10
Reifen B · Michelin City Grip 2

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Battlax Racing R10 oder City Grip 2?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Racing R10 oder City Grip 2?

Michelin City Grip 2, 84 zu 60 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Racing R10 oder City Grip 2?

Michelin City Grip 2, 81 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Racing R10 oder City Grip 2?

Michelin City Grip 2, 76 zu 68 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Battlax Racing R10 oder City Grip 2?

Michelin City Grip 2, 73 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik