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Bridgestone Battlax Sport Touring T31 vs Bridgestone Battlax Sport Touring T32 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 3 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Battlax Sport Touring T31 66, Battlax Sport Touring T32 67.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    Battlax Sport Touring T32 +6
    71
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T31Battlax Sport Touring T32
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests63≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6972

    Battlax Sport Touring T31: 60% × 63 + 40% × 68,5 = 65

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 69

    Nass

    Battlax Sport Touring T31 +10
    59
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T31Battlax Sport Touring T32
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)47
    Online gefundene Bewertungen6979

    Battlax Sport Touring T31: 60% × 69,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 69

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 46,6 + 40% × 78,5 = 59

    Keine Tests zu Nass für Battlax Sport Touring T31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 66

    Komfort

    Battlax Sport Touring T32 +7
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T31Battlax Sport Touring T32
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6476

    Battlax Sport Touring T31: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 63,9 = 66

    Battlax Sport Touring T32: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 75,6 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Sport Touring T31 oder Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  4. 62

    Laufleistung

    Battlax Sport Touring T32 +2
    64
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T31Battlax Sport Touring T32
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6062

    Battlax Sport Touring T31: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 59,5 = 62

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 64,7 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  5. 68

    Handling (Fahrer)

    Battlax Sport Touring T32 +8
    76
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T31Battlax Sport Touring T32
    Online gefundene Bewertungen6876
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Battlax Sport Touring T31Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Relative Score 66 67
Trocken 65 71
Nass 69 59
Komfort 66 73
Laufleistung 62 64
Handling (Fahrer) 68 76

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 9

Battlax Sport Touring T31

± 8

Battlax Sport Touring T32

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieBattlax Sport Touring T31Battlax Sport Touring T32ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #6/6 2020 Motorcycle Sports Touring Tyre Test #6/6 Best Motorcycle Tyres for 2024 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Sport Touring T31

Vorteile

  • Starker Grip auf trockenem, glattem Asphalt
  • Viel Rückmeldung von der Straße
  • Hält mit sportlich ausgelegten Motorrädern mit

Nachteile

  • Neigt auf rauem, unebenem Untergrund zum Springen und wirkt unruhig
  • Die Rückmeldung kann mitunter täuschen und ein falsches Gefühl vom Rutschen vermitteln
  • Der Nassgrip gilt als gut, aber im Vergleich zu reinen Sportreifen nicht als Spitzenklasse
Alle Fahrer-Themen im Battlax Sport Touring T31-Test

Reifen B Battlax Sport Touring T32

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften und viel Vertrauen bei Starkregen
  • Hohe Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit, auch auf der Autobahn mit voll beladenem Gepäck
  • Spürbar agileres Handling und besseres Lenkgefühl im Vergleich zu Konkurrenzreifen oder älteren Reifen

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als erwartet und eher geringe Laufleistung
  • Das Hinterrad kann bei zügiger Fahrweise auf trockener, warmer Straße ausbrechen oder wegrutschen
  • Nach einigen tausend Kilometern lässt das Fahrgefühl nach
Alle Fahrer-Themen im Battlax Sport Touring T32-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Sport Touring T31 B · Bridgestone Battlax Sport Touring T32
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Sport Touring T31

Bridgestone Battlax Sport Touring T32

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Battlax Sport Touring T31 und Bridgestone Battlax Sport Touring T32 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Battlax Sport Touring T31 ist stärker bei Nass. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 ist stärker bei Handling, Komfort und Trocken. Bridgestone Battlax Sport Touring T31 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Battlax Sport Touring T31 erreicht 69 vs 59 bei Nass.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 76 vs 68 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 73 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 71 vs 65 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T31
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Battlax Sport Touring T31 oder Battlax Sport Touring T32?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Sport Touring T31 oder Battlax Sport Touring T32?

Bridgestone Battlax Sport Touring T31, 69 zu 59 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Sport Touring T31 oder Battlax Sport Touring T32?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, 71 zu 65 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Sport Touring T31 oder Battlax Sport Touring T32?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, 73 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Battlax Sport Touring T31 oder Battlax Sport Touring T32?

Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 64 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik