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Dunlop Sportmax D207e scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Dunlop Sportmax D207e — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 9 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Battlax Sport Touring T32 liegt vorn, 66–47

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Dunlop Sportmax D207e
Reifen BDunlop

Sportmax D207e

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 37 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Battlax Sport Touring T32 +21
    49
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Sportmax D207e
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7239

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 70

    Sportmax D207e: 60% × 56,1 (geschätzt) + 40% × 39,3 = 49

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Sportmax D207e. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 60

    Nass

    Battlax Sport Touring T32 +9
    51
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Sportmax D207e
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests47≈ 56 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7844

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 47,5 + 40% × 78,3 = 60

    Sportmax D207e: 60% × 56 (geschätzt) + 40% × 43,8 = 51

    Keine Tests zu Nass für Sportmax D207e. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Komfort

    Battlax Sport Touring T32 +26
    47
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Sportmax D207e
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7537

    Battlax Sport Touring T32: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 75 = 73

    Sportmax D207e: 40% × 62,2 (geschätzt) + 60% × 36,5 = 47

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Sportmax D207e. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 64

    Laufleistung

    Battlax Sport Touring T32 +21
    43
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Sportmax D207e
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 53 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6229

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64

    Sportmax D207e: 60% × 52,9 (geschätzt) + 40% × 28,7 = 43

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Sportmax D207e. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 75

    Handling (Fahrer)

    Battlax Sport Touring T32 +37
    38
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Sportmax D207e
    Online gefundene Bewertungen7538
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Battlax Sport Touring T32Dunlop Sportmax D207e
Relative Score 66 47
Trocken 70 49
Nass 60 51
Komfort 73 47
Laufleistung 64 43
Handling (Fahrer) 75 38

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Sport Touring T32

± 8

Sportmax D207e

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Sport Touring T32

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften und viel Vertrauen bei Starkregen
  • Hohe Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit, auch auf der Autobahn mit voll beladenem Gepäck
  • Spürbar agileres Handling und besseres Lenkgefühl im Vergleich zu Konkurrenzreifen oder älteren Reifen

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als erwartet und eher geringe Laufleistung
  • Das Hinterrad kann bei zügiger Fahrweise auf trockener, warmer Straße ausbrechen oder wegrutschen
  • Nach einigen tausend Kilometern lässt das Fahrgefühl nach
Alle Fahrer-Themen im Battlax Sport Touring T32-Test

Reifen B Sportmax D207e

Vorteile

  • Ausreichender Grip bei Trockenheit für manche Fahrstile
  • Vorhersehbare Rückmeldung laut einzelnen Fahrern
  • Hohe Haltbarkeit der Profiltiefe bei bestimmten, weniger sportlichen Fahrern

Nachteile

  • Äußerst schlechte Laufleistung und vorzeitiges Abflachen des Profils
  • Unzuverlässiges Verhalten bei Nässe
  • Langsames Aufwärmen und mangelnde Temperaturhaltung
Alle Fahrer-Themen im Sportmax D207e-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 B · Dunlop Sportmax D207e
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32

Dunlop Sportmax D207e

Sieger: Bridgestone Battlax Sport Touring T32 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Dunlop Sportmax D207e stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 75 vs 38 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 73 vs 47 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 70 vs 49 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 erreicht 64 vs 43 bei Laufleistung.

Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32
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Reifen B · Dunlop Sportmax D207e
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Battlax Sport Touring T32 oder Sportmax D207e?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Sport Touring T32 oder Sportmax D207e?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, 60 zu 51 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Sport Touring T32 oder Sportmax D207e?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, 70 zu 49 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Sport Touring T32 oder Sportmax D207e?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, 73 zu 47 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Battlax Sport Touring T32 oder Sportmax D207e?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, 64 zu 43 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik