Tests – · noch keine Fahrer 63 · 21 Bewertungen
Bridgestone Blizzak LM-32 vs Goodyear UltraGrip Performance — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 21 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir
UltraGrip Performance liegt vorn, 76–65
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Tests – · noch keine Fahrer 78 · 9 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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65
Trocken
UltraGrip Performance +1075Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 UltraGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 79 Blizzak LM-32: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 63 = 65
UltraGrip Performance: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 79 = 75
Keine Tests zu Trocken für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für UltraGrip Performance. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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65
Nass
UltraGrip Performance +1580Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 UltraGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 83 Blizzak LM-32: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65
UltraGrip Performance: 60% × 77,5 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 80
Keine Tests zu Nass für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für UltraGrip Performance. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
UltraGrip Performance +1076Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 UltraGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 79 Blizzak LM-32: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 66
UltraGrip Performance: 60% × 73,2 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 76
Keine Tests zu Schnee für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für UltraGrip Performance. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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61
Komfort
UltraGrip Performance +1273Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 UltraGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 75 Blizzak LM-32: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 58 = 61
UltraGrip Performance: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,8 = 73
Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für UltraGrip Performance. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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64
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 UltraGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 59 – Blizzak LM-32: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 64
Keine Tests zu Geräusch für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
UltraGrip Performance +470Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 UltraGrip Performance Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 73 Blizzak LM-32: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 65,6 = 66
UltraGrip Performance: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip Performance. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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59
Handling (Fahrer)
UltraGrip Performance +2281Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 UltraGrip Performance Online gefundene Bewertungen 59 81
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM-32 | Goodyear UltraGrip Performance |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 76 |
| Trocken | 65 | 75 |
| Nass | 65 | 80 |
| Schnee | 66 | 76 |
| Komfort | 61 | 73 |
| Geräusch | 64 | – |
| Laufleistung | 66 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 59 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Blizzak LM-32
UltraGrip Performance
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak LM-32
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und große Zuverlässigkeit bei Tiefschnee und im Wintersturm
- Stabiles, angenehmes Fahrverhalten auf kalter, trockener Straße
- Gute Aquaplaning-Resistenz und laut einigen Fahrern eine solide Laufleistung
Nachteile
- Schwacher, unberechenbarer Grip bei Nässe, dadurch durchdrehende Räder und Rutschen
- Deutliches Abrollgeräusch und Dröhnen, das mit zunehmendem Verschleiß lauter wird
- Ungenaues Lenkgefühl und schwache Leistung bei zügigem Beschleunigen
Reifen B UltraGrip Performance
Vorteile
- Hervorragende Traktion auf Schnee und Eis
- Starke Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn
- Hohe Laufleistung und Haltbarkeit
Nachteile
- Lauteres Abrollgeräusch bei milderen Temperaturen
- Etwas höherer Kraftstoffverbrauch
- Begrenzte Leistung auf purem Eis
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM-32 | B · Goodyear UltraGrip Performance |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 36 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 70 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 53 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–74 dB | — |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Blizzak LM-32
Goodyear UltraGrip Performance
Sieger: Goodyear UltraGrip Performance — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Goodyear UltraGrip Performance stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Goodyear UltraGrip Performance erreicht 81 vs 59 bei Handling.
Goodyear UltraGrip Performance erreicht 80 vs 65 bei Nass.
Goodyear UltraGrip Performance erreicht 73 vs 61 bei Komfort.
Goodyear UltraGrip Performance erreicht 75 vs 65 bei Trocken.
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Blizzak LM-32 oder UltraGrip Performance?
Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak LM-32 oder UltraGrip Performance?
Goodyear UltraGrip Performance, 80 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak LM-32 oder UltraGrip Performance?
Goodyear UltraGrip Performance, 75 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Blizzak LM-32 oder UltraGrip Performance?
Goodyear UltraGrip Performance, 76 zu 66 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Blizzak LM-32 oder UltraGrip Performance?
Goodyear UltraGrip Performance, 73 zu 61 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Blizzak LM-32 oder UltraGrip Performance?
Goodyear UltraGrip Performance, 70 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik