Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin CrossClimate 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 32 + 33 Tests und 117 + 21.726 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CrossClimate 2 liegt vorn, 87–66

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Bridgestone Blizzak LM005
Reifen ABridgestone

Blizzak LM005

Winterreifen

± 5

Tests 73 · 32 Tests Fahrer 58 · 117 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 54 im 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (bremsen nass)

Michelin CrossClimate 2
Reifen BMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

± 4

Tests 87 · 33 Tests Fahrer 87 · 21.726 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 35 im 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (bremsen trocken)

“CrossClimate2 drauf. Alenza Run Flats runter. Habe die Alenza Run Flats gegen CrossClimate2 Allwetterreifen getauscht. Direkteres Fahrverhalten. Besserer Fahrkomfort. Nach einer anfänglichen Einfahrphase sehr leise. Achtet nur darauf, dass der Reifendruck wie auf dem Aufkleber an der Türschwelle empfohlen eingestellt ist, die Mechaniker in den Werkstätten prüfen das nicht immer. Ich bin ein Early Adopter der CC2-Reifen, fahre sie seit 2022 an meinem alten Jeep, super haltbar und perfekt für schlechtes Wetter, bei der 60k-Meilen-Garantiegrenze war noch etwas Profil übrig.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    CrossClimate 2 +27
    95
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / 31 Tests7799
    Online gefundene Bewertungen5588
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%100%
    Handling trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–198%100%

    Blizzak LM005: 60% × 77,3 + 40% × 55 = 68

    CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,3 = 95

  2. 88

    Nass

    Blizzak LM005 +1
    87
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 32 / 31 Tests10083
    Online gefundene Bewertungen7192
    Aquaplaning längs (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–095%94%
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–092%85%
    Handling nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–098%93%

    Blizzak LM005: 60% × 100 + 40% × 71 = 88

    CrossClimate 2: 60% × 83,1 + 40% × 91,7 = 87

  3. 73

    Schnee

    CrossClimate 2 +17
    90
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 32 / 27 Tests7999
    Online gefundene Bewertungen6478
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%99%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–0100%100%
    Slalom Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%98%

    Blizzak LM005: 60% × 79,4 + 40% × 64,1 = 73

    CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 78,2 = 90

  4. 66

    Komfort

    CrossClimate 2 +13
    79
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 4 Tests7767
    Online gefundene Bewertungen5886

    Blizzak LM005: 40% × 77,1 + 60% × 58,4 = 66

    CrossClimate 2: 40% × 67,2 + 60% × 86,1 = 79

  5. 68

    Geräusch

    CrossClimate 2 +11
    79
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 20 Tests6977
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)83
    Geräusch (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%99%

    Blizzak LM005: 60% × 68,8 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 68

    CrossClimate 2: 60% × 77,2 + 40% × 82,7 = 79

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Blizzak LM005. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 38

    Laufleistung

    CrossClimate 2 +46
    84
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 8 / 7 Tests3781
    Online gefundene Bewertungen4188

    Blizzak LM005: 60% × 36,5 + 40% × 41 = 38

    CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84

  7. 59

    Handling (Fahrer)

    CrossClimate 2 +23
    82
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005CrossClimate 2
    Online gefundene Bewertungen5982
  8. 83

    Effizienz

    CrossClimate 2 +7
    90
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM005CrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 27 / 23 Tests8390
    Rollwiderstand (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–187%99%
Scores im Überblick
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin CrossClimate 2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Blizzak LM005Michelin CrossClimate 2
Relative Score 66 87
Trocken 68 95
Nass 88 87
Schnee 73 90
Komfort 66 79
Geräusch 68 79
Laufleistung 38 84
Handling (Fahrer) 59 82
Effizienz 83 90

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 5

Blizzak LM005

± 4

CrossClimate 2

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 2 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Blizzak LM005 1-mal vorn, Michelin CrossClimate 2 1-mal.

DisziplinKategorieBlizzak LM005CrossClimate 2ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 89% 100% −11,5 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Handling trocken Trocken 98% 100% −2,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Aquaplaning längs Nass 95% 94% +1,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Bremsen nass Nass 92% 85% +7,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Handling nass Nass 98% 93% +5,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Bremsen Schnee Schnee 100% 99% +1,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Handling Schnee Schnee 100% 100% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Slalom Schnee Schnee 100% 98% +2,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Geräusch Geräusch 100% 99% +1,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Rollwiderstand Effizienz 87% 99% −12,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Preis Kosten 72% 84% −11,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19
Gesamtplatzierung Gesamt #5/7 #1/7 – 1–1 in 2 gemeinsamen Tests Neuester: 2022 Sport Auto All Season Tyre Test · 235/35 R19

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Blizzak LM005

Vorteile

  • Außergewöhnlich guter Grip und Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn und bei Starkregen
  • Hoher Fahrkomfort mit niedrigem Innengeräusch im Neuzustand
  • Berechenbares, stabiles Fahrverhalten auf trockener Straße und bei mildem Winterwetter

Nachteile

  • Schneller, vorzeitiger Profilverschleiß: Viele Nutzer berichten, dass der Reifen schon nach 5.000 bis 15.000 km abgefahren war
  • Spürbar nachlassender Grip auf Schnee und Eis ab der zweiten oder dritten Saison
  • Zunehmende Reifengeräusche, Heulen oder brummende Vibrationen, je älter der Reifen wird
Alle Fahrer-Themen im Blizzak LM005-Test

Reifen B CrossClimate 2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und Traktion auf Schnee, Matsch und bei winterlichen Bedingungen
  • Starke Brems- und Handling-Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Lange Laufleistung und Langlebigkeit

Nachteile

  • Höherer Anschaffungspreis
  • Leicht negativer Einfluss auf Kraftstoffverbrauch bzw. Reichweite bei manchen Fahrern
  • Abrollgeräusche und Härte können mit zunehmendem Verschleiß zunehmen
Alle Fahrer-Themen im CrossClimate 2-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Blizzak LM005

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die Community lobt den Michelin CrossClimate 2 fast einhellig für seine außergewöhnliche Traktion auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und nennt ihn oft den idealen Ganzjahresreifen. Viele Fahrer berichten von einem leisen, komfortablen Abrollen und solider Haltbarkeit, manche nennen aber auch Nachteile: höheren Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch, Abrollgeräusche auf bestimmten Fahrbahnbelägen und einen hohen Preis. Einige weisen außerdem darauf hin, dass der Reifen in Regionen ohne nennenswerten Winter überdimensioniert sein kann.

mavericktruckclub.com ·9 Upvotes ·2024-08-12

“Ich habe Ende August 2023 bei 9.258 Meilen die Continental-Werksreifen gegen die Michelin CrossClimate 2 in Seriengröße 225/65R17 ersetzt. Ich habe gewartet, bis die Reifenwerkstatt vor Ort eine Aktion hatte, und sie für unter 800 $ montieren und wuchten lassen. Seitdem sind 348 Tage, 10.004 Meilen und 4 Jahreszeiten vergangen. Ich bin die meiste Zeit „in der Stadt“ mit Tempolimits unter 55 unterwegs und fahre außerdem ein paar längere Autobahnstrecken. Das ist das Nächste an einem Ganzjahresreifen ohne Kompromisse, was ich mir vorstellen kann. Sie sind laufruhig, leise und haben unglaublichen Grip bei jedem Wetter. Schnee, Regen usw. Zugegeben, ich bin mit meinem Maverick mit Frontantrieb nicht nennenswert durch Matsch gefahren. Vielleicht gibt es dafür einen besser geeigneten Reifen. Es gibt sicher auch leistungsorientierte Reifen, die diesen übertreffen, wenn es heiß und trocken ist. Zuletzt, und ganz sicher nicht das Unwichtigste: Beim Verbrauch scheint sich nichts geändert zu haben. Ich habe jede Tankfüllung vor und nach diesen Reifen notiert. Sowohl meine beste (48,5 MPG) als auch meine schlechteste (27 MPG) volle Tankfüllung kamen, seit diese montiert wurden. 38,8 insgesamt.”

Aus dem Englischen übersetzt

bobistheoilguy.com ·19 Upvotes ·2023-03-10

“Ich fahre die Cross Climate 2 jetzt etwa ein Jahr an meinem VW All Track und wollte ein paar Erfahrungen teilen. 1. Sie sind LEISE auf der Straße. Wenn man sich das Profil ansieht, denkt man vielleicht, sie wären laut, aber das sind sie nicht! Sie sind so leise wie ein normaler Reifen. 2. Sie bieten ausgezeichnete Traktion und ein sehr gutes Fahrverhalten auf trockener, nasser und verschneiter Straße. Im letzten Winter bin ich zweimal auf Straßen gefahren, die 6-10" hoch mit Schnee bedeckt waren. Ausgezeichnete Traktion. 3. Sie verschleißen sehr langsam! Nach etwa 12.000 Meilen zeigen sie kaum Abnutzung. Ich rechne mit etwa 50.000-60.000 Meilen aus diesen Reifen. 4. Sie kosten Sprit. Ich habe insgesamt etwa 2 mpg verloren, seit ich diese Reifen draufhabe. Das stört mich aber nicht, wenn ich bedenke, welche Traktion ich damit bekomme. 5. Sie sammeln gern Steine im Profil, vor allem, nachdem der großartige Bundesstaat Pennsylvania in seiner Weisheit vor, während und nach einem Schneesturm die Straßen mit Splitt bestreut. Insgesamt ist dieser Reifen ein Gewinner. Fahrverhalten, Verschleiß und Traktion sind ausgezeichnet. Ich würde diesen Reifen jedem empfehlen, der diese Eigenschaften will und einen Satz Reifen das ganze Jahr über am Auto lassen möchte.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/TyreReviews ·35 Upvotes ·2026-01-18

“Michelin CrossClimate 2 nach 31.000 Kilometern. Ich fahre diese Michelin CrossClimate 2 (EU-Version, gefertigt in Spanien) jetzt seit 26 Monaten und 31.000 Kilometern an einem schweren Mercedes EQE, die hinteren sind noch gut, aber die Vorderreifen geben an den Schultern langsam auf. Der übliche Reifendruck ist 2,8 bar, in der Mitte des Reifens ist noch gutes Profil übrig. Das Lenkgefühl auf Schnee ist auch nicht mehr so gut wie früher. Insgesamt sehr zufrieden mit diesen Reifen, ich muss mich dieses Jahr zwischen dem Continental AllSeasonContact 2 und dem CrossClimate 3 Sport entscheiden, um sie zu ersetzen (leider gibt es den 3 nicht in 255/45 R19). Am Zweitwagen haben wir den Pirelli Scorpion SF3. Bei diesem Auto und meiner Nutzung haben Bremsen auf Schnee, Rollwiderstand, Ruhe und Laufleistung für mich Vorrang. Ich habe beim Wechsel von den serienmäßigen Bridgestone Turanza T005 auf den CrossClimate 2 ein bisschen Reichweite, Komfort und Lenkgefühl eingebüßt, aber insgesamt nichts, was erwähnenswert wäre.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Traktion auf Schnee und Eis#Nassgrip und Aquaplaning#Abrollgeräusch und Komfort#Verbrauch und Reichweite#Verschleiß und Laufleistung#Hoher Preis#Laufrichtungsgebundenes Profil

Basierend auf 762 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Blizzak LM005 B · Michelin CrossClimate 2
KategorieWinterreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen16592
Felgendurchmesser14″ – 22″15″ – 21″
EU-Label: NasshaftungA in 88 % der GrößenB
EU-Label: EnergieeffizienzC in 80 % der GrößenC in 55 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch70–75 dB69–73 dB
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)9 - 10/32″
Laufleistungsgarantie—97.000 km
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen7373

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Blizzak LM005

Michelin CrossClimate 2

Sieger: Michelin CrossClimate 2 — besser bei Laufleistung, Trocken und Handling. Wo der Bridgestone Blizzak LM005 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin CrossClimate 2 erreicht 84 vs 38 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin CrossClimate 2 erreicht 95 vs 68 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin CrossClimate 2 erreicht 82 vs 59 bei Handling.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin CrossClimate 2 erreicht 90 vs 73 bei Schnee.

Reifen A · Bridgestone Blizzak LM005
Reifen B · Michelin CrossClimate 2

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Blizzak LM005 oder CrossClimate 2?

Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak LM005 oder CrossClimate 2?

Keiner, nach unseren Zahlen: 88 zu 87 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak LM005 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 95 zu 68 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Blizzak LM005 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 90 zu 73 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Blizzak LM005 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 79 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Blizzak LM005 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 79 zu 66 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Blizzak LM005 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 84 zu 38 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, Blizzak LM005 oder CrossClimate 2?

Michelin CrossClimate 2, 90 zu 83 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik