Tests – · noch keine Fahrer 59 · 9 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Blizzak LM30 vs Continental VikingContact 7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 8 Tests und 9 + 32 Kundenbewertungen. So bewerten wir
VikingContact 7 liegt vorn, 66–61
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Tests 75 · 8 Tests Fahrer 63 · 32 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (bremsen schnee)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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61
Trocken
VikingContact 7 +667Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM30 VikingContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests ≈ 64 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 57 53 Blizzak LM30: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 57,2 = 61
VikingContact 7: 60% × 76,6 + 40% × 52,7 = 67
Keine Tests zu Trocken für Blizzak LM30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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64
Nass
VikingContact 7 +468Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM30 VikingContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests ≈ 66 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 62 67 Blizzak LM30: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 62 = 64
VikingContact 7: 60% × 68,4 + 40% × 66,5 = 68
Keine Tests zu Nass für Blizzak LM30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM30 VikingContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 8 Tests – 79 Online gefundene Bewertungen – 72 VikingContact 7: 60% × 79,1 + 40% × 72,4 = 76
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59
Komfort
VikingContact 7 +1271Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM30 VikingContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 55 71 Blizzak LM30: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,7 = 59
VikingContact 7: 40% × 70 + 60% × 71,3 = 71
Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM30. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich81Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM30 VikingContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests – 89 Online gefundene Bewertungen – 69 VikingContact 7: 60% × 88,6 + 40% × 68,8 = 81
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63
Laufleistung
Blizzak LM30 +360Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM30 VikingContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 56 Blizzak LM30: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 63
VikingContact 7: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak LM30. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für VikingContact 7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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51
Handling (Fahrer)
VikingContact 7 +1364Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM30 VikingContact 7 Online gefundene Bewertungen 51 64 -
–
Effizienz
Kein Vergleich77Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM30 VikingContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests – 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM30 | Continental VikingContact 7 |
|---|---|---|
| Relative Score | 61 | 66 |
| Trocken | 61 | 67 |
| Nass | 64 | 68 |
| Schnee | – | 76 |
| Komfort | 59 | 71 |
| Geräusch | – | 81 |
| Laufleistung | 63 | 60 |
| Handling (Fahrer) | 51 | 64 |
| Effizienz | – | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
61
/ 100
Blizzak LM30
66
/ 100
VikingContact 7
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak LM30
Vorteile
- Starke Leistung auf tiefem Schnee und Schneematsch
- Sehr gute Sicherheit gegen Aquaplaning bei starkem Regen
- Gut kontrollierbares Ausbrechen auf trockener, kalter Straße
Nachteile
- Unzuverlässiger Grip auf schmierigen oder aufgetauten Fahrbahnen
- Bei manchen Nutzern schnellerer Profilverschleiß als erwartet
- Lauter als Sommerreifen
Reifen B VikingContact 7
Vorteile
- Außergewöhnlich leiser und komfortabler Lauf
- Starke Leistung auf Matsch und tiefem Schnee
- Stabiles, gut berechenbares Fahrverhalten bei Autobahntempo
Nachteile
- Gemischte Berichte zur Laufleistung und Haltbarkeit
- Spürbar schwächere Bremsleistung auf Eis als bei den besten Eis-Spezialisten
- Die Mischung kann verhärten oder nach mehreren Saisons nachlassen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM30 | B · Continental VikingContact 7 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | 134 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 16″ | 14″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 10 - 11/32″ |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
61
/ 100
Bridgestone Blizzak LM30
66
/ 100
Continental VikingContact 7
Sieger: Continental VikingContact 7 — besser bei Handling, Komfort und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak LM30, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Bridgestone Blizzak LM30 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental VikingContact 7 erreicht 64 vs 51 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental VikingContact 7 erreicht 71 vs 59 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental VikingContact 7 erreicht 67 vs 61 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental VikingContact 7 erreicht 68 vs 64 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Blizzak LM30
Reifen B · Continental VikingContact 7
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Blizzak LM30 oder VikingContact 7?
Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak LM30 oder VikingContact 7?
Continental VikingContact 7, 68 zu 64 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak LM30 oder VikingContact 7?
Continental VikingContact 7, 67 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Blizzak LM30 oder VikingContact 7?
Continental VikingContact 7, 71 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Blizzak LM30 oder VikingContact 7?
Bridgestone Blizzak LM30, 63 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik