Tests 66 · 1 Test Fahrer 67 · 98 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2025 ADAC All Terrain Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 vs Bridgestone Dueler H/P Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 98 + 1.963 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler All-Terrain AT002 führt, 67–65 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests 72 · 1 Test Fahrer 61 · 1.963 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (handling trocken)
“Drei Bridgestone Dueler, noch etwas Profil drauf. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18, drei Stück Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
72
Trocken
Dueler All-Terrain AT002 +468Warum dieser Score
Quelle Dueler All-Terrain AT002 Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 74 73 Online gefundene Bewertungen 68 60 Dueler All-Terrain AT002: 60% × 74,1 + 40% × 67,7 = 72
Dueler H/P Sport: 60% × 72,9 + 40% × 59,9 = 68
-
73
Nass
Dueler All-Terrain AT002 +568Warum dieser Score
Quelle Dueler All-Terrain AT002 Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests 72 70 Online gefundene Bewertungen 75 65 Dueler All-Terrain AT002: 60% × 71,7 + 40% × 74,8 = 73
Dueler H/P Sport: 60% × 70,3 + 40% × 64,6 = 68
-
54
Schnee
Dueler H/P Sport +1468Warum dieser Score
Quelle Dueler All-Terrain AT002 Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 44 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 66 Dueler All-Terrain AT002: 60% × 43,6 + 40% × 69,1 = 54
Dueler H/P Sport: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 68
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
70
Komfort
Dueler All-Terrain AT002 +1159Warum dieser Score
Quelle Dueler All-Terrain AT002 Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 54 Dueler All-Terrain AT002: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,9 = 70
Dueler H/P Sport: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 54,1 = 59
Keine Tests zu Komfort für Dueler All-Terrain AT002. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
-
–
Geräusch
Kein Vergleich66Warum dieser Score
Quelle Dueler All-Terrain AT002 Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 65 Dueler H/P Sport: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
59
Laufleistung
Dueler H/P Sport +362Warum dieser Score
Quelle Dueler All-Terrain AT002 Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 59 Dueler All-Terrain AT002: 60% × 62,3 (geschätzt) + 40% × 54,9 = 59
Dueler H/P Sport: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler All-Terrain AT002. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
66
Handling (Fahrer)
Dueler All-Terrain AT002 +1155Warum dieser Score
Quelle Dueler All-Terrain AT002 Dueler H/P Sport Online gefundene Bewertungen 66 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 | Bridgestone Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 65 |
| Trocken | 72 | 68 |
| Nass | 73 | 68 |
| Schnee | 54 | 68 |
| Komfort | 70 | 59 |
| Geräusch | – | 66 |
| Laufleistung | 59 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 66 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Dueler All-Terrain AT002
65
/ 100
Dueler H/P Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Dueler All-Terrain AT002 | Dueler H/P Sport | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 100% #1/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 99% #6/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #2/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 99% #3/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 80% #5/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 90% #7/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 93% #5/7 · Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | 97% #7/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/7 Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | #13/15 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler All-Terrain AT002
Vorteile
- Für einen All-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Straße
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit, der viel Fahrsicherheit gibt
- Zuverlässig bei leichtem Gelände und im Winter auf Schnee
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von weichen Flanken, die zu einem schwammigen, weniger direkten Fahrgefühl führen
- Vereinzelt wird über frühen Verschleiß an den Vorderreifen oder schnellere Abnutzung bei bestimmten Fahrzeugen berichtet
- Leichtes Profilbrummen bei ganz bestimmten niedrigen Geschwindigkeiten
Reifen B Dueler H/P Sport
Vorteile
- Beeindruckende Laufleistung: Viele Fahrer berichten, dass sie die Reifen sehr lange fahren konnten, bevor sie ersetzt werden mussten
- Zuverlässiger, sicherer Grip auf trockener Fahrbahn
- Stabiles Fahrverhalten und solide Tragfähigkeit, passend für schwerere SUVs und Crossover
Nachteile
- Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen, besonders auf raueren Fahrbahnen oder mit zunehmendem Reifenalter
- Uneinheitliche bis schwache Leistung bei Nässe, mehrere Fahrer berichten von Aquaplaning oder Rutschen
- Straffer, teils harter Abrollkomfort, der den Fahrkomfort insgesamt mindert
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Bridgestone Dueler H/P Sport
Die Fahrer urteilen über den Bridgestone Dueler H/P Sport uneinheitlich. Sie loben die Leistung auf trockener und nasser Straße sowie den ruhigen Fahrkomfort auf der Autobahn bei bestimmten Größen. Häufige Kritik gilt aber dem starken Abrollgeräusch auf der Autobahn und der schlechten Traktion im Winter und auf Schnee. Einige Käufer bezweifeln außerdem das Preis-Leistungs-Verhältnis, weil er im Handel teurer ist als Reifen anderer Marken.
bobistheoilguy.com
·2016-11-28
“Zitat von Nick1994: Zitat von Bluestream: Bridgstones! Du wirst es nie bereuen! Meine Großmutter hat gerade einen 2011er CR-V gekauft, und der Händler hat 4 brandneue Bridgestone Dueler H/P Sport AS aufgezogen. Hatten noch die Gummihärchen dran. Laut auf der Autobahn. Diese Bridgestone waren die Erstausrüstung an unserem 2013er CR-V. Laut auf der Autobahn trifft es genau. Meine Blizzak DM-V1 Winterreifen sind deutlich leiser, als die Dueler es waren.”
Aus dem Englischen übersetzt
subaruoutback.org
·2021-09-13
“Am Ende habe ich einen von diesen gekauft: BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT 225 60 R18 100V - b/b/71 dB - Summer Tire : Amazon.co.uk: Automotive. Sie hatten zwei im Laden und jetzt noch einen. Ich war etwas skeptisch, weil das kein Reifenlieferant ist, sondern ein Handelsunternehmen, das scheinbar alles verkauft. Aber ich habe angerufen, und sie waren hilfsbereit, sitzen in B'ham. Sie haben sogar einen Boten in ihr Lager geschickt, um mir die DOT-Nummer vom Reifen abzulesen (es war 2018). Jedenfalls habe ich bestellt und er scheint völlig in Ordnung zu sein. Etiketten dran, brandneu usw. Ich habe ihn als Reserverad in den Kofferraum gelegt, würde ihn aber auch gern fahren. Davor dachte ich, ich hätte bei Amazon ein besseres Angebot gefunden, weil sie Dueller HP aus ihrem EU-Shop anboten. Es war ärgerlich, dass einer geliefert wurde und sich dann als Alenza Bridgetone herausstellte, ich hatte also den ganzen Aufwand mit Rücksendung und Erstattung. 6 Wochen später hatten sie die Frechheit zu sagen, ich hätte ihn nicht zurückgeschickt, aber ich hatte den Hermes-Abgabebeleg aufgehoben, und sie haben sich sehr entschuldigt. Achte nur darauf, dass du aus Deutschland wirklich einen Dueller HP Sport bekommst und kein modernes Äquivalent. Bridgetone Europe hat mir gesagt, dass der Dueller HP in meiner Größe eingestellt wurde und sie keinen besorgen konnten.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/SacramentoBuyNothing
·10 Upvotes ·2025-03-05
“Drei Bridgestone Dueler, noch etwas Profil drauf. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18, drei Stück Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion nass und trocken#Autobahngeräusch#Schwach auf Schnee#Fahrkomfort#Verschleiß und Haltbarkeit#Preisvergleich
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 | B · Bridgestone Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 44 | 52 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 16″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 93 % der Größen | B in 57 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 64 % der Größen | D in 52 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB | 69–75 dB |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 12 | 12 |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002
65
/ 100
Bridgestone Dueler H/P Sport
Knapper Vorsprung: Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 — besser bei Komfort, Handling und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Dueler H/P Sport, wenn Ihnen Schnee und Laufleistung am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 68 vs 54 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 erreicht 70 vs 59 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 erreicht 66 vs 55 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002 erreicht 73 vs 68 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Dueler All-Terrain AT002
Reifen B · Bridgestone Dueler H/P Sport
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Dueler All-Terrain AT002 oder Dueler H/P Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler All-Terrain AT002 oder Dueler H/P Sport?
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002, 73 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler All-Terrain AT002 oder Dueler H/P Sport?
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002, 72 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler All-Terrain AT002 oder Dueler H/P Sport?
Bridgestone Dueler H/P Sport, 68 zu 54 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Dueler All-Terrain AT002 oder Dueler H/P Sport?
Bridgestone Dueler All-Terrain AT002, 70 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler All-Terrain AT002 oder Dueler H/P Sport?
Bridgestone Dueler H/P Sport, 62 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik